- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Luokka
K75x81x30
Neularullalaakerit käyttävät lieriömäisiä rullaa, jonka pituus-halkaisija-suhde on yli 4: 1. Tämä "neulamainen" geometria mahdollistaa poikkeuksellisen radiaalikuormituksen erittäin kompaktissa poikkileikkauksissa, mikä tarjoaa erinomaisen avaruustehokkuuden verrattuna vastaavien mittojen kuulalaakereihin.
Neularullan laakerit
| ISO | K75x81x30 | |
| Kilpailun halkaisija sisärengas | FW | 75 mm |
| Ulkomaanhalkaisija | Ew | 81 mm |
| Leveys | BC | 30 mm |
| Perusdynaaminen kuormitusluokitus | C | 25 kN |
| Staattinen perusluokitus | C0 | 68,6 kN |
| Rajoitusnopeus | 3100 r/min | |
| Joukkovälitys | 0,114 kg | |
Rakenteellinen erittely
Tärkeimmät komponentit sisältävät:
- Ulkorengas: Tyypillisesti Raceway (Cageless -tyypit pois ulkorenkaan)
- Neularullit: Tarkkuus-maa-rullat, jotka lähettävät kuormaa linjakontaktin kautta
- Häkki: Messinki/teräs/polymeerimateriaalien etäisyystelat (Cageless -tyypit sulje pois häkki)
- Sisärengas: Valinnainen komponentti (esim. Na-tyyppi sisärenkaan, RNA-tyypin kanssa ilman)
Luokittelujärjestelmä
- Suunnittelun mukaan: Täysi komplementti (korkea kuorma), häkissä (nopea kykenevä)
- Toiminnan mukaan: Radiaalinen, työntövoima, yhdistelmälaakerit
- Erikoistyypit: Laipallinen (aksiaalinen paikannus), kohdistaminen (väärinkäyttämisen kompensointi)
Tekniset edut
| Ominaisuus | Tekniikan hyöty |
| Ultrahimoinen osasto | Säästää 60% säteittäistä tilaa |
| Korkean kuormitustiheys | 300% korkeampi kapasiteetti vs. pallot |
| Iskunkestävyys | Line -kontakti jakaa stressiä |
| Kiertotarkkuus | ± 0,03 mm tarkkuusjärjestelmille |
| HUOMAUTUS: Nopeusrajoitus vaihtelee häkkimateriaalin mukaan |
Teollisuussovellus
- Autoteollisuus: Lähetykset (esim. JTEKT NK17/20), kytkentävarret
- Robotti: Nivelletyt liitokset (yleinen täydennystyyppi)
- Ilmailu-: APU -roottorin tukilaakerit
- Lääketieteellinen: CT-skannerien kierto (MRI-Safe-versiot)
- Rakennus: Hydrauliset pumppuasemat (Timken Tor 47)
Ympäristön sopeutuminen
| Kunto | Suositeltava ratkaisu |
| Korkea lämpötila | Keraamiset päällystetyt rullat + erikoishäkit |
| Syövyttävä media | Täysi ruostumaton teräs (SS -jälki) |
| Saastuneet alueet | Kaksinkertainen lippu-kosketustiivisteet (2RS) |
| Erittäin korkea nopeus | Polymeerihäkit + öljy-voitelu |
Ota yhteyttä
Aiheeseen liittyvät tuotteet
51228
Työntekijöiden pallolaakerit ovat rullaavia laakereita, jotka on suunniteltu käsittelemään pelkästään aksiaalikuormia. Niiden suunnittelussa on akselin pesukone (tiukka rengas), kotelon pesukone (löysä rengas) ja pallohäkki kokoonpano uritetuilla kilparadalla, mikä mahdollistaa tehokkaan aksiaalivoimansiirron minimaalisella kitkalla. Ei sovellu säteittäiseen kuormitukseen.
3212 2RS
Kaksirivikulmainen kosketuskuulalaakerit ovat erikoistunut vieroituslaakerityyppi, jolle on ominaista kaksi riviä teräspalloja, jotka on järjestetty sisä- ja ulkorenkaan kilparatojen väliin, kun kilparatoja on siirtymässä toisiinsa suhteessa laakeriakseliin. Tämä malli aiheuttaa kontaktiviivan pallojen ja kilpailujen välillä ...
GEZ34ES
Pallomaiset tavalliset laakerit, jotka tunnetaan myös nivellaakereina, ovat mekaanisia komponentteja, jotka on ainutlaatuisesti suunniteltu katkaisun väärinkäytön ja värähtelyn tai kiertävien liikkeiden sijoittamiseksi kytkettyjen osien välillä. Toisin kuin tavalliset pallo- tai rullalaakerit, niissä on pallomaisesti muotoiltu liukuva kosketuspinta (sisärengas), jotka ovat nivelten vastaavan pallomaisen ulkorenkaan sisällä. Tämä muotoilu…
UCFC216
UC-sarjan laakerit viittaavat standardoituihin, laajalti käytetyihin tyynylohkojen kuulalaakereihin, joissa on sovittimen hihat. Heidän ytimessä on syvä uran kuulalaakeri, jossa on pallomainen ulomman halkaisija (SPB), joka on suunniteltu sopimaan valurautakotelon vastaavaan pallomaiseen reikään. Metristen ulottuvuuksien noudattamisen vuoksi tämä sarja on…
6215
Syvä uran kuulalaakeri on yksi yleisimmin käytetyistä liikkuvista laakereista. Se koostuu sisärenkaasta, ulkorenkaasta, teräspalloista ja häkistä (tai tiivistyskomponenteista). Sisä- ja ulkorenkaiden syvän uran kilpatie antaa sen kestämään säteittäisiä kuormia ja rajoitettua…
K25x29x13
Neularullalaakerit käyttävät lieriömäisiä rullaa, jonka pituus-halkaisija-suhde on yli 4: 1. Tämä "neulamainen" geometria mahdollistaa poikkeuksellisen radiaalikuormituksen erittäin kompaktissa poikkileikkauksissa, mikä tarjoaa erinomaisen avaruustehokkuuden verrattuna vastaavien mittojen kuulalaakereihin.
-
-
-
grashbearings@outlook.com
-
+86-13863568175