- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Luokka
NF210
Sylinterimäiset rullalaakerit ovat rullaavia laakereita, jotka on erityisesti suunniteltu korkeiden säteittäisten kuormitusten sijoittamiseksi. Heidän tärkeimmät valssauselementit ovat lieriömäiset rullat, jotka muodostavat lineaarisen kosketuksen Racewaysiin. Tämä malli tekee niistä poikkeuksellisen tehokkaita käsittelemään puhtaita säteittäisiä voimia, jotka toimivat kriittisinä komponentteina laajassa joukossa teollisuussovelluksia. Verrattuna samankokoisiin kuulalaakereihin, ne tarjoavat huomattavasti korkeamman radiaalikuorman kuljetuskapasiteetin.
Lieriömäinen rullan laakeri
| ISO | NF210 | |
| Гост | 12210 | |
| Poraushalkaisija | d | 50 mm |
| Ulkomaanhalkaisija | D | 90 mm |
| Leveys | B | 20 mm |
| Perusdynaaminen kuormitusluokitus | C | 28.9 kN |
| Staattinen perusluokitus | C0 | 30.6 kN |
| Referenssi | 5100 r/min | |
| Rajoitusnopeus | 4300 r/min | |
| Paino | 0,517 kg | |
Sylinterimäisten rullalaakereiden rakenne
- Tyypillinen lieriömäinen rullakerros koostuu seuraavista pääkomponenteista:
- Ulkorengas:Yleensä siinä on kiinteät kylkiluut tai laipat yhdellä tai molemmilla puolilla rullien aksiaaliohjeiden tarjoamiseksi.
- Sisäinen rengas:Yleensä myös kylkiluut tai laipat rullaohjausta varten. Suunnittelusta riippuen sisärengas voi olla olennainen kylkiluiden kanssa tai erotettavissa (asennuksen helpottaminen).
- Sylinterimäiset rullat:Tarkkuuden ja maan lieriömäiset rullauselementit, jotka ovat ydinkuorman kannettavia komponentteja. Rullapituus on yleensä hiukan pienempi kuin niiden halkaisija.
- Häkki (pidättäjä):Erottaa telat tasaisesti, estää heitä hieromasta toisiaan vastaan ja ohjaa niitä oikein kilpailuilla. Häkkimateriaaleja ovat teräs, messinki tai polymeerit (esim. Polyamidi/nylon).
Sylinterimäisten rullalaakereiden ominaisuudet
- Korkea säteittäinen kuormituskapasiteetti:Line-kosketussuunnittelu antaa heille mahdollisuuden käsitellä huomattavasti suurempia säteittäisiä kuormituksia kuin samankokoiset kuulalaakerit.
- Korkea säteittäinen jäykkyys:Erinomainen jäykkyys säteittäisessä suunnassa, mikä johtaa minimaaliseen muodonmuutokseen kuorman alla.
- Matala kitka:Matala liikkuvuusvastus vaikuttaa korkeaan hyötysuhteeseen.
- Nopea kyky:Hyvin suunnitellut laakerit (etenkin kevyillä häkeillä) sopivat suurille pyörimisnopeuksille.
- Erotettavuus:Monissa tyypeissä (esim. NU, NJ -malleissa) on erotettavissa olevat renkaat (sisä- ja/tai ulkoinen), yksinkertaistaen asennusta, purkamista ja ylläpitoa.
- Rajoitettu aksiaalikuormitus:Yleensä siihen mahtuu vain hyvin pienet aksiaalikuormat (kylkiluun suunnittelusta riippuen) tai vaativat yhdistelmää muiden laakereiden kanssa aksiaalivoimien käsittelemiseksi.
Sylinterimäisten rullalaakereiden sovellukset
Sylinterimäisiä rullalaakereita käytetään laajasti sovelluksissa, jotka vaativat suurta säteittäistä kuormitusta ja jäykkyyttä:
- Sähkömoottorit ja generaattorit:Roottorin tuki.
- Vaihteistot ja pelkistimet:Vaihde -akselin tuki.
- Rolling Mills:Työteline ja varmuuskopiot.
- Pumput ja kompressorit:Akselin tuki.
- Värisevät näytöt:Värinäkuormien käsittely.
- Rakennuskoneet:Kytkentäiset renkaat kaivikkeissa, nosturissa.
- Tuuliturbiinit:Pääakselin laakerit.
- Työstötyökalukarat:Missä suuri jäykkyys ja tarkkuus ovat kriittisiä.
- Tulostuskoneet:Sylinterituki.
Premium-laadun sylinterimäiset rullalaakerit varmistavat operaatiokriittisen luotettavuuden, jossa radiaalikuormituskapasiteetti ei ole neuvoteltavissa.
Ota yhteyttä
Aiheeseen liittyvät tuotteet
22213 kmbw33
Pallomainen rulla laakeri ISO 22213 kmbw33 Gost 113513 H holkki no. H313 -poraus halkaisija D 65 mm Ulkohalkaisija d 120 mm leveys B 31 mm perusdynaamisen kuormitusluokituksen C 90 KN: n perustieteellinen kuorma -arvo C0 117 kN Vertailunopeus 2200 r/min rajoittava nopeus 1700 r/min -massalaakeri 1,526 kg rakennesuunnittelu Laakeri koostuu neljästä avainkomponentista: Sisäinen rengas: Sisältää kaksi kilpailua kylkiluilla ...
6422
Syvä uran kuulalaakeri on yksi yleisimmin käytetyistä liikkuvista laakereista. Se koostuu sisärenkaasta, ulkorenkaasta, teräspalloista ja häkistä (tai tiivistyskomponenteista). Sisä- ja ulkorenkaiden syvän uran kilpatie antaa sen kestämään säteittäisiä kuormia ja rajoitettua…
22224 kmbw33
Pallomainen rullalaakeri on erittäin suunnitellulle liikkuvuuselementtilaakerille, joka on suunniteltu menestymään vaativiin käyttöolosuhteisiin. Sen määrittelevä ominaisuus on sen itsenäinen kyky. Se kompensoi automaattisesti akselin ja kotelon välisen väärinkäytön, joka johtuu asennusvirheistä, akselin taipumisesta tai säätiön laskeutumisesta (tyypillisesti jopa 1,5 ° - 3 °). Tämä…
HK2512
Neularullalaakerit käyttävät lieriömäisiä rullaa, jonka pituus-halkaisija-suhde on yli 4: 1. Tämä "neulamainen" geometria mahdollistaa poikkeuksellisen radiaalikuormituksen erittäin kompaktissa poikkileikkauksissa, mikä tarjoaa erinomaisen avaruustehokkuuden verrattuna vastaavien mittojen kuulalaakereihin.
677 2RS
Syvä uran kuulalaakeri on yksi yleisimmin käytetyistä liikkuvista laakereista. Se koostuu sisärenkaasta, ulkorenkaasta, teräspalloista ja häkistä (tai tiivistyskomponenteista). Sisä- ja ulkorenkaiden syvän uran kilpatie antaa sen kestämään säteittäisiä kuormia ja rajoitettua…
6019 2RS
Syvä uran kuulalaakeri on yksi yleisimmin käytetyistä liikkuvista laakereista. Se koostuu sisärenkaasta, ulkorenkaasta, teräspalloista ja häkistä (tai tiivistyskomponenteista). Sisä- ja ulkorenkaiden syvän uran kilpatie antaa sen kestämään säteittäisiä kuormia ja rajoitettua…
-
-
-
grashbearings@outlook.com
-
+86-13863568175