Os rodamentos da serie UC refírense a unidades de rodadura de bóla de bloque de almofadas estandarizadas e moi utilizadas con mangas adaptadoras. No seu núcleo atópase un rodamento de bóla de ranura profunda cun diámetro exterior esférico (SPB) deseñado para encaixar no ánimo esférico correspondente dunha carcasa de ferro fundido. Seguindo as dimensións métricas, esta serie está deseñada específicamente para aplicacións industriais que esixen unha alta capacidade de carga, instalación sinxela e rendemento fiable.

Os rodamentos de bólas de contacto angular de dobre fila son un tipo especializado de rodamento de rolamento caracterizado por ter dúas filas de bolas de aceiro dispostas entre as carreiras de aneis interiores e exteriores, coas carreiras compensadas entre si ao longo do eixe do rodamento. Este deseño fai que a liña de contacto entre as bólas e as pistas para formar un ángulo (ángulo de contacto) co plano radial do rodamento. A existencia deste ángulo de contacto é clave para permitir que estes rodamentos soporten simultaneamente cargas radiais e axiais. En comparación cos rodamentos de bóla de contacto angular dunha soa fila, o deseño de dobre fila ofrece unha capacidade de transporte de carga significativamente maior (especialmente cargas axiais) e rixidez.

Os rodamentos da serie UC refírense a unidades de rodadura de bóla de bloque de almofadas estandarizadas e moi utilizadas con mangas adaptadoras. No seu núcleo atópase un rodamento de bóla de ranura profunda cun diámetro exterior esférico (SPB) deseñado para encaixar no ánimo esférico correspondente dunha carcasa de ferro fundido. Seguindo as dimensións métricas, esta serie está deseñada específicamente para aplicacións industriais que esixen unha alta capacidade de carga, instalación sinxela e rendemento fiable.

Os rodamentos de bólas de contacto angular de dobre fila son un tipo especializado de rodamento de rolamento caracterizado por ter dúas filas de bolas de aceiro dispostas entre as carreiras de aneis interiores e exteriores, coas carreiras compensadas entre si ao longo do eixe do rodamento. Este deseño fai que a liña de contacto entre as bólas e as pistas para formar un ángulo (ángulo de contacto) co plano radial do rodamento. A existencia deste ángulo de contacto é clave para permitir que estes rodamentos soporten simultaneamente cargas radiais e axiais. En comparación cos rodamentos de bóla de contacto angular dunha soa fila, o deseño de dobre fila ofrece unha capacidade de transporte de carga significativamente maior (especialmente cargas axiais) e rixidez.

Os rodamentos de bólas de contacto angular de dobre fila son un tipo especializado de rodamento de rolamento caracterizado por ter dúas filas de bolas de aceiro dispostas entre as carreiras de aneis interiores e exteriores, coas carreiras compensadas entre si ao longo do eixe do rodamento. Este deseño fai que a liña de contacto entre as bólas e as pistas para formar un ángulo (ángulo de contacto) co plano radial do rodamento. A existencia deste ángulo de contacto é clave para permitir que estes rodamentos soporten simultaneamente cargas radiais e axiais. En comparación cos rodamentos de bóla de contacto angular dunha soa fila, o deseño de dobre fila ofrece unha capacidade de transporte de carga significativamente maior (especialmente cargas axiais) e rixidez.

Os rodamentos de bólas de contacto angular de dobre fila son un tipo especializado de rodamento de rolamento caracterizado por ter dúas filas de bolas de aceiro dispostas entre as carreiras de aneis interiores e exteriores, coas carreiras compensadas entre si ao longo do eixe do rodamento. Este deseño fai que a liña de contacto entre as bólas e as pistas para formar un ángulo (ángulo de contacto) co plano radial do rodamento. A existencia deste ángulo de contacto é clave para permitir que estes rodamentos soporten simultaneamente cargas radiais e axiais. En comparación cos rodamentos de bóla de contacto angular dunha soa fila, o deseño de dobre fila ofrece unha capacidade de transporte de carga significativamente maior (especialmente cargas axiais) e rixidez.

Os rodamentos de bólas de contacto angular de dobre fila son un tipo especializado de rodamento de rolamento caracterizado por ter dúas filas de bolas de aceiro dispostas entre as carreiras de aneis interiores e exteriores, coas carreiras compensadas entre si ao longo do eixe do rodamento. Este deseño fai que a liña de contacto entre as bólas e as pistas para formar un ángulo (ángulo de contacto) co plano radial do rodamento. A existencia deste ángulo de contacto é clave para permitir que estes rodamentos soporten simultaneamente cargas radiais e axiais. En comparación cos rodamentos de bóla de contacto angular dunha soa fila, o deseño de dobre fila ofrece unha capacidade de transporte de carga significativamente maior (especialmente cargas axiais) e rixidez.

Os rodamentos de bólas de contacto angular de dobre fila son un tipo especializado de rodamento de rolamento caracterizado por ter dúas filas de bolas de aceiro dispostas entre as carreiras de aneis interiores e exteriores, coas carreiras compensadas entre si ao longo do eixe do rodamento. Este deseño fai que a liña de contacto entre as bólas e as pistas para formar un ángulo (ángulo de contacto) co plano radial do rodamento. A existencia deste ángulo de contacto é clave para permitir que estes rodamentos soporten simultaneamente cargas radiais e axiais. En comparación cos rodamentos de bóla de contacto angular dunha soa fila, o deseño de dobre fila ofrece unha capacidade de transporte de carga significativamente maior (especialmente cargas axiais) e rixidez.

Os rodamentos de bólas de contacto angular de dobre fila son un tipo especializado de rodamento de rolamento caracterizado por ter dúas filas de bolas de aceiro dispostas entre as carreiras de aneis interiores e exteriores, coas carreiras compensadas entre si ao longo do eixe do rodamento. Este deseño fai que a liña de contacto entre as bólas e as pistas para formar un ángulo (ángulo de contacto) co plano radial do rodamento. A existencia deste ángulo de contacto é clave para permitir que estes rodamentos soporten simultaneamente cargas radiais e axiais. En comparación cos rodamentos de bóla de contacto angular dunha soa fila, o deseño de dobre fila ofrece unha capacidade de transporte de carga significativamente maior (especialmente cargas axiais) e rixidez.

Os rodamentos de bólas de contacto angular de dobre fila son un tipo especializado de rodamento de rolamento caracterizado por ter dúas filas de bolas de aceiro dispostas entre as carreiras de aneis interiores e exteriores, coas carreiras compensadas entre si ao longo do eixe do rodamento. Este deseño fai que a liña de contacto entre as bólas e as pistas para formar un ángulo (ángulo de contacto) co plano radial do rodamento. A existencia deste ángulo de contacto é clave para permitir que estes rodamentos soporten simultaneamente cargas radiais e axiais. En comparación cos rodamentos de bóla de contacto angular dunha soa fila, o deseño de dobre fila ofrece unha capacidade de transporte de carga significativamente maior (especialmente cargas axiais) e rixidez.

Os rodamentos de bólas de contacto angular de dobre fila son un tipo especializado de rodamento de rolamento caracterizado por ter dúas filas de bolas de aceiro dispostas entre as carreiras de aneis interiores e exteriores, coas carreiras compensadas entre si ao longo do eixe do rodamento. Este deseño fai que a liña de contacto entre as bólas e as pistas para formar un ángulo (ángulo de contacto) co plano radial do rodamento. A existencia deste ángulo de contacto é clave para permitir que estes rodamentos soporten simultaneamente cargas radiais e axiais. En comparación cos rodamentos de bóla de contacto angular dunha soa fila, o deseño de dobre fila ofrece unha capacidade de transporte de carga significativamente maior (especialmente cargas axiais) e rixidez.

Os rodamentos da serie UC refírense a unidades de rodadura de bóla de bloque de almofadas estandarizadas e moi utilizadas con mangas adaptadoras. No seu núcleo atópase un rodamento de bóla de ranura profunda cun diámetro exterior esférico (SPB) deseñado para encaixar no ánimo esférico correspondente dunha carcasa de ferro fundido. Seguindo as dimensións métricas, esta serie está deseñada específicamente para aplicacións industriais que esixen unha alta capacidade de carga, instalación sinxela e rendemento fiable.