- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Luokka
SB209
UC-sarjan laakerit viittaavat standardoituihin, laajalti käytetyihin tyynylohkokuululaakeriyksiköt sovittimen hihoilla. Heidän ytimessä on syvä uran kuulalaakeri, jossa on a Pallomainen ulomman halkaisija (SPB) Suunniteltu sopimaan valurautakotelon vastaavaan pallomaiseen reikään. Tarttuminen metriset mitat, Tämä sarja on suunniteltu erityisesti teollisiin sovelluksiin, jotka vaativat suurta kuormitusta, suoraviivaista asennusta ja luotettavaa suorituskykyä.
UC -sarjan laakerit
| ISO | SB209 | |
| Poraushalkaisija | d | 45 mm |
| Ulkomaanhalkaisija | D | 85 mm |
| Kokonaislaakerin leveys | B | 41,2 mm |
| Ulkorenkaan leveys | C | 19 mm |
| Laakerin keskus lopusta | s | 10,2 mm |
| Etäisyys lukituslaitteen sivupinnasta Raceway Centeriin | S1 | 31 mm |
| Asettaa ruuvi | ds | M8X1 |
| Etäisyys sivupinnasta lankakeskukseen | G | 8,2 mm |
| Etäisyyskeskus tai keskustaan voiteluvyöhyke | F | 6,1 mm |
| Perusdynaaminen kuormitusluokitus | C | 19,6 kN |
| Staattinen perusluokitus | C0 | 12,5 kN |
| Joukkovälitys | 0,54 kg | |
UC -sarjan laakereiden rakenne
Tyypillinen UC -laakeriyksikkö käsittää seuraavat avainkomponentit:
- Tyynylohkokotelo:Tyypillisesti harmaasta valuraudasta tai duktiivisesta raudasta (esim. UC-P-jälkiliitteet), joissa on kiinnitysreiät (Plummer Block -pohja, pultin reikillä tai napautetuilla reikillä), tarjoamalla vankan tuen ja vakauden.
- Ulompi pallomainen syvä uran kuulalaakeri:Laakerissa on sisärengas, joka on suunniteltu sopimaan tavanomaiseen lieriömäiseen akseliin (esim. Toleranssi H7). Sen ulkorenka sisältää a pallomainen ulkopinta Se istuimet kotelon pallomaisessa reikässä.
- Tiivistysjärjestely:Varustettu tiivisteillä molemmilta puolilta (yleensä kumi, kuten NBR tai FKM) epäpuhtauksien, lian ja kosteuden estämiseksi tehokkaasti säilyttäen sisäisen voiteluaineen.
- Lukituslaite:Ensisijaisesti käyttää sovitinhiha (eksentrinen tai nostotyyppi) yhdistettynä lukkomutteriin ja pesukoneeseen. Tämän ainutlaatuisen mekanismin avulla laakeri on kiinnitetty tiukasti akseliin kitkan avulla, yksinkertaistaen huomattavasti asennus- ja purkamisprosesseja. (Huomaa: Jotkut UC -muunnelmat käyttävät kapenevaa reikää sisäsengasta, jossa on kapeneva adapteriholkki).
UC -sarjan laakereiden keskeiset ominaisuudet
- Itsensä kohdistaminen:Ulkorenkaan ja kotelon reikän pallomainen sovitus antaa laakerille mahtua Pieni akselin väärinkäyttö (Tyypillisesti jopa ± 3 °), kompensoimalla asennusvirheitä tai akselin taipumaa.
- Helppo asennus ja huolto:Ennakkokokoonpano yksikkösuunnittelu yhdistettynä sovittimen holkin lukitusjärjestelmään mahdollistaa Erittäin nopea ja työkaluvapaa Sylinterimäisten akselien kiinnittäminen/purkaminen minimoimalla seisokkeja ja ylläpitokustannuksia.
- Ylivoimainen sinetöinti:Vakiotiivisteet tarjoavat erinomaisen suojan ankarilta ympäristöiltä, pidentäen laakerin käyttöikää.
- Vahva kuormakapasiteetti:Tukeva valurautakotelo ja syvä uran kuulalaakerirakenne tarjoavat hyvän radiaalikuormitus ja maltillinen aksiaalikuormitus.
- Laaja yhteensopivuus ja vaihdettavuus:Valmistettu ISO -metristen standardeille (IS), varmistaen varaosien korvaamisen ja hankintaan maailmanlaajuisesti.
UC -sarjan laakereiden sovellukset
Niiden kestävyyden, helppokäyttöisyyden ja luotettavan suorituskyvyn ansiosta UC -laakerit löytyvät laajasta teollisuudesta ja sovelluksista:
- Maatalouden koneet (traktorit, harvesterit, istuttajat)
- Kuljetuslaitteet (hihnakuljettajat, rullakuljettimet)
- Tuuletus- ja LVI -järjestelmät (fanit)
- Materiaalikoneet
- Rakennusvälineet
- Ruoan ja juomien jalostuslinjat
- Tekstiilikoneet
- Yleiset teollisuusasemat (moottorit, vaihdelaatikot, hihnapyörät)
UC -sarjan laakerien valitseminen tarkoittaa valintaa Luotettavuus, kustannustehokkuus ja toiminnan tehokkuus.
Ota yhteyttä
Aiheeseen liittyvät tuotteet
UCFL214-43
UC-sarjan laakerit viittaavat standardoituihin, laajalti käytetyihin tyynylohkojen kuulalaakereihin, joissa on sovittimen hihat. Heidän ytimessä on syvä uran kuulalaakeri, jossa on pallomainen ulomman halkaisija (SPB), joka on suunniteltu sopimaan valurautakotelon vastaavaan pallomaiseen reikään. Metristen ulottuvuuksien noudattamisen vuoksi tämä sarja on…
6804 ZZ
Syvä uran kuulalaakeri on yksi yleisimmin käytetyistä liikkuvista laakereista. Se koostuu sisärenkaasta, ulkorenkaasta, teräspalloista ja häkistä (tai tiivistyskomponenteista). Sisä- ja ulkorenkaiden syvän uran kilpatie antaa sen kestämään säteittäisiä kuormia ja rajoitettua…
GEG50ES
Pallomaiset tavalliset laakerit, jotka tunnetaan myös nivellaakereina, ovat mekaanisia komponentteja, jotka on ainutlaatuisesti suunniteltu katkaisun väärinkäytön ja värähtelyn tai kiertävien liikkeiden sijoittamiseksi kytkettyjen osien välillä. Toisin kuin tavalliset pallo- tai rullalaakerit, niissä on pallomaisesti muotoiltu liukuva kosketuspinta (sisärengas), jotka ovat nivelten vastaavan pallomaisen ulkorenkaan sisällä. Tämä muotoilu…
6216 2RS
Syvä uran kuulalaakeri on yksi yleisimmin käytetyistä liikkuvista laakereista. Se koostuu sisärenkaasta, ulkorenkaasta, teräspalloista ja häkistä (tai tiivistyskomponenteista). Sisä- ja ulkorenkaiden syvän uran kilpatie antaa sen kestämään säteittäisiä kuormia ja rajoitettua…
3306 ZZ
Kaksirivikulmainen kosketuskuulalaakerit ovat erikoistunut vieroituslaakerityyppi, jolle on ominaista kaksi riviä teräspalloja, jotka on järjestetty sisä- ja ulkorenkaan kilparatojen väliin, kun kilparatoja on siirtymässä toisiinsa suhteessa laakeriakseliin. Tämä malli aiheuttaa kontaktiviivan pallojen ja kilpailujen välillä ...
NF318
Sylinterimäiset rullalaakerit ovat rullaavia laakereita, jotka on erityisesti suunniteltu korkeiden säteittäisten kuormitusten sijoittamiseksi. Heidän tärkeimmät valssauselementit ovat lieriömäiset rullat, jotka muodostavat lineaarisen kosketuksen Racewaysiin. Tämä malli tekee niistä poikkeuksellisen tehokkaita käsittelemään puhtaita säteittäisiä voimia, jotka toimivat kriittisinä komponentteina laajassa joukossa teollisuussovelluksia. Verrattu ...
-
-
-
yueheng@vpkbearing.com
-
+86-13863568175