- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Categoría
NU2336
Os rodamentos de rolos cilíndricos están rodando os rodamentos específicamente deseñados para acomodar cargas radiais altas. Os seus elementos de rolamento clave son os rolos cilíndricos que fan contacto lineal coas carreiras. Este deseño failles excepcionalmente eficaces no manexo de forzas radiais puras, servindo como compoñentes críticos nunha ampla gama de aplicacións industriais. En comparación cos rodamentos de bola do mesmo tamaño, ofrecen unha capacidade de transporte de carga radial significativamente maior.
Rodamento de rolo cilíndrico
| ISO | NU2336 | |
| Гост | 32636 | |
| Diámetro de ánima | d | 180 mm |
| Diámetro exterior | D | 380 mm |
| Ancho | B | 126 mm |
| Clasificación básica de carga dinámica | C | 810 kn |
| Clasificación básica de carga estática | C0 | 1164 kn |
| Velocidade de referencia | 1100 r/min | |
| Limitando a velocidade | 800 r/min | |
| Peso | 73 kg | |
Estrutura de rodamentos cilíndricos
- Un típico rodamento cilíndrico consiste nos seguintes compoñentes principais:
- Anel exterior:Normalmente presenta costelas ou bridas fixas nun ou ambos os dous lados para proporcionar orientación axial para os rolos.
- Anel interior:Tamén normalmente ten costelas ou bridas para orientación de rolos. Dependendo do deseño, o anel interior pode ser integral con costelas ou separable (facilitación de montaxe).
- Rolos cilíndricos:Elementos de rolamento cilíndricos de precisión que son os compoñentes do núcleo de carga. A lonxitude do rolo normalmente é lixeiramente inferior ao seu diámetro.
- Gaiola (retenedor):Separa os rolos uniformemente, impide que se froten uns contra outros e os guíen correctamente dentro das carreiras. Os materiais da gaiola inclúen aceiro, latón ou polímeros (por exemplo, poliamida/nylon).
Características dos rodamentos de rolos cilíndricos
- Alta capacidade de carga radial:O deseño de contacto da liña permítelles manexar cargas radiais significativamente máis altas que os rodamentos de bólas do mesmo tamaño.
- Alta rixidez radial:Excelente rixidez na dirección radial, obtendo unha deformación mínima baixo carga.
- Fricción baixa:A baixa resistencia ao rolamento contribúe a unha alta eficiencia.
- Capacidade de alta velocidade:Os rodamentos ben deseñados (especialmente con gaiolas lixeiras) son adecuados para altas velocidades de rotación.
- Separabilidade:Moitos tipos (por exemplo, NU, NJ Designs) presentan aneis separables (interiores e/ou exteriores), simplificando a montaxe, a desmontaxe e o mantemento.
- Capacidade de carga axial limitada:Xeralmente só pode acomodar cargas axiais moi pequenas (dependendo do deseño da costela) ou requirir combinación con outros rodamentos para manexar as forzas axiais.
Aplicacións de rodamentos cilíndricos
Os rodamentos de rolos cilíndricos son amplamente utilizados en aplicacións que esixen unha alta capacidade de carga radial e rixidez:
- Motores e xeradores eléctricos:Soporte do rotor.
- Caixas de cambios e reductores:Soporte do eixe de engrenaxe.
- Muíños de rolamento:Cocks de rolo de traballo e copia de seguridade.
- Bombas e compresores:Soporte do eixe.
- Pantallas vibrantes:Manipulación de cargas vibratorias.
- Maquinaria de construción:Aneis de escavadoras, guindastres.
- AXUSTIVOS:Rodamentos do eixe principal.
- Fusas de máquinas -ferramenta:Onde a alta rixidez e precisión son críticas.
- Maquinaria de impresión:Soporte do cilindro.
Os rodamentos de rolos cilíndricos de calidade superior garanten a fiabilidade crítica da misión onde a capacidade de carga radial máxima non é negociable.
Póñase en contacto connosco
Produtos relacionados
GE40ES
Os rodamentos de chaira esférica, tamén coñecidos como rodamentos articulares, son compoñentes mecánicos deseñados exclusivamente para acomodar a desalineación angular e os movementos oscilantes ou rotativos entre as partes conectadas. A diferenza dos rodamentos estándar de bola ou rolos, contan cunha superficie de contacto deslizante con forma esféricamente (anel interior) que se articula dentro dun anel exterior esférico. Este deseño ...
22219 KMBW33
Un rodamento esférico de rolos é un rodamento de elementos rolos moi deseñados deseñado para sobresaír nas condicións de funcionamento esixentes. A súa característica definitiva é a súa capacidade de auto-aliñamento. Compensa automaticamente a aliñación entre o eixo e a carcasa, causada por erros de montaxe, desvío do eixe ou asentamento de cimentación (normalmente ata 1,5 ° - 3 °). Isto ...
6307 ZZ
Un rodamento de bóla profunda é un dos tipos máis empregados de rodamentos. Consiste nun anel interior, un anel exterior, bolas de aceiro e unha gaiola (ou compoñentes de selado). As carreiras profundas de ranura nos aneis internos e exteriores permítenlle soportar cargas radiais e limitadas ...
UK215-H2315
Os rodamentos da serie UC refírense a unidades de rodadura de bóla de bloque de almofadas estandarizadas e moi utilizadas con mangas adaptadoras. No seu núcleo atópase un rodamento de bóla de ranura profunda cun diámetro exterior esférico (SPB) deseñado para encaixar no ánimo esférico correspondente dunha carcasa de ferro fundido. Seguindo as dimensións métricas, esta serie é ...
2215
Os rodamentos de bola auto-aliñantes destacan pola súa capacidade única de compensar automaticamente a desalineación angular entre o eixe e a carcasa. Este desalineamento pode derivar do desvío do eixe, dos erros de montaxe ou do asentamento da cimentación. A diferenza dos rodamentos estándar, os tipos de auto-aliñamento ofrecen unha maior flexibilidade operativa, reducindo as concentracións de estrés que levan a un fallo prematuro en ...
30209
O rodamento de rolo cónico é un rodamento de elementos de precisión deseñado para manexar simultaneamente cargas axiais de dirección radial e pesadas combinadas. A súa xeometría cónica de nome é clave, permitíndolle xestionar e transferir de xeito eficiente estas cargas combinadas.
-
-
-
grashbearings@outlook.com
-
+86-13863568175