- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Luokka
6000 zz
Syvä uran kuulalaakeri on yksi yleisimmin käytetyistä liikkuvista laakereista. Se koostuu sisärenkaasta, ulkorenkaasta, teräspalloista ja häkistä (tai tiivistyskomponenteista). Sisä- ja ulkorenkaiden syvän uran kilparadat antavat sen kestämään säteittäisiä kuormituksia ja rajoitettuja kaksisuuntaisia aksiaalikuormia samanaikaisesti. Yksinkertaisesta rakenteestaan ja luotettavasta suorituskyvystä tunnetaan sitä laajasti erilaisissa mekaanisissa laitteissa.
Syvän uran pallalaakerit
| ISO | 6000 zz | |
| Apu | 80100 | |
| Poraushalkaisija | d | 10 mm |
| Ulkomaanhalkaisija | D | 26 mm |
| Leveys | B | 8 mm |
| Perusdynaaminen kuormitusluokitus | C | 4,16 kN |
| Staattinen perusluokitus | C0 | 1,76 kN |
| Referenssi | 31000 r/min | |
| Rajoitusnopeus | 26000 r/min | |
| Joukkovälitys | 0,02 kg | |
Deep Groove Ball -laakereiden ominaisuudet
- Nopea kyky: Optimoitu kilparadan muotoilu minimoi kitkan, joka mahdollistaa nopean toiminnan.
- Alhainen kitkahäviö: Pieni kosketusalue pallojen ja kilparatojen välillä vähentää vastustuskykyä ja energiankulutusta.
- Pitkä palveluikä ja luotettavuus: Korkean laadun teräs- ja tarkkuuskoneen varmistavat kestävyyden ja vakauden.
- Kaksisuuntainen kuormituskapasiteetti: Mahdollisuus säteittäiset kuormat ja kaksisuuntaiset aksiaalikuormat.
- Helppo asennus: Ei tarvita kohdistuksen säätämistä, yksinkertaista rakennetta ja alhaiset ylläpitokustannukset.
Syvän uran kuulalaakereiden luokittelu
- Tiivistämällä tyyppi:
- Avoimet laakerit: Ei tiivisteitä; vaativat säännöllistä voitelua.
- Suojatut laakerit (ZZ/2Z): Yhden tai kaksinkertaisen metallin suojaukset pölynsuojaimiseksi (ei öljy-tiiviisti).
- Suljetut laakerit (RS/2RS): Kumitiivisteet pölyn/vedenkestävyyden ja rasvan pidättämiseksi.
- Koon mukaan:
- Miniatyyri laakerit: Halkaisija <10 mm, jota käytetään tarkkuusvälineissä.
- Vakiolaakerit: Yleiset koot (esim. 6200 -sarja).
- Suurikokoiset laakerit: Raskaan teollisuuslaitteiden osalta.
- Erikoistyypit:
- Ruostumattomasta teräksestä valmistetut laakerit: Korroosiokestävä kostealle/kemialliselle ympäristölle.
- Keraamiset hybridi -laakerit: Keraamiset pallot korkean lämpötilan ja magneettisten sovellusten suhteen.
Syvän uran pallalaakereiden sovellukset
Syvän uran kuulalaakereita käytetään melkein kaikilla teollisuussektoreilla, mukaan lukien:
- Moottorit ja generaattorit: Nopean roottorin pyörimisen tukeminen.
- Autojen komponentit: Vaihteistot, pyöräkeskukset, hihnan kiristimet.
- Kodinkoneet: Pesukoneiden, ilmastointilaitteiden ja pölynimurien moottorit.
- Teollisuuskoneet: Pumput, tuulettimet, kuljetinhihnat, työstökalukarat.
- Tarkkuuslaitteet: Lääketieteelliset instrumentit, robotti -nivelet, drone -moottorit.
Lämmin muistutus: Tarjoamme laajan valikoiman syviä uran kuulalaakereita eri eritelmillä ja malleilla. Valitse sopivin tuote erityisten sovellusvaatimusten perusteella (kuten kuorman suuruus ja suunta, nopeus, tarkkuusvaatimukset, asennustila, ympäristöolosuhteet jne.). Voit vapaasti tiedustella!
Ota yhteyttä
Aiheeseen liittyvät tuotteet
6232 ZZ
Syvä uran kuulalaakeri on yksi yleisimmin käytetyistä liikkuvista laakereista. Se koostuu sisärenkaasta, ulkorenkaasta, teräspalloista ja häkistä (tai tiivistyskomponenteista). Sisä- ja ulkorenkaiden syvän uran kilpatie antaa sen kestämään säteittäisiä kuormia ja rajoitettua…
NJ2305
Sylinterimäiset rullalaakerit ovat rullaavia laakereita, jotka on erityisesti suunniteltu korkeiden säteittäisten kuormitusten sijoittamiseksi. Heidän tärkeimmät valssauselementit ovat lieriömäiset rullat, jotka muodostavat lineaarisen kosketuksen Racewaysiin. Tämä malli tekee niistä poikkeuksellisen tehokkaita käsittelemään puhtaita säteittäisiä voimia, jotka toimivat kriittisinä komponentteina laajassa joukossa teollisuussovelluksia. Verrattu ...
7310 b
Kulma kosketuskuulalaakerit (ACBBS) ovat tarkkuusmallit laakeriyksiköitä, jotka on ainutlaatuisesti suunniteltu käsittelemään yhdistettyjä säteittäisiä ja aksiaalikuormia, samanaikaisesti. Toisin kuin tavanomaiset syvän uran kuulalaakerit, ne sisältävät kosketuskulmat (tyypillisesti 15 ° - 40 °), jolloin ne voivat tukea merkittäviä aksiaalivoimia yhteen suuntaan, usein kohtalaisten säteittäisten voimien rinnalla. Tämä…
6901 2RS
Syvä uran kuulalaakeri on yksi yleisimmin käytetyistä liikkuvista laakereista. Se koostuu sisärenkaasta, ulkorenkaasta, teräspalloista ja häkistä (tai tiivistyskomponenteista). Sisä- ja ulkorenkaiden syvän uran kilpatie antaa sen kestämään säteittäisiä kuormia ja rajoitettua…
UCT205-16
UC-sarjan laakerit viittaavat standardoituihin, laajalti käytetyihin tyynylohkojen kuulalaakereihin, joissa on sovittimen hihat. Heidän ytimessä on syvä uran kuulalaakeri, jossa on pallomainen ulomman halkaisija (SPB), joka on suunniteltu sopimaan valurautakotelon vastaavaan pallomaiseen reikään. Metristen ulottuvuuksien noudattamisen vuoksi tämä sarja on…
22207 KCW33
Pallomainen rullalaakeri on erittäin suunnitellulle liikkuvuuselementtilaakerille, joka on suunniteltu menestymään vaativiin käyttöolosuhteisiin. Sen määrittelevä ominaisuus on sen itsenäinen kyky. Se kompensoi automaattisesti akselin ja kotelon välisen väärinkäytön, joka johtuu asennusvirheistä, akselin taipumisesta tai säätiön laskeutumisesta (tyypillisesti jopa 1,5 ° - 3 °). Tämä…
-
-
-
yueheng@vpkbearing.com
-
+86-13863568175