- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Luokka
HK0608
Neularullalaakerit käyttävät lieriömäisiä rullaa, jonka pituus-halkaisija-suhde on yli 4: 1. Tämä "neulamainen" geometria mahdollistaa poikkeuksellisen radiaalikuormituksen erittäin kompaktissa poikkileikkauksissa, mikä tarjoaa erinomaisen avaruustehokkuuden verrattuna vastaavien mittojen kuulalaakereihin.
Neularullan laakerit
| ISO | HK0608 | |
| Kilpailun halkaisija sisärengas | F | 6 mm |
| Ulkomaanhalkaisija | D | 10 mm |
| Leveys | B | 8 mm |
| Perusdynaaminen kuormitusluokitus | C | 0,97 kN |
| Staattinen perusluokitus | C0 | 0,79 kN |
| Rajoitusnopeus | 16800 r/min | |
| Joukkovälitys | 0,0021 kg | |
Rakenteellinen erittely
Tärkeimmät komponentit sisältävät:
- Ulkorengas: Tyypillisesti Raceway (Cageless -tyypit pois ulkorenkaan)
- Neularullit: Tarkkuus-maa-rullat, jotka lähettävät kuormaa linjakontaktin kautta
- Häkki: Messinki/teräs/polymeerimateriaalien etäisyystelat (Cageless -tyypit sulje pois häkki)
- Sisärengas: Valinnainen komponentti (esim. Na-tyyppi sisärenkaan, RNA-tyypin kanssa ilman)
Luokittelujärjestelmä
- Suunnittelun mukaan: Täysi komplementti (korkea kuorma), häkissä (nopea kykenevä)
- Toiminnan mukaan: Radiaalinen, työntövoima, yhdistelmälaakerit
- Erikoistyypit: Laipallinen (aksiaalinen paikannus), kohdistaminen (väärinkäyttämisen kompensointi)
Tekniset edut
| Ominaisuus | Tekniikan hyöty |
| Ultrahimoinen osasto | Säästää 60% säteittäistä tilaa |
| Korkean kuormitustiheys | 300% korkeampi kapasiteetti vs. pallot |
| Iskunkestävyys | Line -kontakti jakaa stressiä |
| Kiertotarkkuus | ± 0,03 mm tarkkuusjärjestelmille |
| HUOMAUTUS: Nopeusrajoitus vaihtelee häkkimateriaalin mukaan |
Teollisuussovellus
- Autoteollisuus: Lähetykset (esim. JTEKT NK17/20), kytkentävarret
- Robotti: Nivelletyt liitokset (yleinen täydennystyyppi)
- Ilmailu-: APU -roottorin tukilaakerit
- Lääketieteellinen: CT-skannerien kierto (MRI-Safe-versiot)
- Rakennus: Hydrauliset pumppuasemat (Timken Tor 47)
Ympäristön sopeutuminen
| Kunto | Suositeltava ratkaisu |
| Korkea lämpötila | Keraamiset päällystetyt rullat + erikoishäkit |
| Syövyttävä media | Täysi ruostumaton teräs (SS -jälki) |
| Saastuneet alueet | Kaksinkertainen lippu-kosketustiivisteet (2RS) |
| Erittäin korkea nopeus | Polymeerihäkit + öljy-voitelu |
Ota yhteyttä
Aiheeseen liittyvät tuotteet
K12X16X13
Neularullalaakerit käyttävät lieriömäisiä rullaa, jonka pituus-halkaisija-suhde on yli 4: 1. Tämä "neulamainen" geometria mahdollistaa poikkeuksellisen radiaalikuormituksen erittäin kompaktissa poikkileikkauksissa, mikä tarjoaa erinomaisen avaruustehokkuuden verrattuna vastaavien mittojen kuulalaakereihin.
32238
Kapeneva rullalaakeri on tarkkuusvalssauslaakeri, joka on suunniteltu käsittelemään yhdistettyjä säteittäisiä ja raskaita yksisuuntaisia aksiaalikuormia samanaikaisesti. Sen nimiväri kartiomainen geometria on avain, mikä mahdollistaa näiden yhdistettyjen kuormien tehokkaasti ja siirtää.
51214
Työntekijöiden pallolaakerit ovat rullaavia laakereita, jotka on suunniteltu käsittelemään pelkästään aksiaalikuormia. Niiden suunnittelussa on akselin pesukone (tiukka rengas), kotelon pesukone (löysä rengas) ja pallohäkki kokoonpano uritetuilla kilparadalla, mikä mahdollistaa tehokkaan aksiaalivoimansiirron minimaalisella kitkalla. Ei sovellu säteittäiseen kuormitukseen.
UC205-13
UC-sarjan laakerit viittaavat standardoituihin, laajalti käytetyihin tyynylohkojen kuulalaakereihin, joissa on sovittimen hihat. Heidän ytimessä on syvä uran kuulalaakeri, jossa on pallomainen ulomman halkaisija (SPB), joka on suunniteltu sopimaan valurautakotelon vastaavaan pallomaiseen reikään. Metristen ulottuvuuksien noudattamisen vuoksi tämä sarja on…
UCF310-29
UC-sarjan laakerit viittaavat standardoituihin, laajalti käytetyihin tyynylohkojen kuulalaakereihin, joissa on sovittimen hihat. Heidän ytimessä on syvä uran kuulalaakeri, jossa on pallomainen ulomman halkaisija (SPB), joka on suunniteltu sopimaan valurautakotelon vastaavaan pallomaiseen reikään. Metristen ulottuvuuksien noudattamisen vuoksi tämä sarja on…
GEZ165ES 2RS
Pallomaiset tavalliset laakerit, jotka tunnetaan myös nivellaakereina, ovat mekaanisia komponentteja, jotka on ainutlaatuisesti suunniteltu katkaisun väärinkäytön ja värähtelyn tai kiertävien liikkeiden sijoittamiseksi kytkettyjen osien välillä. Toisin kuin tavalliset pallo- tai rullalaakerit, niissä on pallomaisesti muotoiltu liukuva kosketuspinta (sisärengas), jotka ovat nivelten vastaavan pallomaisen ulkorenkaan sisällä. Tämä muotoilu…
-
-
-
yueheng@vpkbearing.com
-
+86-13863568175