- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Luokka
51308
Työntövoimalaakerit rullaavat laakerit, jotka on suunniteltu käsittelemään aksiaalikuormat yksinomaan. Niiden suunnittelu on a akselin pesukone (tiukka rengas), kotelon pesukone (löysä rengas)ja a pallohe-kokoonpano uritetuilla kilpailuilla, mikä mahdollistaa tehokkaan aksiaalivoiman siirron minimaalisella kitkalla. Ei sovellu säteittäiseen kuormitukseen.
Työntövoimalaakeri
| ISO | 51308 | |
| Apu | 8308 | |
| Poraushalkaisija | d | 40 mm |
| Ulkomaanhalkaisija | D | 78 mm |
| Korkeus | H | 26 mm |
| Perusdynaaminen kuormitusluokitus | C | 0,7 kN |
| Staattinen perusluokitus | C0 | 1,1 kN |
| Referenssi | 1800 r/min | |
| Rajoitusnopeus | 1200 r/min | |
| Joukkovälitys | 0,53 kg | |
Rakennesuunnittelu
- Renkaat: GCR15: n laakeri, joka on kovettunut HRC 58-62: lle, tarkkuus- ja maa-aukioilla;
- Pallot: φ3mm-φ50 mm teräspallot (ISO 3290 -luokka G10-G20);
- Häkki: Leimattu teräs/messinki tai polymeeri PA66-GF25 segmentoitu häkki;
- Tiivistys: Z-Shield (80 ° C) tai 2RS-kumitiiviste (120 ° C).
Tärkeimmät suorituskykyominaisuudet
- Tiivistämällä tyyppi:
- Avoimet laakerit: Ei tiivisteitä; vaativat säännöllistä voitelua.
- Suojatut laakerit (ZZ/2Z): Yhden tai kaksinkertaisen metallin suojaukset pölynsuojaimiseksi (ei öljy-tiiviisti).
- Suljetut laakerit (RS/2RS): Kumitiivisteet pölyn/vedenkestävyyden ja rasvan pidättämiseksi.
- Koon mukaan:
- Miniatyyri laakerit: Halkaisija <10 mm, jota käytetään tarkkuusvälineissä.
- Vakiolaakerit: Yleiset koot (esim. 6200 -sarja).
- Suurikokoiset laakerit: Raskaan teollisuuslaitteiden osalta.
- Erikoistyypit:
- Ruostumattomasta teräksestä valmistetut laakerit: Korroosiokestävä kostealle/kemialliselle ympäristölle.
- Keraamiset hybridi -laakerit: Keraamiset pallot korkean lämpötilan ja magneettisten sovellusten suhteen.
Teollisuussovellus
| Teollisuus | Laitteet | Lastausprofiili |
| Autoteollisuus | Kytkimen vapautuminen, voimansiirto | Iskukuormat ≤50kn |
| Rakennus | Hydrauliset pumput, kaivin | Staattinen kuormitus jopa 300kN |
| Sähköntuotanto | Turbiinioppaat, tuulenpinta | Sykliset kuormat (50 000 tunnin elämä) |
| Robotti | Nivelen vähentäjät | Tarkkaan paikannus |
Valinta- ja asennusmuistiinpanot
- Korroosionkestävyys: SUS440 ruostumaton teräs tai sinkkipinnoitus;
- Raskas vaihtoehtoKäyttää Kapenevat rullan työntölaakerit(300% korkeampi kapasiteetti);
- Asennus: Akselin pesukone on oltava lehdistötiedosto; Asuntovara ≤0,05 mm.
Ota yhteyttä
Aiheeseen liittyvät tuotteet
Geew16es
Pallomaiset tavalliset laakerit, jotka tunnetaan myös nivellaakereina, ovat mekaanisia komponentteja, jotka on ainutlaatuisesti suunniteltu katkaisun väärinkäytön ja värähtelyn tai kiertävien liikkeiden sijoittamiseksi kytkettyjen osien välillä. Toisin kuin tavalliset pallo- tai rullalaakerit, niissä on pallomaisesti muotoiltu liukuva kosketuspinta (sisärengas), jotka ovat nivelten vastaavan pallomaisen ulkorenkaan sisällä. Tämä muotoilu…
UK213-HS2313
UC-sarjan laakerit viittaavat standardoituihin, laajalti käytetyihin tyynylohkojen kuulalaakereihin, joissa on sovittimen hihat. Heidän ytimessä on syvä uran kuulalaakeri, jossa on pallomainen ulomman halkaisija (SPB), joka on suunniteltu sopimaan valurautakotelon vastaavaan pallomaiseen reikään. Metristen ulottuvuuksien noudattamisen vuoksi tämä sarja on…
UCC209-28
UC-sarjan laakerit viittaavat standardoituihin, laajalti käytetyihin tyynylohkojen kuulalaakereihin, joissa on sovittimen hihat. Heidän ytimessä on syvä uran kuulalaakeri, jossa on pallomainen ulomman halkaisija (SPB), joka on suunniteltu sopimaan valurautakotelon vastaavaan pallomaiseen reikään. Metristen ulottuvuuksien noudattamisen vuoksi tämä sarja on…
UCPA 204-12
UC-sarjan laakerit viittaavat standardoituihin, laajalti käytetyihin tyynylohkojen kuulalaakereihin, joissa on sovittimen hihat. Heidän ytimessä on syvä uran kuulalaakeri, jossa on pallomainen ulomman halkaisija (SPB), joka on suunniteltu sopimaan valurautakotelon vastaavaan pallomaiseen reikään. Metristen ulottuvuuksien noudattamisen vuoksi tämä sarja on…
51107
Työntekijöiden pallolaakerit ovat rullaavia laakereita, jotka on suunniteltu käsittelemään pelkästään aksiaalikuormia. Niiden suunnittelussa on akselin pesukone (tiukka rengas), kotelon pesukone (löysä rengas) ja pallohäkki kokoonpano uritetuilla kilparadalla, mikä mahdollistaa tehokkaan aksiaalivoimansiirron minimaalisella kitkalla. Ei sovellu säteittäiseen kuormitukseen.
NF410
Sylinterimäiset rullalaakerit ovat rullaavia laakereita, jotka on erityisesti suunniteltu korkeiden säteittäisten kuormitusten sijoittamiseksi. Heidän tärkeimmät valssauselementit ovat lieriömäiset rullat, jotka muodostavat lineaarisen kosketuksen Racewaysiin. Tämä malli tekee niistä poikkeuksellisen tehokkaita käsittelemään puhtaita säteittäisiä voimia, jotka toimivat kriittisinä komponentteina laajassa joukossa teollisuussovelluksia. Verrattu ...
-
-
-
grashbearings@outlook.com
-
+86-13863568175