- English
- Chinese
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Catégorie
NJ2317
Les roulements à rouleaux cylindriques sont spécialement conçus pour accueillir des charges radiales élevées. Leurs éléments roulants clés sont des rouleaux cylindriques qui établissent un contact linéaire avec les voies de course. Cette conception les rend exceptionnellement efficaces pour gérer les forces radiales pures, servant de composants critiques dans une vaste gamme d'applications industrielles. Par rapport aux roulements à billes de la même taille, ils offrent une capacité de chargement radiale significativement plus élevée.
Roulement à rouleaux cylindriques
| ISO | NJ2317 | |
| Гост | 42617 | |
| Diamètre de l'alésage | d | 85 mm |
| Diamètre extérieur | D | 180 mm |
| Largeur | B | 60 mm |
| Note de charge dynamique de base | C | 230 kN |
| Note de charge statique de base | C0 | 291 kN |
| Vitesse de référence | 2600 r / min | |
| Vitesse limitative | 1700 r / min | |
| Poids | 7,2 kg | |
Structure des roulements à rouleaux cylindriques
- Un roulement à rouleaux cylindrique typique se compose des composantes principales suivantes:
- Anneau extérieur:Comprend généralement des côtes ou des brides fixes sur un ou les deux côtés pour fournir des conseils axiaux pour les rouleaux.
- Anneau intérieur:A également généralement des côtes ou des brides pour les conseils sur les rouleaux. Selon la conception, l'anneau intérieur peut faire partie intégrante des côtes ou séparables (facilitation de montage).
- Rouleaux cylindriques:Éléments de roulement cylindriques de précision qui sont les composants de charge de charge de base. La longueur du rouleau est généralement légèrement inférieure à leur diamètre.
- Cage (retenue):Sépare les rouleaux uniformément, les empêche de se frotter les uns contre les autres et les guide correctement dans les voies de course. Les matériaux de cage comprennent l'acier, le laiton ou les polymères (par exemple, polyamide / nylon).
Caractéristiques des roulements à rouleaux cylindriques
- Capacité de charge radiale élevée:La conception de contact de ligne leur permet de gérer des charges radiales significativement plus élevées que les roulements à billes de même taille.
- Rigidité radiale élevée:Excellente rigidité dans la direction radiale, entraînant une déformation minimale sous charge.
- Faible frottement:Une faible résistance à laminage contribue à une efficacité élevée.
- Capacité à grande vitesse:Les roulements bien conçus (en particulier avec les cages légères) conviennent aux vitesses de rotation élevées.
- Séparabilité:De nombreux types (par exemple, Nu, NJ Designs) présentent des anneaux séparables (intérieurs et / ou extérieurs), simplifiant le montage, le non-discours et la maintenance.
- Capacité de charge axiale limitée:Généralement, ne peut accueillir que de très petites charges axiales (selon la conception des côtes), ou nécessiter une combinaison avec d'autres roulements pour gérer les forces axiales.
Applications des roulements à rouleaux cylindriques
Les roulements à rouleaux cylindriques sont largement utilisés dans les applications exigeant une capacité et une rigidité de charge radiale élevée:
- Moteurs électriques et générateurs:Prise en charge du rotor.
- Boîtes de vitesses et réducteurs:Prise en charge de l'arbre de vitesse.
- Rolling Mills:Rouleau de travail et rôtisss de secours.
- Pompes et compresseurs:Prise en charge de l'arbre.
- Écrans vibrants:Gestion des charges vibratoires.
- Machines de construction:Anneaux d'allocation dans les excavateurs, les grues.
- Éoliennes:Roulements d'arbre principaux.
- Spues de machine-outil:Où une rigidité et une précision élevées sont essentielles.
- Machines d'impression:Support de cylindre.
Les roulements à rouleaux cylindriques de qualité supérieure garantissent la fiabilité critique de mission où la capacité de charge radiale maximale n'est pas négociable.
Contactez-nous
Produits connexes
SA206
Les roulements de la série UC se réfèrent à des unités de roulement à billes de bloc d'oreiller standardisées et largement utilisées avec des manchons d'adaptateur. À la base, un roulement à billes de rainure profonde avec un diamètre extérieur sphérique (SPB) conçu pour s'intégrer dans l'alésage sphérique assorti d'un boîtier en fonte. Adhérant aux dimensions métriques, cette série est…
32922
Le roulement à rouleaux effilés est un roulement d'éléments de roulement de précision conçu pour gérer simultanément les charges axiales radiales et lourdes combinées. Sa géométrie conique homonyme est essentielle, ce qui lui permet de gérer et de transférer efficacement ces charges combinées.
51228
Les roulements à billes de poussée sont des roulements roulés conçus pour gérer exclusivement les charges axiales. Leur conception comprend une rondelle d'arbre (anneau serré), une laveuse de boîtier (anneau lâche) et un ensemble de cage à balle avec des voies de course rainurées, permettant une transmission de force axiale efficace avec un minimum de frottement. Pas adapté aux charges radiales.
51317
Les roulements à billes de poussée sont des roulements roulés conçus pour gérer exclusivement les charges axiales. Leur conception comprend une rondelle d'arbre (anneau serré), une laveuse de boîtier (anneau lâche) et un ensemble de cage à balle avec des voies de course rainurées, permettant une transmission de force axiale efficace avec un minimum de frottement. Pas adapté aux charges radiales.
K14x18x17
Les roulements à rouleaux d'aiguille utilisent des rouleaux cylindriques avec un rapport longueur / diamètre supérieur à 4: 1. Cette géométrie «semblable à l'aiguille» permet une capacité de charge radiale exceptionnelle dans les coupes transversales extrêmement compactes, offrant une efficacité spatiale supérieure par rapport aux roulements à billes de dimensions équivalentes.
NA6910
Les roulements à rouleaux d'aiguille utilisent des rouleaux cylindriques avec un rapport longueur / diamètre supérieur à 4: 1. Cette géométrie «semblable à l'aiguille» permet une capacité de charge radiale exceptionnelle dans les coupes transversales extrêmement compactes, offrant une efficacité spatiale supérieure par rapport aux roulements à billes de dimensions équivalentes.
-
-
-
grashbeings@outlook.com
-
+ 86-13863568175