- English
- Chinese
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Catégorie
3211 ZZ
Les roulements à billes de contact angulaire à double rangée sont un type de roulement de roulement spécialisé caractérisé par Deux rangées de boules en acier disposés entre les roues de course intérieures et externes, avec les roues compensation les uns par rapport aux autres le long de l'axe de roulement. Cette conception fait former la ligne de contact entre les balles et les voies de course angle (angle de contact) avec le plan radial du roulement. L'existence de cet angle de contact est la clé pour permettre à ces roulements de Soutenez simultanément les charges radiales et axiales. Par rapport aux roulements à billes de contact angulaire à une seule rangée, la conception à double rangée offre une capacité de chargement beaucoup plus élevée (en particulier les charges axiales) et une rigidité.
Roueur à billes de contact angulaire à double rangée
| ISO | 3211 ZZ | |
| Gost | 3056211 ZZ | |
| Diamètre de l'alésage | d | 55 mm |
| Diamètre extérieur | D | 100 mm |
| Largeur | B | 33,3 mm |
| Note de charge dynamique de base | C | 34,32 kN |
| Note de charge statique de base | C0 | 40,2 kN |
| Vitesse de référence | 2600 r / min | |
| Vitesse limitative | 3400 r / min | |
| Masse | 1,05 kg | |
Caractéristiques des roulements à billes de contact angulaire à double rangée
- Capacité de charge élevée:Les deux rangées de balles augmentent considérablement la capacité de charge radiale et axiale (en particulier axiale bidirectionnelle) du roulement.
- Rigidité élevée:La structure à double rangée offre une rigidité et une stabilité supérieures sous des moments de renversement ou des charges combinées, offrant une plus grande résistance à la déformation.
- Support de charge axiale bidirectionnelle:Il s'agit de l'avantage le plus important des roulements à billes de contact angulaires à double rangée. Un seul roulement peut prendre en charge les charges axiales à partir de les deux directions (par exemple, à gauche et à droite) tout en maintenant une grande précision et rigidité. Il n'est pas nécessaire d'associer les roulements à ligne unique pour obtenir un support bidirectionnel.
- Précision de course élevée:Fabriqué selon des normes de haute précision, assurant des performances en rotation lisses et précises.
- Compacité:Malgré deux rangées de balles, leur conception est généralement plus compacte que d'utiliser une combinaison de deux roulements à une seule rangée appariés consécutifs ou en face à face, ce qui permet d'économiser un espace de montage.
- Installation simplifiée:En tant qu'unité intégrale, l'installation est plus simple que les roulements à une seule rangée appariés et assure un dégagement prédéterminé ou une condition de précharge.
- Ajustement de précharge:De nombreux roulements de contact angulaires à double rangée standard sont fournis avec une précharge optimisée (lumière ou moyen) pour le meilleur équilibre de rigidité, la précision du fonctionnement et la durée de vie.
Classification des roulements à billes de contact angulaire à double rangée
- Les roulements à billes de contact angulaire à double rangée sont principalement classés en fonction de leur angle de contact et de leurs caractéristiques de conception:
- Par angle de contact:
- Angle de contact de 15 °:L'accent mis sur les capacités à grande vitesse; Convient aux charges axiales modérées mais aux exigences à grande vitesse.
- Angle de contact de 25 ° (le plus courant):Offre une combinaison équilibrée de capacité de charge radiale / axiale, de rigidité et de vitesse; le type le plus utilisé.
- Angle de contact de 30 ° / 40 °:Se concentre sur une capacité et une rigidité de charge axiale élevée; Convient aux charges principalement axiales à des vitesses relativement inférieures.
- Par conception structurelle:
- Type standard:Anneau extérieur solide et anneau intérieur séparable (S) (souvent avec des brides ou des côtes). Conception la plus courante (par exemple, 3300, série 3200).
- Type scellé / blindé:Équipé de joints en caoutchouc de contact (RS / 2R) ou de boucliers sans contact (ZZ / 2Z) pour les environnements nécessitant une protection contre la poussière, l'humidité ou la rétention du lubrifiant.
- Anneau extérieur à bride:L'anneau extérieur comprend une bride pour un positionnement axial facile et une installation simplifiée.
- Alésage effilé:L'anneau intérieur a un alésage effilé pour le réglage du dégagement / précharge par déplacement axial.
- Charge élevée / conceptions spéciales:Tels que les anneaux internes ou extérieurs à double split (par exemple, quelques conceptions de la série 3200), optimisé pour la distribution des contraintes de contact afin d'améliorer encore la capacité de charge axiale.
- Par la série de taille:Classé selon les normes des séries de dimensions ISO (par exemple, 32, 33 séries), indiquant différents rapports de largeur / de diamètre.
- Par angle de contact:
Applications des roulements à billes de contact angulaire à double rangée
Tirant parti de leur rigidité, de leur précision et de leur capacité à gérer la poussée bidirectionnelle, les roulements à billes de contact angulaire à double rangée sont largement utilisés dans les applications nécessitant une prise en charge des charges combinées (en particulier les forces axiales bidirectionnelles et les moments de renversement) et exigeant une forte précision de rotation. Les exemples incluent:
- Spues de machine-outil:Roulements pour les broches dans les tours, les machines à mourir, les machines de meulage, etc., où elles sont l'une des applications les plus répandues.
- Boîtes de vitesses:Prise en charge des arbres de sortie dans les réducteurs de l'engrenage planétaire et les boîtes de vitesses industrielles (nécessitant souvent une prise en charge axiale de poussée et un moment d'inclinaison).
- Pompes industrielles:Prise en charge de l'arbre dans les pompes centrifuges, les pompes à vis, etc., la gestion des charges axiales radiales et bidirectionnelles.
- Machines de construction / agricole:Arbres de conduite, anneaux de tueaux.
- Machines d'impression:Roulements du cylindre, nécessitant une haute précision et un fonctionnement lisse.
- Machines en plastique et en caoutchouc:Prise en charge de la vis dans les extrudeurs, roulements en rouleau dans les calendriers / mélangeurs.
- Fans / souffleurs:Prise en charge du rotor chez les ventilateurs à grande vitesse.
- Automobile:Des applications à haute performance limitées (par exemple, les roulements de libération d'embrayage haut de gamme), mais moins courants que les roulements à ligne unique ou à contact à quatre points en raison des contraintes d'espace.
- Joints de robot.
Note: Nous offrons une large gamme de roulements à billes de contact angulaire à double rangée. Veuillez nous contacter pour sélectionner le roulement optimal pour vos exigences d'application spécifiques (amplitude et direction de charge, vitesse, exigences de précision, espace de montage, conditions environnementales, etc.).
Contactez-nous
Produits connexes
6920
Un roulement à billes de rainure profonde est l'un des types de roulements les plus utilisés. Il se compose d'un anneau intérieur, d'un anneau extérieur, de boules en acier et d'une cage (ou de composants d'étanchéité). Les roues de rythmes de groove profonde sur les anneaux intérieurs et extérieurs lui permettent de résister aux charges radiales et limité…
UCFA212-36
Les roulements de la série UC se réfèrent à des unités de roulement à billes de bloc d'oreiller standardisées et largement utilisées avec des manchons d'adaptateur. À la base, un roulement à billes de rainure profonde avec un diamètre extérieur sphérique (SPB) conçu pour s'intégrer dans l'alésage sphérique assorti d'un boîtier en fonte. Adhérant aux dimensions métriques, cette série est…
628 2rs
Un roulement à billes de rainure profonde est l'un des types de roulements les plus utilisés. Il se compose d'un anneau intérieur, d'un anneau extérieur, de boules en acier et d'une cage (ou de composants d'étanchéité). Les roues de rythmes de groove profonde sur les anneaux intérieurs et extérieurs lui permettent de résister aux charges radiales et limité…
7308 C
Les roulements à billes de contact angulaire (ACBB) sont des unités de roulement de précision de précision conçues de manière unique pour gérer les charges radiales et axiales combinées, simultanément. Contrairement aux roulements à billes de rainure profonde standard, ils incorporent des angles de contact (généralement entre 15 ° et 40 °), leur permettant de prendre en charge des forces axiales substantielles dans une direction, souvent aux côtés de forces radiales modérées. Ce…
7200 C
Les roulements à billes de contact angulaire (ACBB) sont des unités de roulement de précision de précision conçues de manière unique pour gérer les charges radiales et axiales combinées, simultanément. Contrairement aux roulements à billes de rainure profonde standard, ils incorporent des angles de contact (généralement entre 15 ° et 40 °), leur permettant de prendre en charge des forces axiales substantielles dans une direction, souvent aux côtés de forces radiales modérées. Ce…
Nu330
Les roulements à rouleaux cylindriques sont spécialement conçus pour accueillir des charges radiales élevées. Leurs éléments roulants clés sont des rouleaux cylindriques qui établissent un contact linéaire avec les voies de course. Cette conception les rend exceptionnellement efficaces pour gérer les forces radiales pures, servant de composants critiques dans une vaste gamme d'applications industrielles. Comparé…
-
-
-
grashbeings@outlook.com
-
+ 86-13863568175