Patatoimintojen vaativassa ympäristössä laakerit toimivat kriittisinä komponenteina, jotka varmistavat materiaalien käsittelyjärjestelmien luotettavuuden. Suunnitellut laakerimme on erityisesti suunniteltu kestämään satamakoneiden äärimmäiset olosuhteet, mukaan lukien korkeat dynaamiset kuormat, muuttuvan nopeudet ja syövyttävät merialueet.

Avainsovellukset:

1.Container -nosturit (RTG/STS):Pallomaiset rullalaakerit (SRB), joilla on korkea säteittäinen kuormituskyky, kompensoi akselin väärinkäytöt nostomekanismeissa. Erityiset tiivistemallit estävät suolaveden tunkeutumisen.

2.Suori-entistä:Mukautetut kapenevat rullalaakerit (TRB) tukevat säteittäisiä ja aksiaalikuormia läpimuruissa, 30% pidemmällä väsymisaikalla verrattuna vakiomalleihin.

3.Sulun kuormitukset/purkaimet:Korroosiokeskeiset laakeriyksiköt, joissa on PTFE-pinnoitteita, toimivat luotettavasti ympäristöissä, joissa ilmassa olevat hiukkaset ja kosteus ylittää 90%.

4.Käytäntöjärjestelmät:Integroidut anturilaakerit seuraavat värähtelyä (ISO 10816 yhteensopivia) ja lämpötilan vaihtelut, mikä mahdollistaa ennustavan ylläpidon.

Teknologian kohokohdat:

1.Materiaalitiede: Karillinen kromiteräs (ISO 683-17) parantaa iskunkestävyyttä -30 ° C: n alhaisissa lämpötiloissa.

2.Sealing-ratkaisut: Kolminkertainen lipputiivisteet merivedenkestävällä rasvalla (NLGI 2 -luokka) vähentävät kitkamomenttia 15%.

3.Smart-ominaisuudet: Sulautetut IoT-anturit lähettävät reaaliaikaisen kuormitustiedot portinhallintakeskuksiin 5G-verkkojen kautta.

DNV-GL: n, ISO 281: 2007: n ja pianc-standardien noudattaminen varmistaa globaalin sataman yhteensopivuuden. Laakerimme vähentävät suunnittelemattomia seisokkeja 43%: lla vertailukokeissa Rotterdamin portin automatisoiduissa napoissa.