- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Luokka
SB205-13
UC-sarjan laakerit viittaavat standardoituihin, laajalti käytetyihin tyynylohkokuululaakeriyksiköt sovittimen hihoilla. Heidän ytimessä on syvä uran kuulalaakeri, jossa on a Pallomainen ulomman halkaisija (SPB) Suunniteltu sopimaan valurautakotelon vastaavaan pallomaiseen reikään. Tarttuminen metriset mitat, Tämä sarja on suunniteltu erityisesti teollisiin sovelluksiin, jotka vaativat suurta kuormitusta, suoraviivaista asennusta ja luotettavaa suorituskykyä.
UC -sarjan laakerit
| ISO | SB205-13 | |
| Poraushalkaisija | d | 13/16 tuumaa |
| Ulkomaanhalkaisija | D | 2,0472 sisään |
| Kokonaislaakerin leveys | B | 1,063 tuumaa |
| Ulkorenkaan leveys | C | 0,5906 sisään |
| Laakerin keskus lopusta | s | 0,295 sisään |
| Etäisyys lukituslaitteen sivupinnasta Raceway Centeriin | S1 | 0,768 tuumaa |
| Asettaa ruuvi | ds | 1/4-28UNF |
| Etäisyys sivupinnasta lankakeskukseen | G | 0,217 sisään |
| Etäisyyskeskus tai keskustaan voiteluvyöhyke | F | 0,169 sisään |
| Perusdynaaminen kuormitusluokitus | C | 8.4 kN |
| Staattinen perusluokitus | C0 | 4,7 kN |
| Joukkovälitys | 0,19 kg | |
UC -sarjan laakereiden rakenne
Tyypillinen UC -laakeriyksikkö käsittää seuraavat avainkomponentit:
- Tyynylohkokotelo:Tyypillisesti harmaasta valuraudasta tai duktiivisesta raudasta (esim. UC-P-jälkiliitteet), joissa on kiinnitysreiät (Plummer Block -pohja, pultin reikillä tai napautetuilla reikillä), tarjoamalla vankan tuen ja vakauden.
- Ulompi pallomainen syvä uran kuulalaakeri:Laakerissa on sisärengas, joka on suunniteltu sopimaan tavanomaiseen lieriömäiseen akseliin (esim. Toleranssi H7). Sen ulkorenka sisältää a pallomainen ulkopinta Se istuimet kotelon pallomaisessa reikässä.
- Tiivistysjärjestely:Varustettu tiivisteillä molemmilta puolilta (yleensä kumi, kuten NBR tai FKM) epäpuhtauksien, lian ja kosteuden estämiseksi tehokkaasti säilyttäen sisäisen voiteluaineen.
- Lukituslaite:Ensisijaisesti käyttää sovitinhiha (eksentrinen tai nostotyyppi) yhdistettynä lukkomutteriin ja pesukoneeseen. Tämän ainutlaatuisen mekanismin avulla laakeri on kiinnitetty tiukasti akseliin kitkan avulla, yksinkertaistaen huomattavasti asennus- ja purkamisprosesseja. (Huomaa: Jotkut UC -muunnelmat käyttävät kapenevaa reikää sisäsengasta, jossa on kapeneva adapteriholkki).
UC -sarjan laakereiden keskeiset ominaisuudet
- Itsensä kohdistaminen:Ulkorenkaan ja kotelon reikän pallomainen sovitus antaa laakerille mahtua Pieni akselin väärinkäyttö (Tyypillisesti jopa ± 3 °), kompensoimalla asennusvirheitä tai akselin taipumaa.
- Helppo asennus ja huolto:Ennakkokokoonpano yksikkösuunnittelu yhdistettynä sovittimen holkin lukitusjärjestelmään mahdollistaa Erittäin nopea ja työkaluvapaa Sylinterimäisten akselien kiinnittäminen/purkaminen minimoimalla seisokkeja ja ylläpitokustannuksia.
- Ylivoimainen sinetöinti:Vakiotiivisteet tarjoavat erinomaisen suojan ankarilta ympäristöiltä, pidentäen laakerin käyttöikää.
- Vahva kuormakapasiteetti:Tukeva valurautakotelo ja syvä uran kuulalaakerirakenne tarjoavat hyvän radiaalikuormitus ja maltillinen aksiaalikuormitus.
- Laaja yhteensopivuus ja vaihdettavuus:Valmistettu ISO -metristen standardeille (IS), varmistaen varaosien korvaamisen ja hankintaan maailmanlaajuisesti.
UC -sarjan laakereiden sovellukset
Niiden kestävyyden, helppokäyttöisyyden ja luotettavan suorituskyvyn ansiosta UC -laakerit löytyvät laajasta teollisuudesta ja sovelluksista:
- Maatalouden koneet (traktorit, harvesterit, istuttajat)
- Kuljetuslaitteet (hihnakuljettajat, rullakuljettimet)
- Tuuletus- ja LVI -järjestelmät (fanit)
- Materiaalikoneet
- Rakennusvälineet
- Ruoan ja juomien jalostuslinjat
- Tekstiilikoneet
- Yleiset teollisuusasemat (moottorit, vaihdelaatikot, hihnapyörät)
UC -sarjan laakerien valitseminen tarkoittaa valintaa Luotettavuus, kustannustehokkuus ja toiminnan tehokkuus.
Ota yhteyttä
Aiheeseen liittyvät tuotteet
2204 k
Itse kohdistavat kuulalaakerit erottuvat heidän ainutlaatuisesta kyvystään kompensoida automaattisesti kulman väärinkäyttö akselin ja kotelon välillä. Tämä väärinkäyttö voi johtua akselin taipumisesta, asennusvirheistä tai säätiön ratkaisusta. Toisin kuin vakiolaakerit, itse kohdistavat tyypit tarjoavat paremman operatiivisen joustavuuden, mikä vähentää stressipitoisuuksia, jotka johtavat ennenaikaiseen vikaantumiseen…
K100X108X30
Neularullalaakerit käyttävät lieriömäisiä rullaa, jonka pituus-halkaisija-suhde on yli 4: 1. Tämä "neulamainen" geometria mahdollistaa poikkeuksellisen radiaalikuormituksen erittäin kompaktissa poikkileikkauksissa, mikä tarjoaa erinomaisen avaruustehokkuuden verrattuna vastaavien mittojen kuulalaakereihin.
7004 c
Kulma kosketuskuulalaakerit (ACBBS) ovat tarkkuusmallit laakeriyksiköitä, jotka on ainutlaatuisesti suunniteltu käsittelemään yhdistettyjä säteittäisiä ja aksiaalikuormia, samanaikaisesti. Toisin kuin tavanomaiset syvän uran kuulalaakerit, ne sisältävät kosketuskulmat (tyypillisesti 15 ° - 40 °), jolloin ne voivat tukea merkittäviä aksiaalivoimia yhteen suuntaan, usein kohtalaisten säteittäisten voimien rinnalla. Tämä…
GEG12E
Pallomaiset tavalliset laakerit, jotka tunnetaan myös nivellaakereina, ovat mekaanisia komponentteja, jotka on ainutlaatuisesti suunniteltu katkaisun väärinkäytön ja värähtelyn tai kiertävien liikkeiden sijoittamiseksi kytkettyjen osien välillä. Toisin kuin tavalliset pallo- tai rullalaakerit, niissä on pallomaisesti muotoiltu liukuva kosketuspinta (sisärengas), jotka ovat nivelten vastaavan pallomaisen ulkorenkaan sisällä. Tämä muotoilu…
3211 2RS
Kaksirivikulmainen kosketuskuulalaakerit ovat erikoistunut vieroituslaakerityyppi, jolle on ominaista kaksi riviä teräspalloja, jotka on järjestetty sisä- ja ulkorenkaan kilparatojen väliin, kun kilparatoja on siirtymässä toisiinsa suhteessa laakeriakseliin. Tämä malli aiheuttaa kontaktiviivan pallojen ja kilpailujen välillä ...
K25x30x26
Neularullalaakerit käyttävät lieriömäisiä rullaa, jonka pituus-halkaisija-suhde on yli 4: 1. Tämä "neulamainen" geometria mahdollistaa poikkeuksellisen radiaalikuormituksen erittäin kompaktissa poikkileikkauksissa, mikä tarjoaa erinomaisen avaruustehokkuuden verrattuna vastaavien mittojen kuulalaakereihin.
-
-
-
grashbearings@outlook.com
-
+86-13863568175