- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Luokka
HK2010
Neularullalaakerit käyttävät lieriömäisiä rullaa, jonka pituus-halkaisija-suhde on yli 4: 1. Tämä "neulamainen" geometria mahdollistaa poikkeuksellisen radiaalikuormituksen erittäin kompaktissa poikkileikkauksissa, mikä tarjoaa erinomaisen avaruustehokkuuden verrattuna vastaavien mittojen kuulalaakereihin.
Neularullan laakerit
| ISO | HK2010 | |
| Kilpailun halkaisija sisärengas | F | 20 mm |
| Ulkomaanhalkaisija | D | 26 mm |
| Leveys | B | 10 mm |
| Perusdynaaminen kuormitusluokitus | C | 3.07 kN |
| Staattinen perusluokitus | C0 | 3.94 kN |
| Rajoitusnopeus | 5800 r/min | |
| Joukkovälitys | 0,012 kg | |
Rakenteellinen erittely
Tärkeimmät komponentit sisältävät:
- Ulkorengas: Tyypillisesti Raceway (Cageless -tyypit pois ulkorenkaan)
- Neularullit: Tarkkuus-maa-rullat, jotka lähettävät kuormaa linjakontaktin kautta
- Häkki: Messinki/teräs/polymeerimateriaalien etäisyystelat (Cageless -tyypit sulje pois häkki)
- Sisärengas: Valinnainen komponentti (esim. Na-tyyppi sisärenkaan, RNA-tyypin kanssa ilman)
Luokittelujärjestelmä
- Suunnittelun mukaan: Täysi komplementti (korkea kuorma), häkissä (nopea kykenevä)
- Toiminnan mukaan: Radiaalinen, työntövoima, yhdistelmälaakerit
- Erikoistyypit: Laipallinen (aksiaalinen paikannus), kohdistaminen (väärinkäyttämisen kompensointi)
Tekniset edut
| Ominaisuus | Tekniikan hyöty |
| Ultrahimoinen osasto | Säästää 60% säteittäistä tilaa |
| Korkean kuormitustiheys | 300% korkeampi kapasiteetti vs. pallot |
| Iskunkestävyys | Line -kontakti jakaa stressiä |
| Kiertotarkkuus | ± 0,03 mm tarkkuusjärjestelmille |
| HUOMAUTUS: Nopeusrajoitus vaihtelee häkkimateriaalin mukaan |
Teollisuussovellus
- Autoteollisuus: Lähetykset (esim. JTEKT NK17/20), kytkentävarret
- Robotti: Nivelletyt liitokset (yleinen täydennystyyppi)
- Ilmailu-: APU -roottorin tukilaakerit
- Lääketieteellinen: CT-skannerien kierto (MRI-Safe-versiot)
- Rakennus: Hydrauliset pumppuasemat (Timken Tor 47)
Ympäristön sopeutuminen
| Kunto | Suositeltava ratkaisu |
| Korkea lämpötila | Keraamiset päällystetyt rullat + erikoishäkit |
| Syövyttävä media | Täysi ruostumaton teräs (SS -jälki) |
| Saastuneet alueet | Kaksinkertainen lippu-kosketustiivisteet (2RS) |
| Erittäin korkea nopeus | Polymeerihäkit + öljy-voitelu |
Ota yhteyttä
Aiheeseen liittyvät tuotteet
Nn3096 k
Sylinterimäiset rullalaakerit ovat rullaavia laakereita, jotka on erityisesti suunniteltu korkeiden säteittäisten kuormitusten sijoittamiseksi. Heidän tärkeimmät valssauselementit ovat lieriömäiset rullat, jotka muodostavat lineaarisen kosketuksen Racewaysiin. Tämä malli tekee niistä poikkeuksellisen tehokkaita käsittelemään puhtaita säteittäisiä voimia, jotka toimivat kriittisinä komponentteina laajassa joukossa teollisuussovelluksia. Verrattu ...
UCHA207-21
UC-sarjan laakerit viittaavat standardoituihin, laajalti käytetyihin tyynylohkojen kuulalaakereihin, joissa on sovittimen hihat. Heidän ytimessä on syvä uran kuulalaakeri, jossa on pallomainen ulomman halkaisija (SPB), joka on suunniteltu sopimaan valurautakotelon vastaavaan pallomaiseen reikään. Metristen ulottuvuuksien noudattamisen vuoksi tämä sarja on…
K35x42x30
Neularullalaakerit käyttävät lieriömäisiä rullaa, jonka pituus-halkaisija-suhde on yli 4: 1. Tämä "neulamainen" geometria mahdollistaa poikkeuksellisen radiaalikuormituksen erittäin kompaktissa poikkileikkauksissa, mikä tarjoaa erinomaisen avaruustehokkuuden verrattuna vastaavien mittojen kuulalaakereihin.
7305 AC
Kulma kosketuskuulalaakerit (ACBBS) ovat tarkkuusmallit laakeriyksiköitä, jotka on ainutlaatuisesti suunniteltu käsittelemään yhdistettyjä säteittäisiä ja aksiaalikuormia, samanaikaisesti. Toisin kuin tavanomaiset syvän uran kuulalaakerit, ne sisältävät kosketuskulmat (tyypillisesti 15 ° - 40 °), jolloin ne voivat tukea merkittäviä aksiaalivoimia yhteen suuntaan, usein kohtalaisten säteittäisten voimien rinnalla. Tämä…
UCFB207-22
UC-sarjan laakerit viittaavat standardoituihin, laajalti käytetyihin tyynylohkojen kuulalaakereihin, joissa on sovittimen hihat. Heidän ytimessä on syvä uran kuulalaakeri, jossa on pallomainen ulomman halkaisija (SPB), joka on suunniteltu sopimaan valurautakotelon vastaavaan pallomaiseen reikään. Metristen ulottuvuuksien noudattamisen vuoksi tämä sarja on…
30214
Kapeneva rullalaakeri on tarkkuusvalssauslaakeri, joka on suunniteltu käsittelemään yhdistettyjä säteittäisiä ja raskaita yksisuuntaisia aksiaalikuormia samanaikaisesti. Sen nimiväri kartiomainen geometria on avain, mikä mahdollistaa näiden yhdistettyjen kuormien tehokkaasti ja siirtää.
-
-
-
grashbearings@outlook.com
-
+86-13863568175