Luokka

NUP317

Sylinterimäiset rullalaakerit ovat rullaavia laakereita, jotka on erityisesti suunniteltu korkeiden säteittäisten kuormitusten sijoittamiseksi. Heidän tärkeimmät valssauselementit ovat lieriömäiset rullat, jotka muodostavat lineaarisen kosketuksen Racewaysiin. Tämä malli tekee niistä poikkeuksellisen tehokkaita käsittelemään puhtaita säteittäisiä voimia, jotka toimivat kriittisinä komponentteina laajassa joukossa teollisuussovelluksia. Verrattuna samankokoisiin kuulalaakereihin, ne tarjoavat huomattavasti korkeamman radiaalikuorman kuljetuskapasiteetin.

Lähetä pyyntö

Lieriömäinen rullan laakeri

ISO	NUP317
Гост	92317
Poraushalkaisija	d	85 mm
Ulkomaanhalkaisija	D	180 mm
Leveys	B	41 mm
Perusdynaaminen kuormitusluokitus	C	175 kN
Staattinen perusluokitus	C0	198 kN
Referenssi		2600 r/min
Rajoitusnopeus		2000 r/min
Paino	5,06 kg

Sylinterimäisten rullalaakereiden rakenne

Tyypillinen lieriömäinen rullakerros koostuu seuraavista pääkomponenteista:
1. Ulkorengas:Yleensä siinä on kiinteät kylkiluut tai laipat yhdellä tai molemmilla puolilla rullien aksiaaliohjeiden tarjoamiseksi.
2. Sisäinen rengas:Yleensä myös kylkiluut tai laipat rullaohjausta varten. Suunnittelusta riippuen sisärengas voi olla olennainen kylkiluiden kanssa tai erotettavissa (asennuksen helpottaminen).
3. Sylinterimäiset rullat:Tarkkuuden ja maan lieriömäiset rullauselementit, jotka ovat ydinkuorman kannettavia komponentteja. Rullapituus on yleensä hiukan pienempi kuin niiden halkaisija.
4. Häkki (pidättäjä):Erottaa telat tasaisesti, estää heitä hieromasta toisiaan vastaan ja ohjaa niitä oikein kilpailuilla. Häkkimateriaaleja ovat teräs, messinki tai polymeerit (esim. Polyamidi/nylon).

Sylinterimäisten rullalaakereiden ominaisuudet

Korkea säteittäinen kuormituskapasiteetti:Line-kosketussuunnittelu antaa heille mahdollisuuden käsitellä huomattavasti suurempia säteittäisiä kuormituksia kuin samankokoiset kuulalaakerit.
Korkea säteittäinen jäykkyys:Erinomainen jäykkyys säteittäisessä suunnassa, mikä johtaa minimaaliseen muodonmuutokseen kuorman alla.
Matala kitka:Matala liikkuvuusvastus vaikuttaa korkeaan hyötysuhteeseen.
Nopea kyky:Hyvin suunnitellut laakerit (etenkin kevyillä häkeillä) sopivat suurille pyörimisnopeuksille.
Erotettavuus:Monissa tyypeissä (esim. NU, NJ -malleissa) on erotettavissa olevat renkaat (sisä- ja/tai ulkoinen), yksinkertaistaen asennusta, purkamista ja ylläpitoa.
Rajoitettu aksiaalikuormitus:Yleensä siihen mahtuu vain hyvin pienet aksiaalikuormat (kylkiluun suunnittelusta riippuen) tai vaativat yhdistelmää muiden laakereiden kanssa aksiaalivoimien käsittelemiseksi.

Sylinterimäisten rullalaakereiden sovellukset

Sylinterimäisiä rullalaakereita käytetään laajasti sovelluksissa, jotka vaativat suurta säteittäistä kuormitusta ja jäykkyyttä:

Sähkömoottorit ja generaattorit:Roottorin tuki.
Vaihteistot ja pelkistimet:Vaihde -akselin tuki.
Rolling Mills:Työteline ja varmuuskopiot.
Pumput ja kompressorit:Akselin tuki.
Värisevät näytöt:Värinäkuormien käsittely.
Rakennuskoneet:Kytkentäiset renkaat kaivikkeissa, nosturissa.
Tuuliturbiinit:Pääakselin laakerit.
Työstötyökalukarat:Missä suuri jäykkyys ja tarkkuus ovat kriittisiä.
Tulostuskoneet:Sylinterituki.

Premium-laadun sylinterimäiset rullalaakerit varmistavat operaatiokriittisen luotettavuuden, jossa radiaalikuormituskapasiteetti ei ole neuvoteltavissa.

Aiemmat uutiset

NUP318

Seuraava uutinen

NU211

Ota yhteyttä

Aiheeseen liittyvät tuotteet

UC310

UC-sarjan laakerit viittaavat standardoituihin, laajalti käytetyihin tyynylohkojen kuulalaakereihin, joissa on sovittimen hihat. Heidän ytimessä on syvä uran kuulalaakeri, jossa on pallomainen ulomman halkaisija (SPB), joka on suunniteltu sopimaan valurautakotelon vastaavaan pallomaiseen reikään. Metristen ulottuvuuksien noudattamisen vuoksi tämä sarja on…

Lue lisää 🡥