- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Categoría
GEEM60ES 2RS
Os rodamentos de chaira esférica, tamén coñecidos como rodamentos articulares, son compoñentes mecánicos deseñados exclusivamente para acomodar a desalineación angular e os movementos oscilantes ou rotativos entre as partes conectadas. A diferenza dos rodamentos estándar de bola ou rolos, contan cunha superficie de contacto deslizante con forma esféricamente (anel interior) que se articula dentro dun anel exterior esférico. Este deseño permite o movemento en varias direccións simultaneamente.
Rodamento plano esférico
| ISO | GEEM60ES 2RS | |
| Diámetro de perforación | d | 60 mm |
| Diámetro exterior | D | 90 mm |
| Ancho | B | 54 mm |
| Anel exterior de ancho | C | 36 mm |
| Clasificación de carga dinámica básica | Dyn.c. | 147 kn |
| Clasificación de carga estática básica | Stat.co | 732 kN |
| Anel interior de diámetro da carreira | dk | 80 mm |
| Rodamento de masa | 1,15 kg | |
Estrutura
Os nosos rodamentos de chaira esférica constan de dous compoñentes primarios:
- Anel interior:O anel interior presenta un diámetro exterior convexo que actúa como superficie deslizante.
- Anel exterior:O anel exterior ten un ánimo esférico cóncavo correspondente. Dependendo do tipo, o anel exterior pode ser sinxelo (para presionar en carcasas), contar cunha brida (para a localización radial) ou incluír un xiro integral (tipo final de varilla). As superficies de contacto deslizantes están normalmente deseñadas con revestimentos especiais de baixa fricción ou tratamentos superficiais para minimizar o desgaste e mellorar o rendemento.
Características clave
- Auto-aliñamento:Aloxa importantes desalineacións estáticas e dinámicas (desvío do eixe, erros de montaxe).
- Capacidade de alta carga:Deseñado para soportar cargas radiais altas, cargas axiais ou cargas combinadas en varias direccións.
- Absorción de choques:Capaz de amortecer as cargas de impacto e vibracións.
- Opcións de baixo mantemento:Moitos tipos presentan deseños robustos, sen selos ou materiais resistentes á corrosión para un funcionamento libre de mantemento ou intervalos de servizo prolongados en condicións duras.
- Movemento suave:As superficies deslizantes de baixa fricción aseguran unha articulación precisa.
- Deseño compacto:Aforro de espazo en comparación con múltiples rodamentos que conseguen unha articulación similar.
Industrias de aplicacións primarias
Os rodamentos de chaira esféricos son indispensables nos contornos de enxeñería esixentes, particularmente en:
- Automoción e transporte:Sistemas de suspensión, ligazóns de dirección, trazos de tracción.
- Maquinaria industrial:Cilindros hidráulicos, equipos de manipulación de materiais, maquinaria de envasado, maquinaria agrícola.
- Equipos de construción e enxeñaría:Xuntas de boom de escavadoras, ligazóns de grúa, cargadoras.
- Agricultura:Tractores, colleitadores, arados.
- Minería:Rodamentos robustos para exercicios, transportadores, trituradores baixo cargas extremas e contaminación.
- Enerxía eólica:Sistemas de tonalidade e yaw que requiren fiabilidade en diferentes cargas e condicións meteorolóxicas.
Aplicacións típicas en maquinaria e ambientes
Estes rodamentos son esenciais para articulacións críticas como:
- Puntos de pivote:Armas de enlace, montaxes de palanca.
- Cilindro hidráulico/pneumático:Ollos de varilla e Clevises.
- Sistemas de control:Actuadores, vínculos que requiren un movemento preciso.
- Xuntas de suspensión:Articulacións articuladas en vehículos e equipos.
- Contornos duros:Ambientes con po, sucidade, humidade, temperaturas altas/baixas e exposición a produtos químicos ou auga de mar (utilizando variantes resistentes á corrosión).
Os nosos rodamentos de chaira esférica con precisión ofrecen solucións de articulación fiables para os retos industriais máis duros do mundo.
Contacta connosco
Produtos relacionados
7209 c
Os rodamentos de bóla de contacto angulares (ACBBs) son unidades de rodamento con precisión con precisión deseñadas exclusivamente para manexar cargas radiais e axiais combinadas, simultaneamente. A diferenza dos rodamentos estándar de bóla de ranura profunda, incorporan ángulos de contacto (normalmente entre 15 a 40 °), permitíndolles apoiar forzas axiais substanciais nunha dirección, a miúdo xunto a forzas radiais moderadas. Isto ...
7060 b
Os rodamentos de bóla de contacto angulares (ACBBs) son unidades de rodamento con precisión con precisión deseñadas exclusivamente para manexar cargas radiais e axiais combinadas, simultaneamente. A diferenza dos rodamentos estándar de bóla de ranura profunda, incorporan ángulos de contacto (normalmente entre 15 a 40 °), permitíndolles apoiar forzas axiais substanciais nunha dirección, a miúdo xunto a forzas radiais moderadas. Isto ...
6008 ZZ
Un rodamento profundo de bolas é un dos tipos de rodamentos máis utilizados. Consta dun anel interior, un anel exterior, bolas de aceiro e unha gaiola (ou compoñentes de selado). As pistas de rodadura profundas nos aneis interior e exterior permítenlle soportar cargas radiais e limitadas...
1210 K.
Os rodamentos de bola auto-aliñantes destacan pola súa capacidade única de compensar automaticamente a desalineación angular entre o eixe e a carcasa. Este desalineamento pode derivar do desvío do eixe, dos erros de montaxe ou do asentamento da cimentación. A diferenza dos rodamentos estándar, os tipos de auto-aliñamento ofrecen unha maior flexibilidade operativa, reducindo as concentracións de estrés que levan a un fallo prematuro en ...
SA205-15
Os rodamentos da serie UC refírense a unidades de rodamentos de bolas de bloque de almofada estandarizadas e amplamente utilizadas con mangas adaptadoras. No seu núcleo hai un rodamento de esferas profundos cun diámetro exterior esférico (SPB) deseñado para encaixar no orificio esférico correspondente dunha carcasa de ferro fundido. Cumprindo as dimensións métricas, esta serie é...
NUP2208
Os rodamentos de rolos cilíndricos son rodamentos deseñados especificamente para soportar altas cargas radiais. Os seus elementos rodantes principais son rolos cilíndricos que fan contacto lineal coas pistas de rodadura. Este deseño fai que sexan excepcionalmente eficaces para manexar forzas radiais puras, servindo como compoñentes críticos nunha ampla gama de aplicacións industriais. Comparado…
-
-
-
yueheng@vpkbearing.com
-
+86-13863568175