- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Categoría
2311 k
Os rodamentos de balón auto-aliñantes destacan pola súa capacidade única de compensar automaticamente Misalineación angular entre o eixe e a carcasa. Este desalineamento pode derivar do desvío do eixe, dos erros de montaxe ou do asentamento da cimentación. A diferenza dos rodamentos estándar, os tipos de auto-aliñamento ofrecen unha maior flexibilidade operativa, reducindo as concentracións de estrés que levan a un fracaso prematuro nas aplicacións esixentes.
Rodamento de bolas autoalineable
| ISO | 2311 k | |
| Gost | 111611 | |
| Manga non. | H2311 | |
| Diámetro de perforación | d | 55 mm |
| Diámetro exterior | D | 120 mm |
| Ancho | B | 43 mm |
| Clasificación de carga dinámica básica | C | 45,1 kN |
| Clasificación de carga estática básica | C0 | 14.1 kn |
| Rodamento de masa | 2,09 kg | |
Estrutura
- Estes rodamentos presentan un deseño distintivo de dobre camiño:
- Dúas filas de bolas:Guiado dentro dun Race de carreira esférica mecanizado no anel exterior. Esta superficie esférica é a clave para a capacidade de auto-aliñamento.
- Anel interior:Contén dúas carreiras de groove profundas para acomodar as bolas.
- Gaiola:Feito normalmente de aceiro prensado ou polímero reforzado, separa efectivamente e coloca as bolas para unha rotación suave en diferentes condicións de aliñamento. Esta construción permite que o anel interior, as bolas e a gaiola pivoten en relación ao anel exterior esférico, permitindo a corrección do aliñamento.
Características e vantaxes clave
- Auto-aliñamento automático:Pode tolerar a desalineación angular normalmente ata De 5 a 3 graos (Dependendo do tamaño/deseño), reducindo significativamente o estrés dos compoñentes do rodamento e das estruturas adxacentes.
- Fricción e desgaste reducidos:A compensación por aliñación reduce a fricción e a distribución de carga desigual, dando lugar a temperaturas de funcionamento máis baixas e unha vida útil máis longa.
- Rendemento de alta velocidade:Capaz de manexar altas velocidades de rotación debido ao seu deseño de rodamentos de bóla e xeometría interna optimizada.
- Robustez:Deseñado para soportar condicións desafiantes como moderado Cargas de vibración e choque.
- Intercambiabilidade:A miúdo intercambiable dimensionalmente con rodamentos estándar de bóla de ranura profunda, simplificando as actualizacións onde a designación é un problema.
Aplicacións típicas: industrias e ambientes
Os rodamentos de bóla auto-aliñantes son vitais onde queira que poida producirse o desvío do eixe, a montaxe de imprecisións ou o asentamento estrutural:
- Manexo de materiais:Sistemas transportadores, ascensores de cubos, transportadores de parafuso (que tratan de po, restos, cargas variadas).
- Agricultura e maquinaria agrícola:Tractores, combina, colleitadores (expostos a sucidade, humidade, vibración e choque).
- Ventilación e manipulación de aire:Ventiladores, sopladores, sistemas de climatización (que operan a velocidades medianas a altas).
- Driveshfts industriais:Especialmente nas configuracións con múltiples soportes propensos á aliñación.
- Fóra da estrada e construción:Equipos móbiles que traballan en terreos desiguales.
- Industrias de procesos:Mesturadores, axitadores.
- Maquinaria téxtil:Seccións que requiren tolerancia ao desvío do eixe.
Destacan en ambientes que presentan po moderado, humidade, vibración e temperaturas variadas. A súa capacidade para axustar automaticamente Fainos indispensables cando non se pode garantir o aliñamento do eixe preciso ou cambiar durante o funcionamento. O noso [rodamento de Yueheng] fabrícanse os rodamentos de balón auto-aliñantes para precisar os estándares, asegurando rendemento superior, durabilidade estendida e redución do tempo de inactividade de mantemento reducido para a túa maquinaria crítica.
Contacta connosco
Produtos relacionados
UCPH207-21
Os rodamentos da serie UC refírense a unidades de rodamentos de bolas de bloque de almofada estandarizadas e amplamente utilizadas con mangas adaptadoras. No seu núcleo hai un rodamento de esferas profundos cun diámetro exterior esférico (SPB) deseñado para encaixar no orificio esférico correspondente dunha carcasa de ferro fundido. Cumprindo as dimensións métricas, esta serie é...
22315 CAW33
Un rodamento esférico de rolos é un rodamento de elementos rolos moi deseñados deseñado para sobresaír nas condicións de funcionamento esixentes. A súa característica definitiva é a súa capacidade de auto-aliñamento. Compensa automaticamente a aliñación entre o eixo e a carcasa, causada por erros de montaxe, desvío do eixe ou asentamento de cimentación (normalmente ata 1,5 ° - 3 °). Isto ...
6411 ZZ
Un rodamento profundo de bolas é un dos tipos de rodamentos máis utilizados. Consta dun anel interior, un anel exterior, bolas de aceiro e unha gaiola (ou compoñentes de selado). As pistas de rodadura profundas nos aneis interior e exterior permítenlle soportar cargas radiais e limitadas...
22308 KCW33
Un rodamento esférico de rolos é un rodamento de elementos rolos moi deseñados deseñado para sobresaír nas condicións de funcionamento esixentes. A súa característica definitiva é a súa capacidade de auto-aliñamento. Compensa automaticamente a aliñación entre o eixo e a carcasa, causada por erros de montaxe, desvío do eixe ou asentamento de cimentación (normalmente ata 1,5 ° - 3 °). Isto ...
32211
O rodamento de rolo cónico é un rodamento de elementos de precisión deseñado para manexar simultaneamente cargas axiais de dirección radial e pesadas combinadas. A súa xeometría cónica de nome é clave, permitíndolle xestionar e transferir de xeito eficiente estas cargas combinadas.
UC312-38
Os rodamentos da serie UC refírense a unidades de rodamentos de bolas de bloque de almofada estandarizadas e amplamente utilizadas con mangas adaptadoras. No seu núcleo hai un rodamento de esferas profundos cun diámetro exterior esférico (SPB) deseñado para encaixar no orificio esférico correspondente dunha carcasa de ferro fundido. Cumprindo as dimensións métricas, esta serie é...
-
-
-
yueheng@vpkbearing.com
-
+86-13863568175