- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Categoría
6924 ZZ
Un rodamento de bóla profunda é un dos tipos máis empregados de rodamentos. Consiste nun anel interior, un anel exterior, bolas de aceiro e unha gaiola (ou compoñentes de selado). As carreiras profundas de ranura nos aneis internos e exteriores permítenlle soportar cargas radiais e cargas axiais bidireccionais limitadas simultaneamente. Coñecida pola súa estrutura sinxela e o seu rendemento fiable, úsase extensivamente en varios equipos mecánicos.
Rodamentos de bola profunda
| ISO | 6924 ZZ | |
| Gost | 1000924 ZZ | |
| Diámetro de perforación | d | 120 mm |
| Diámetro exterior | D | 165 mm |
| Ancho | B | 22 mm |
| Clasificación de carga dinámica básica | C | 31,8 kN |
| Clasificación de carga estática básica | C0 | 34,2 kN |
| Velocidade de referencia | 2600 r/min | |
| Limitando a velocidade | 2300 r/min | |
| Rodamento de masa | 1,129 kg | |
Características de rodamentos de bóla de ranura profunda
- Capacidade de alta velocidade: O deseño de carreiras optimizado minimiza a fricción, permitindo o funcionamento de alta velocidade.
- Pérdida de fricción baixa: A pequena área de contacto entre bolas e carreiras reduce a resistencia e o consumo de enerxía.
- Longa vida e fiabilidade: O mecanizado de aceiro e precisión de alta calidade asegura a durabilidade e a estabilidade.
- Capacidade de carga bidireccional: Alberga cargas radiais e cargas axiais bidireccionais.
- Instalación sinxela: Non hai axuste de aliñamento necesario, estrutura sinxela e baixos custos de mantemento.
Clasificación de rodamentos de bóla profunda
- Por tipo de selado:
- Rodamentos abertos: Sen focas; requiren lubricación regular.
- Rodamentos blindados (ZZ/2Z): Escudos metálicos individuais ou dobres para a protección contra o po (non tendo aceite).
- Rodamentos selados (RS/2Rs): Selos de goma para resistencia ao po/auga e retención de graxa.
- Por tamaño:
- Rodamentos en miniatura: Diámetro de ánima <10 mm, usado en instrumentos de precisión.
- Rodamentos estándar: Tamaños comúns (por exemplo, 6200 series).
- Rodamentos de gran tamaño: Para equipos industriais resistentes.
- Tipos especiais:
- Rodamentos de aceiro inoxidable: Resistente á corrosión para ambientes húmidos/químicos.
- Rodamentos híbridos cerámicos: Bolas de cerámica para aplicacións de alta temperatura e anti-magnéticas.
Aplicacións de rodamentos de bóla profunda
Os rodamentos de bólas profundas úsanse en case todos os sectores industriais, incluíndo:
- Motores e xeradores: Soportando a rotación do rotor de alta velocidade.
- Compoñentes do automóbil: Caixas de cambios, hubs de rodas, tensores do cinto.
- Electrodomésticos domésticos: Motores en lavadoras, aire acondicionado e aspiradores.
- Maquinaria industrial: Bombas, ventiladores, cintas transportadoras, fusos de máquinas -máquinas.
- Equipos de precisión: Instrumentos médicos, articulacións robóticas, motores de drone.
Recordatorio cálido: ofrecemos unha ampla gama de rodamentos de bólas profundas en varias especificacións e modelos. Seleccione o produto máis adecuado en función dos seus requisitos específicos de aplicación (como magnitude e dirección de carga, velocidade, requisitos de precisión, espazo de instalación, condicións ambientais, etc.). Non dubide en preguntar!
Contacta connosco
Produtos relacionados
51110
Os rodamentos de bóla de empuxe son rodamentos de rolamento deseñados para manexar exclusivamente cargas axiais. O seu deseño presenta unha arandela do eixe (anel axustado), lavadora de carcasa (anel solto) e un conxunto de gaiolas de bóla con carreiras ranuradas, permitindo unha transmisión de forza axial eficiente cunha fricción mínima. Non é adecuado para cargas radiais.
6302 2RS
Un rodamento profundo de bolas é un dos tipos de rodamentos máis utilizados. Consta dun anel interior, un anel exterior, bolas de aceiro e unha gaiola (ou compoñentes de selado). As pistas de rodadura profundas nos aneis interior e exterior permítenlle soportar cargas radiais e limitadas...
6817 Zz
Un rodamento profundo de bolas é un dos tipos de rodamentos máis utilizados. Consta dun anel interior, un anel exterior, bolas de aceiro e unha gaiola (ou compoñentes de selado). As pistas de rodadura profundas nos aneis interior e exterior permítenlle soportar cargas radiais e limitadas...
NUP406
Os rodamentos de rolos cilíndricos son rodamentos deseñados especificamente para soportar altas cargas radiais. Os seus elementos rodantes principais son rolos cilíndricos que fan contacto lineal coas pistas de rodadura. Este deseño fai que sexan excepcionalmente eficaces para manexar forzas radiais puras, servindo como compoñentes críticos nunha ampla gama de aplicacións industriais. Comparado…
6360
Un rodamento profundo de bolas é un dos tipos de rodamentos máis utilizados. Consta dun anel interior, un anel exterior, bolas de aceiro e unha gaiola (ou compoñentes de selado). As pistas de rodadura profundas nos aneis interior e exterior permítenlle soportar cargas radiais e limitadas...
23044 CAW33
Un rodamento esférico de rolos é un rodamento de elementos rolos moi deseñados deseñado para sobresaír nas condicións de funcionamento esixentes. A súa característica definitiva é a súa capacidade de auto-aliñamento. Compensa automaticamente a aliñación entre o eixo e a carcasa, causada por erros de montaxe, desvío do eixe ou asentamento de cimentación (normalmente ata 1,5 ° - 3 °). Isto ...
-
-
-
yueheng@vpkbearing.com
-
+86-13863568175