- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Categoría
1307
Os rodamentos de balón auto-aliñantes destacan pola súa capacidade única de compensar automaticamente Misalineación angular entre o eixe e a carcasa. Este desalineamento pode derivar do desvío do eixe, dos erros de montaxe ou do asentamento da cimentación. A diferenza dos rodamentos estándar, os tipos de auto-aliñamento ofrecen unha maior flexibilidade operativa, reducindo as concentracións de estrés que levan a un fracaso prematuro nas aplicacións esixentes.
Rodamento de bola auto-aliñante
| ISO | 1307 | |
| Gost | 1307 | |
| Diámetro de ánima | d | 35 mm |
| Diámetro exterior | D | 80 mm |
| Ancho | B | 21 mm |
| Clasificación básica de carga dinámica | C | 15 kn |
| Clasificación básica de carga estática | C0 | 4,8 kN |
| Loito de masa | 0,51 kg | |
Estrutura
- Estes rodamentos presentan un deseño distintivo de dobre camiño:
- Dúas filas de bolas:Guiado dentro dun Race de carreira esférica mecanizado no anel exterior. Esta superficie esférica é a clave para a capacidade de auto-aliñamento.
- Anel interior:Contén dúas carreiras de groove profundas para acomodar as bolas.
- Gaiola:Feito normalmente de aceiro prensado ou polímero reforzado, separa efectivamente e coloca as bolas para unha rotación suave en diferentes condicións de aliñamento. Esta construción permite que o anel interior, as bolas e a gaiola pivoten en relación ao anel exterior esférico, permitindo a corrección do aliñamento.
Características e vantaxes clave
- Auto-aliñamento automático:Pode tolerar a desalineación angular normalmente ata De 5 a 3 graos (Dependendo do tamaño/deseño), reducindo significativamente o estrés dos compoñentes do rodamento e das estruturas adxacentes.
- Fricción e desgaste reducidos:A compensación por aliñación reduce a fricción e a distribución de carga desigual, dando lugar a temperaturas de funcionamento máis baixas e unha vida útil máis longa.
- Rendemento de alta velocidade:Capaz de manexar altas velocidades de rotación debido ao seu deseño de rodamentos de bóla e xeometría interna optimizada.
- Robustez:Deseñado para soportar condicións desafiantes como moderado Cargas de vibración e choque.
- Intercambiabilidade:A miúdo intercambiable dimensionalmente con rodamentos estándar de bóla de ranura profunda, simplificando as actualizacións onde a designación é un problema.
Aplicacións típicas: industrias e ambientes
Os rodamentos de bóla auto-aliñantes son vitais onde queira que poida producirse o desvío do eixe, a montaxe de imprecisións ou o asentamento estrutural:
- Manexo de materiais:Sistemas transportadores, ascensores de cubos, transportadores de parafuso (que tratan de po, restos, cargas variadas).
- Agricultura e maquinaria agrícola:Tractores, combina, colleitadores (expostos a sucidade, humidade, vibración e choque).
- Ventilación e manipulación de aire:Ventiladores, sopladores, sistemas de climatización (que operan a velocidades medianas a altas).
- Driveshfts industriais:Especialmente nas configuracións con múltiples soportes propensos á aliñación.
- Fóra da estrada e construción:Equipos móbiles que traballan en terreos desiguales.
- Industrias de procesos:Mesturadores, axitadores.
- Maquinaria téxtil:Seccións que requiren tolerancia ao desvío do eixe.
Destacan en ambientes que presentan po moderado, humidade, vibración e temperaturas variadas. A súa capacidade para axustar automaticamente Fainos indispensables cando non se pode garantir o aliñamento do eixe preciso ou cambiar durante o funcionamento. O noso [rodamento de Yueheng] fabrícanse os rodamentos de balón auto-aliñantes para precisar os estándares, asegurando rendemento superior, durabilidade estendida e redución do tempo de inactividade de mantemento reducido para a túa maquinaria crítica.
Póñase en contacto connosco
Produtos relacionados
GEZ19ES 2RS
Os rodamentos de chaira esférica, tamén coñecidos como rodamentos articulares, son compoñentes mecánicos deseñados exclusivamente para acomodar a desalineación angular e os movementos oscilantes ou rotativos entre as partes conectadas. A diferenza dos rodamentos estándar de bola ou rolos, contan cunha superficie de contacto deslizante con forma esféricamente (anel interior) que se articula dentro dun anel exterior esférico. Este deseño ...
K68x74x20
Os rodamentos de rolo de agulla utilizan rolos cilíndricos cunha relación de lonxitude a diámetro superior a 4: 1. Esta xeometría "semellante a agulla" permite unha capacidade de carga radial excepcional dentro de seccións extremadamente compactas, proporcionando unha eficiencia espacial superior en comparación cos rodamentos de bólas de dimensións equivalentes.
32936
O rodamento de rolo cónico é un rodamento de elementos de precisión deseñado para manexar simultaneamente cargas axiais de dirección radial e pesadas combinadas. A súa xeometría cónica de nome é clave, permitíndolle xestionar e transferir de xeito eficiente estas cargas combinadas.
K25X33X20
Os rodamentos de rolo de agulla utilizan rolos cilíndricos cunha relación de lonxitude a diámetro superior a 4: 1. Esta xeometría "semellante a agulla" permite unha capacidade de carga radial excepcional dentro de seccións extremadamente compactas, proporcionando unha eficiencia espacial superior en comparación cos rodamentos de bólas de dimensións equivalentes.
30326
O rodamento de rolo cónico é un rodamento de elementos de precisión deseñado para manexar simultaneamente cargas axiais de dirección radial e pesadas combinadas. A súa xeometría cónica de nome é clave, permitíndolle xestionar e transferir de xeito eficiente estas cargas combinadas.
K32X37X27
Os rodamentos de rolo de agulla utilizan rolos cilíndricos cunha relación de lonxitude a diámetro superior a 4: 1. Esta xeometría "semellante a agulla" permite unha capacidade de carga radial excepcional dentro de seccións extremadamente compactas, proporcionando unha eficiencia espacial superior en comparación cos rodamentos de bólas de dimensións equivalentes.
-
-
-
grashbearings@outlook.com
-
+86-13863568175