- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Luokka
UCT317
UC-sarjan laakerit viittaavat standardoituihin, laajalti käytetyihin tyynylohkokuululaakeriyksiköt sovittimen hihoilla. Heidän ytimessä on syvä uran kuulalaakeri, jossa on a Pallomainen ulomman halkaisija (SPB) Suunniteltu sopimaan valurautakotelon vastaavaan pallomaiseen reikään. Tarttuminen metriset mitat, Tämä sarja on suunniteltu erityisesti teollisiin sovelluksiin, jotka vaativat suurta kuormitusta, suoraviivaista asennusta ja luotettavaa suorituskykyä.
UC -sarjan laakerit
| ISO | UCT317 | |
| Kantava nro | UC317 | |
| Asunto | T317 | |
| Poraushalkaisija | d | 85 mm |
| Kiinnityspaikan pituus | o | 42 mm |
| Pituuskiinnityspää | g | 32 mm |
| Kiinnityksen korkeus | p | 152 mm |
| Kiinnityskortti | q | 102 mm |
| Kiinnityspultin reikä halkaisija | s | 53 mm |
| Pilottointiuran pituus | b | 170 mm |
| Pilottiuran leveys | k | 32 mm |
| Sävelkorkeus | e | 214 mm |
| Yleinen korkeus | a | 240 mm |
| Kokonaispituus | w | 298 mm |
| Yleinen leveys | j | 102 mm |
| Pistorasian leveys | l | 64 mm |
| Etäisyys kiinnityspäästä pinta -alaan pallomaisen istuimen halkaisijan keskilinjaan | h | 183 mm |
| Sisärengas | B | 96 mm |
| Laakerin keskus lopusta | n | 40 mm |
| Joukkovälitys | 18,6 kg | |
UC -sarjan laakereiden rakenne
Tyypillinen UC -laakeriyksikkö käsittää seuraavat avainkomponentit:
- Tyynylohkokotelo:Tyypillisesti harmaasta valuraudasta tai duktiivisesta raudasta (esim. UC-P-jälkiliitteet), joissa on kiinnitysreiät (Plummer Block -pohja, pultin reikillä tai napautetuilla reikillä), tarjoamalla vankan tuen ja vakauden.
- Ulompi pallomainen syvä uran kuulalaakeri:Laakerissa on sisärengas, joka on suunniteltu sopimaan tavanomaiseen lieriömäiseen akseliin (esim. Toleranssi H7). Sen ulkorenka sisältää a pallomainen ulkopinta Se istuimet kotelon pallomaisessa reikässä.
- Tiivistysjärjestely:Varustettu tiivisteillä molemmilta puolilta (yleensä kumi, kuten NBR tai FKM) epäpuhtauksien, lian ja kosteuden estämiseksi tehokkaasti säilyttäen sisäisen voiteluaineen.
- Lukituslaite:Ensisijaisesti käyttää sovitinhiha (eksentrinen tai nostotyyppi) yhdistettynä lukkomutteriin ja pesukoneeseen. Tämän ainutlaatuisen mekanismin avulla laakeri on kiinnitetty tiukasti akseliin kitkan avulla, yksinkertaistaen huomattavasti asennus- ja purkamisprosesseja. (Huomaa: Jotkut UC -muunnelmat käyttävät kapenevaa reikää sisäsengasta, jossa on kapeneva adapteriholkki).
UC -sarjan laakereiden keskeiset ominaisuudet
- Itsensä kohdistaminen:Ulkorenkaan ja kotelon reikän pallomainen sovitus antaa laakerille mahtua Pieni akselin väärinkäyttö (Tyypillisesti jopa ± 3 °), kompensoimalla asennusvirheitä tai akselin taipumaa.
- Helppo asennus ja huolto:Ennakkokokoonpano yksikkösuunnittelu yhdistettynä sovittimen holkin lukitusjärjestelmään mahdollistaa Erittäin nopea ja työkaluvapaa Sylinterimäisten akselien kiinnittäminen/purkaminen minimoimalla seisokkeja ja ylläpitokustannuksia.
- Ylivoimainen sinetöinti:Vakiotiivisteet tarjoavat erinomaisen suojan ankarilta ympäristöiltä, pidentäen laakerin käyttöikää.
- Vahva kuormakapasiteetti:Tukeva valurautakotelo ja syvä uran kuulalaakerirakenne tarjoavat hyvän radiaalikuormitus ja maltillinen aksiaalikuormitus.
- Laaja yhteensopivuus ja vaihdettavuus:Valmistettu ISO -metristen standardeille (IS), varmistaen varaosien korvaamisen ja hankintaan maailmanlaajuisesti.
UC -sarjan laakereiden sovellukset
Niiden kestävyyden, helppokäyttöisyyden ja luotettavan suorituskyvyn ansiosta UC -laakerit löytyvät laajasta teollisuudesta ja sovelluksista:
- Maatalouden koneet (traktorit, harvesterit, istuttajat)
- Kuljetuslaitteet (hihnakuljettajat, rullakuljettimet)
- Tuuletus- ja LVI -järjestelmät (fanit)
- Materiaalikoneet
- Rakennusvälineet
- Ruoan ja juomien jalostuslinjat
- Tekstiilikoneet
- Yleiset teollisuusasemat (moottorit, vaihdelaatikot, hihnapyörät)
UC -sarjan laakerien valitseminen tarkoittaa valintaa Luotettavuus, kustannustehokkuus ja toiminnan tehokkuus.
Ota yhteyttä
Aiheeseen liittyvät tuotteet
23038 MBW33
Pallomainen rullalaakeri on erittäin suunnitellulle liikkuvuuselementtilaakerille, joka on suunniteltu menestymään vaativiin käyttöolosuhteisiin. Sen määrittelevä ominaisuus on sen itsenäinen kyky. Se kompensoi automaattisesti akselin ja kotelon välisen väärinkäytön, joka johtuu asennusvirheistä, akselin taipumisesta tai säätiön laskeutumisesta (tyypillisesti jopa 1,5 ° - 3 °). Tämä…
7317 AC
Kulma kosketuskuulalaakerit (ACBBS) ovat tarkkuusmallit laakeriyksiköitä, jotka on ainutlaatuisesti suunniteltu käsittelemään yhdistettyjä säteittäisiä ja aksiaalikuormia, samanaikaisesti. Toisin kuin tavanomaiset syvän uran kuulalaakerit, ne sisältävät kosketuskulmat (tyypillisesti 15 ° - 40 °), jolloin ne voivat tukea merkittäviä aksiaalivoimia yhteen suuntaan, usein kohtalaisten säteittäisten voimien rinnalla. Tämä…
3214 ZZ
Kaksirivikulmainen kosketuskuulalaakerit ovat erikoistunut vieroituslaakerityyppi, jolle on ominaista kaksi riviä teräspalloja, jotka on järjestetty sisä- ja ulkorenkaan kilparatojen väliin, kun kilparatoja on siirtymässä toisiinsa suhteessa laakeriakseliin. Tämä malli aiheuttaa kontaktiviivan pallojen ja kilpailujen välillä ...
N211
Sylinterimäiset rullalaakerit ovat rullaavia laakereita, jotka on erityisesti suunniteltu korkeiden säteittäisten kuormitusten sijoittamiseksi. Heidän tärkeimmät valssauselementit ovat lieriömäiset rullat, jotka muodostavat lineaarisen kosketuksen Racewaysiin. Tämä malli tekee niistä poikkeuksellisen tehokkaita käsittelemään puhtaita säteittäisiä voimia, jotka toimivat kriittisinä komponentteina laajassa joukossa teollisuussovelluksia. Verrattu ...
7317 c
Kulma kosketuskuulalaakerit (ACBBS) ovat tarkkuusmallit laakeriyksiköitä, jotka on ainutlaatuisesti suunniteltu käsittelemään yhdistettyjä säteittäisiä ja aksiaalikuormia, samanaikaisesti. Toisin kuin tavanomaiset syvän uran kuulalaakerit, ne sisältävät kosketuskulmat (tyypillisesti 15 ° - 40 °), jolloin ne voivat tukea merkittäviä aksiaalivoimia yhteen suuntaan, usein kohtalaisten säteittäisten voimien rinnalla. Tämä…
UCFC215-48
UC-sarjan laakerit viittaavat standardoituihin, laajalti käytetyihin tyynylohkojen kuulalaakereihin, joissa on sovittimen hihat. Heidän ytimessä on syvä uran kuulalaakeri, jossa on pallomainen ulomman halkaisija (SPB), joka on suunniteltu sopimaan valurautakotelon vastaavaan pallomaiseen reikään. Metristen ulottuvuuksien noudattamisen vuoksi tämä sarja on…
-
-
-
grashbearings@outlook.com
-
+86-13863568175