- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Luokka
3309 2RS
Kaksirivinen kulma kosketuskuulalaakerit ovat erikoistunut liikkuvaaa laakeri, jolle on ominaista Kaksi riviä teräspalloja järjestetty sisä- ja ulkorenkaan kilpailujen väliin, kilpailuilla suhteessa toisiinsa laakeriakselia pitkin. Tämä malli aiheuttaa kontaktiviivan pallojen ja kilpailujen välillä muodostamaan kulma (kosketuskulma) laakerin säteittäisellä tasolla. Tämän kosketuskulman olemassaolo on avain näiden laakerien mahdollistamiseen Tukea samanaikaisesti säteittäisiä ja aksiaalikuormia. Verrattuna yhden rivin kulmakosketuskuulalaakereihin, kaksirivinen muotoilu tarjoaa huomattavasti suuremman kuorman kantokapasiteetin (erityisesti aksiaalikuormitukset) ja jäykkyyden.
Kaksois rivi kulma kosketuskuulalaakeri
| ISO | 3309 2RS | |
| Apu | 3056309 2RS | |
| Poraushalkaisija | d | 45 mm |
| Ulkomaanhalkaisija | D | 100 mm |
| Leveys | B | 39,7 mm |
| Perusdynaaminen kuormitusluokitus | C | 43,3 kN |
| Staattinen perusluokitus | C0 | 44,1 kN |
| Referenssi | 2700 r/min | |
| Rajoitusnopeus | 3600 r/min | |
| Joukkovälitys | 1,40 kg | |
Kaksirivikulmaisen kontaktilaakereiden ominaisuudet
- Korkea kuormituskyky:Kaksi pallariviä lisäävät huomattavasti laakerin säteittäistä että aksiaalista (erityisesti kaksisuuntaista aksiaalista) kuormitusta.
- Korkea jäykkyys:Kaksirivirakenne tarjoaa erinomaisen jäykkyyden ja vakauden kaatumismomenttien tai yhdistettyjen kuormien mukaisesti, mikä tarjoaa paremman muodonmuutoksenkestävyyden.
- Kaksisuuntainen aksiaalikuormitustuki:Tämä on kaksinkertaisen rivin kulma kosketus kuulalaakereiden näkyvin etu. Yksi laakeri voi tukea aksiaalikuormia Molemmat ohjeet (esim. Vasen ja oikea) säilyttäen samalla korkean tarkkuuden ja jäykkyyden. Yhden rivin laakereita ei tarvitse pariutua kaksisuuntaisen tuen saavuttamiseksi.
- Korkea juoksutarkkuus:Valmistettu korkeiden tarkkuusstandardien mukaisesti, varmistaen sileän ja tarkan pyörimis suorituskyvyn.
- Kompaktisuus:Huolimatta siitä, että siinä on kaksi palloriviä, niiden suunnittelu on yleensä kompakti kuin kahden selkänojan tai kasvokkain parin yhden rivin laakereiden yhdistelmän käyttäminen, säästämällä kiinnitystilaa.
- Yksinkertaistettu asennus:Integroituna yksikkönä asennus on yksinkertaisempaa kuin parilliset yhden rivin laakerit ja varmistaa ennalta määritellyn puhdistuman tai esikuormituksen olosuhteet.
- Esikuormituksen säätö:Monet tavanomaiset kaksiriviset kulmakosketuslaakerit toimitetaan optimoidulla esikuorella (kevyt tai keskisuuri) parhaan jäykkyyden, juoksun tarkkuuden ja käyttöikäisyyden saavuttamiseksi.
Kaksirivikulmaisen kontaktilaakereiden luokittelu
- Kaksirivinen kulma kosketus kuulalaakerit luokitellaan ensisijaisesti niiden kosketuskulmien ja suunnitteluominaisuuksien perusteella:
- Kosketuskulmalla:
- 15 ° kosketuskulma:Painotus nopeaan kykyyn; Sopii kohtalaiseen aksiaalikuormaan, mutta nopeat vaatimukset.
- 25 ° kosketuskulma (yleisimpi):Tarjoaa tasapainoisen yhdistelmän säteittäistä/aksiaalikuormitusta, jäykkyyttä ja nopeutta; yleisimmin käytetty tyyppi.
- 30 °/40 ° Kosketuskulma:Keskittyy korkeaan aksiaalikuormitukseen ja jäykkyyteen; Sopii pääasiassa aksiaalikuormitukseen suhteellisen pienemmillä nopeuksilla.
- Rakennesuunnittelun mukaan:
- Vakiotyyppi:Kiinteä ulkorengas ja erotettavissa oleva sisärengas (t) (usein laipalla tai kylkiluilla). Yleisin suunnittelu (esim. 3300, 3200 sarja).
- Sinetöity/suojattu tyyppi:Varustettu kosketuskumitiivisteillä (RS/2RS) tai kosketuksella olevilla suojailla (ZZ/2Z) ympäristöissä, jotka vaativat suojaa pölyltä, kosteuteen tai voiteluaineiden pidättämiseltä.
- Laipallinen ulkorengas:Ulommassa renkaassa on laippa helpon aksiaalisen sijoittamisen ja yksinkertaistetun asennuksen saavuttamiseksi.
- Kapeneva pora:Sisärenkaassa on kapeneva reikä puhdistusta/esikuormitusta varten aksiaalisen siirtymän avulla.
- Korkea kuormitus/erikoismallit:Kuten kaksoisjakoinen sisä- tai ulkorenkaat (esim. Noin 3200 sarjan mallia), optimoitu kosketusjännityksen jakautumiseen aksiaalikuormituskapasiteetin parantamiseksi edelleen.
- Koko -sarja:Luokitellaan ISO Dimension -sarjan standardien (esim. 32, 33 -sarjan) mukaan, mikä osoittaa erilaisen leveyden ja halkaisijan suhteet.
- Kosketuskulmalla:
Kaksois rivin kulmakosketuskuulalaakereiden sovellukset
Hyödyntämällä niiden suurta jäykkyyttä, tarkkuutta ja kykyä käsitellä kaksisuuntaista työntövoimaa, kaksoisrivin kulma kosketuskuulalaakereita käytetään laajasti sovelluksissa, jotka vaativat yhdistettyjen kuormitusten (erityisesti kaksisuuntaisen aksiaalivoiman ja kaatumishetkien tukemista) ja vaativat suurta kiertotarkkuutta. Esimerkkejä ovat:
- Työstötyökalukarat:Karan laakerit sorvissa, jauhamiskoneissa, hiomakoneissa jne., Joissa ne ovat yksi yleisimmistä sovelluksista.
- Vaihteistot:Tuki lähtöakseleille planeettavaihteiden vähentämisissä ja teollisuusvaihteistoissa (vaatii usein aksiaalista työntövoimaa ja kallistusmomentin tukea).
- Teollisuuspumput:Akselin tuki keskipakopumppuissa, ruuvipumppuissa jne., Käsittelee säteittäisiä ja kaksisuuntaisia aksiaalikuormia.
- Rakennus-/maatalouskoneet:Aja -akselit, surma renkaat.
- Tulostuskoneet:Sylinterilaakerit, jotka vaativat suurta tarkkuutta ja sujuvaa käyttöä.
- Muovi- ja kumikoneet:Ruuvituki suulakepuristimissa, rullaa laakerit kalentereissa/sekoittimissa.
- Fanit/puhaltimet:Roottorin tuki nopealla tuulettimella.
- Autot:Rajoitetut korkean suorituskyvyn sovellukset (esim. Huippuluokan kytkimen vapautumislaakerit), mutta vähemmän yleisiä kuin yhden rivin tai neljän pisteen kosketuslaakerit avaruusrajoitteiden vuoksi.
- Robotin nivelet.
Huomaa: Tarjoamme laajan valikoiman kaksirivisiä kulmakontaktilaakereita. Ota yhteyttä valitaksesi optimaalinen laakeri erityisiin sovellusvaatimuksiin (kuorman suuruus ja suunta, nopeus, tarkkuusvaatimukset, asennustila, ympäristöolosuhteet jne.).
Ota yhteyttä
Aiheeseen liittyvät tuotteet
6005
Syvä uran kuulalaakeri on yksi yleisimmin käytetyistä liikkuvista laakereista. Se koostuu sisärenkaasta, ulkorenkaasta, teräspalloista ja häkistä (tai tiivistyskomponenteista). Sisä- ja ulkorenkaiden syvän uran kilpatie antaa sen kestämään säteittäisiä kuormia ja rajoitettua…
32213
Kapeneva rullalaakeri on tarkkuusvalssauslaakeri, joka on suunniteltu käsittelemään yhdistettyjä säteittäisiä ja raskaita yksisuuntaisia aksiaalikuormia samanaikaisesti. Sen nimiväri kartiomainen geometria on avain, mikä mahdollistaa näiden yhdistettyjen kuormien tehokkaasti ja siirtää.
UC306-18
UC-sarjan laakerit viittaavat standardoituihin, laajalti käytetyihin tyynylohkojen kuulalaakereihin, joissa on sovittimen hihat. Heidän ytimessä on syvä uran kuulalaakeri, jossa on pallomainen ulomman halkaisija (SPB), joka on suunniteltu sopimaan valurautakotelon vastaavaan pallomaiseen reikään. Metristen ulottuvuuksien noudattamisen vuoksi tämä sarja on…
GEZ228ES 2RS
Pallomaiset tavalliset laakerit, jotka tunnetaan myös nivellaakereina, ovat mekaanisia komponentteja, jotka on ainutlaatuisesti suunniteltu katkaisun väärinkäytön ja värähtelyn tai kiertävien liikkeiden sijoittamiseksi kytkettyjen osien välillä. Toisin kuin tavalliset pallo- tai rullalaakerit, niissä on pallomaisesti muotoiltu liukuva kosketuspinta (sisärengas), jotka ovat nivelten vastaavan pallomaisen ulkorenkaan sisällä. Tämä muotoilu…
32008
Kapeneva rullalaakeri on tarkkuusvalssauslaakeri, joka on suunniteltu käsittelemään yhdistettyjä säteittäisiä ja raskaita yksisuuntaisia aksiaalikuormia samanaikaisesti. Sen nimiväri kartiomainen geometria on avain, mikä mahdollistaa näiden yhdistettyjen kuormien tehokkaasti ja siirtää.
GEZ152ES 2RS
Pallomaiset tavalliset laakerit, jotka tunnetaan myös nivellaakereina, ovat mekaanisia komponentteja, jotka on ainutlaatuisesti suunniteltu katkaisun väärinkäytön ja värähtelyn tai kiertävien liikkeiden sijoittamiseksi kytkettyjen osien välillä. Toisin kuin tavalliset pallo- tai rullalaakerit, niissä on pallomaisesti muotoiltu liukuva kosketuspinta (sisärengas), jotka ovat nivelten vastaavan pallomaisen ulkorenkaan sisällä. Tämä muotoilu…
-
-
-
yueheng@vpkbearing.com
-
+86-13863568175