- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Luokka
51306
Työntövoimalaakerit rullaavat laakerit, jotka on suunniteltu käsittelemään aksiaalikuormat yksinomaan. Niiden suunnittelu on a akselin pesukone (tiukka rengas), kotelon pesukone (löysä rengas)ja a pallohe-kokoonpano uritetuilla kilpailuilla, mikä mahdollistaa tehokkaan aksiaalivoiman siirron minimaalisella kitkalla. Ei sovellu säteittäiseen kuormitukseen.
Työntövoimalaakeri
| ISO | 51306 | |
| Apu | 8306 | |
| Poraushalkaisija | d | 30 mm |
| Ulkomaanhalkaisija | D | 60 mm |
| Korkeus | H | 21 mm |
| Perusdynaaminen kuormitusluokitus | C | 1 kN |
| Staattinen perusluokitus | C0 | 1,4 kN |
| Referenssi | 2300 r/min | |
| Rajoitusnopeus | 1700 r/min | |
| Joukkovälitys | 0,26 kg | |
Rakennesuunnittelu
- Renkaat: GCR15: n laakeri, joka on kovettunut HRC 58-62: lle, tarkkuus- ja maa-aukioilla;
- Pallot: φ3mm-φ50 mm teräspallot (ISO 3290 -luokka G10-G20);
- Häkki: Leimattu teräs/messinki tai polymeeri PA66-GF25 segmentoitu häkki;
- Tiivistys: Z-Shield (80 ° C) tai 2RS-kumitiiviste (120 ° C).
Tärkeimmät suorituskykyominaisuudet
- Tiivistämällä tyyppi:
- Avoimet laakerit: Ei tiivisteitä; vaativat säännöllistä voitelua.
- Suojatut laakerit (ZZ/2Z): Yhden tai kaksinkertaisen metallin suojaukset pölynsuojaimiseksi (ei öljy-tiiviisti).
- Suljetut laakerit (RS/2RS): Kumitiivisteet pölyn/vedenkestävyyden ja rasvan pidättämiseksi.
- Koon mukaan:
- Miniatyyri laakerit: Halkaisija <10 mm, jota käytetään tarkkuusvälineissä.
- Vakiolaakerit: Yleiset koot (esim. 6200 -sarja).
- Suurikokoiset laakerit: Raskaan teollisuuslaitteiden osalta.
- Erikoistyypit:
- Ruostumattomasta teräksestä valmistetut laakerit: Korroosiokestävä kostealle/kemialliselle ympäristölle.
- Keraamiset hybridi -laakerit: Keraamiset pallot korkean lämpötilan ja magneettisten sovellusten suhteen.
Teollisuussovellus
| Teollisuus | Laitteet | Lastausprofiili |
| Autoteollisuus | Kytkimen vapautuminen, voimansiirto | Iskukuormat ≤50kn |
| Rakennus | Hydrauliset pumput, kaivin | Staattinen kuormitus jopa 300kN |
| Sähköntuotanto | Turbiinioppaat, tuulenpinta | Sykliset kuormat (50 000 tunnin elämä) |
| Robotti | Nivelen vähentäjät | Tarkkaan paikannus |
Valinta- ja asennusmuistiinpanot
- Korroosionkestävyys: SUS440 ruostumaton teräs tai sinkkipinnoitus;
- Raskas vaihtoehtoKäyttää Kapenevat rullan työntölaakerit(300% korkeampi kapasiteetti);
- Asennus: Akselin pesukone on oltava lehdistötiedosto; Asuntovara ≤0,05 mm.
Ota yhteyttä
Aiheeseen liittyvät tuotteet
6211 ZZ
Syvä uran kuulalaakeri on yksi yleisimmin käytetyistä liikkuvista laakereista. Se koostuu sisärenkaasta, ulkorenkaasta, teräspalloista ja häkistä (tai tiivistyskomponenteista). Sisä- ja ulkorenkaiden syvän uran kilpatie antaa sen kestämään säteittäisiä kuormia ja rajoitettua…
7036 AC
Kulma kosketuskuulalaakerit (ACBBS) ovat tarkkuusmallit laakeriyksiköitä, jotka on ainutlaatuisesti suunniteltu käsittelemään yhdistettyjä säteittäisiä ja aksiaalikuormia, samanaikaisesti. Toisin kuin tavanomaiset syvän uran kuulalaakerit, ne sisältävät kosketuskulmat (tyypillisesti 15 ° - 40 °), jolloin ne voivat tukea merkittäviä aksiaalivoimia yhteen suuntaan, usein kohtalaisten säteittäisten voimien rinnalla. Tämä…
6996
Syvä uran kuulalaakeri on yksi yleisimmin käytetyistä liikkuvista laakereista. Se koostuu sisärenkaasta, ulkorenkaasta, teräspalloista ja häkistä (tai tiivistyskomponenteista). Sisä- ja ulkorenkaiden syvän uran kilpatie antaa sen kestämään säteittäisiä kuormia ja rajoitettua…
62210 2RS
Syvä uran kuulalaakeri on yksi yleisimmin käytetyistä liikkuvista laakereista. Se koostuu sisärenkaasta, ulkorenkaasta, teräspalloista ja häkistä (tai tiivistyskomponenteista). Sisä- ja ulkorenkaiden syvän uran kilpatie antaa sen kestämään säteittäisiä kuormia ja rajoitettua…
22316 CAW33
Pallomainen rullalaakeri on erittäin suunnitellulle liikkuvuuselementtilaakerille, joka on suunniteltu menestymään vaativiin käyttöolosuhteisiin. Sen määrittelevä ominaisuus on sen itsenäinen kyky. Se kompensoi automaattisesti akselin ja kotelon välisen väärinkäytön, joka johtuu asennusvirheistä, akselin taipumisesta tai säätiön laskeutumisesta (tyypillisesti jopa 1,5 ° - 3 °). Tämä…
7319 b
Kulma kosketuskuulalaakerit (ACBBS) ovat tarkkuusmallit laakeriyksiköitä, jotka on ainutlaatuisesti suunniteltu käsittelemään yhdistettyjä säteittäisiä ja aksiaalikuormia, samanaikaisesti. Toisin kuin tavanomaiset syvän uran kuulalaakerit, ne sisältävät kosketuskulmat (tyypillisesti 15 ° - 40 °), jolloin ne voivat tukea merkittäviä aksiaalivoimia yhteen suuntaan, usein kohtalaisten säteittäisten voimien rinnalla. Tämä…
-
-
-
yueheng@vpkbearing.com
-
+86-13863568175