- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Luokka
32217
Kapeneva rullalaakeri on tarkkuusvalssauslaakeri, joka on suunniteltu käsittelemään yhdistettyjä säteittäisiä ja raskaita yksisuuntaisia aksiaalikuormia samanaikaisesti. Sen nimiväri kartiomainen geometria on avain, mikä mahdollistaa näiden yhdistettyjen kuormien tehokkaasti ja siirtää.
Kapeneva rullalaakeri
| ISO | 32217 | |
| Apu | 7517 | |
| Poraushalkaisija | d | 85 mm |
| Ulkomaanhalkaisija | D | 150 mm |
| Sisärenkaan leveys | B | 36 mm |
| Ulkorenkaan leveys | C | 30 mm |
| Kokonaisleveys | T | 38,5 mm |
| Perusdynaaminen kuormitusluokitus | C | 127 kN |
| Staattinen perusluokitus | C0 | 171 kN |
| Referenssi | 1900 r/min | |
| Rajoitusnopeus | 1300 r/min | |
| Paino | 2,6 kg | |
Rakenne
Vakio kapeneva rullalaakeri koostuu neljästä pääkomponentista:
- Sisärengas (kartio):On kartiomainen kilpailu.
- Ulkorengas (kuppi):Sisältää vastaavan kartiomaisen kulmatietä.
- Kapenevat rullat:Tarkat jauhetut kartiomaiset rullat, jotka rullaavat sisä- ja ulkorenkaan kilpailuväylien välillä. Ne ovat ydinkuorman kantavia elementtejä.
- Häkki/pidättäjä:Tyypillisesti leimattu teräs tai suunniteltu polymeeri. Se välttää ja ohjaa rullia tasaisesti, estäen kosketuksen ja varmistaen sujuvan käytön.
Keskeiset ominaisuudet
- Poikkeuksellinen yhdistetty kuormakapasiteetti:Kapeneva malli antaa näille laakereille mahdollisuuden kuljettaa tehokkaasti merkittäviä säteittäisiä kuormituksia raskaiden aksiaalikuormien vieressä yhteen suuntaan.
- Ylivoimainen aksiaalinen siirtymävastus:Kun ne on asennettu pareittain (tyypillisesti selkänojaa tai kasvotusten), ne rajoittavat akselin ja kotelon aksiaalisen siirtymän tarjoamalla tarkan aksiaalisen sijainnin.
- Suunnittelu ja asennusjoustavuus:Ne, jotka sisältävät erotettavissa olevat sisä- ja ulkorenkaat, helpottavat asennusta, poistoa ja kriittistä laakerin puhdistumaa/esikuormitusta. Preloadin säätäminen optimoi jäykkyyden ja elinkaaren.
- Laaja sovellettavuus:Saatavana eri kokoisissa sarjoissa monipuolisten kuormakapasiteetin tarpeiden tyydyttämiseksi.
Tyypilliset sovellukset
Vahvan kuormituskapasiteetin ja paikannustarkkuuden arvostavat kapenevat rullalaakerit käytetään laajasti vaativissa sovelluksissa, joissa on raskaita kuormia ja iskuja, kuten:
- Automotive:Lähetykset, erot, pyörännavat (usein käytetty pareittain).
- Rakentaminen/maatalous:Vaihteistot, akselit ja tukirullat kaivinkoneissa, kuormaajissa, traktoreissa.
- Kaivoslaitteet:Murskaimet, pallomyllyt, kuljetinjärjestelmät.
- Metallurgiset laitteet:Rullakaulat liikkuvassa myllyssä.
- Tuuliturbiinin vaihdelaatikot.
- Teollisuuskoneet:Vaihteiden pelkistykset, pumput, raskas käyttöjärjestelmät.
Kapenevat rullalaakerit ovat ihanteellinen ratkaisu luotettaviin, tehokkaisiin ja tarkkaan pyörimistukeen kriittisiin koneiden sovelluksiin.
Ota yhteyttä
Aiheeseen liittyvät tuotteet
GEZ101ES
Pallomaiset tavalliset laakerit, jotka tunnetaan myös nivellaakereina, ovat mekaanisia komponentteja, jotka on ainutlaatuisesti suunniteltu katkaisun väärinkäytön ja värähtelyn tai kiertävien liikkeiden sijoittamiseksi kytkettyjen osien välillä. Toisin kuin tavalliset pallo- tai rullalaakerit, niissä on pallomaisesti muotoiltu liukuva kosketuspinta (sisärengas), jotka ovat nivelten vastaavan pallomaisen ulkorenkaan sisällä. Tämä muotoilu…
NJ315
Sylinterimäiset rullalaakerit ovat rullaavia laakereita, jotka on erityisesti suunniteltu korkeiden säteittäisten kuormitusten sijoittamiseksi. Heidän tärkeimmät valssauselementit ovat lieriömäiset rullat, jotka muodostavat lineaarisen kosketuksen Racewaysiin. Tämä malli tekee niistä poikkeuksellisen tehokkaita käsittelemään puhtaita säteittäisiä voimia, jotka toimivat kriittisinä komponentteina laajassa joukossa teollisuussovelluksia. Verrattu ...
22356 MBW33
Pallomainen rullalaakeri on erittäin suunnitellulle liikkuvuuselementtilaakerille, joka on suunniteltu menestymään vaativiin käyttöolosuhteisiin. Sen määrittelevä ominaisuus on sen itsenäinen kyky. Se kompensoi automaattisesti akselin ja kotelon välisen väärinkäytön, joka johtuu asennusvirheistä, akselin taipumisesta tai säätiön laskeutumisesta (tyypillisesti jopa 1,5 ° - 3 °). Tämä…
6211
Syvä uran kuulalaakeri on yksi yleisimmin käytetyistä liikkuvista laakereista. Se koostuu sisärenkaasta, ulkorenkaasta, teräspalloista ja häkistä (tai tiivistyskomponenteista). Sisä- ja ulkorenkaiden syvän uran kilpatie antaa sen kestämään säteittäisiä kuormia ja rajoitettua…
6312
Syvä uran kuulalaakeri on yksi yleisimmin käytetyistä liikkuvista laakereista. Se koostuu sisärenkaasta, ulkorenkaasta, teräspalloista ja häkistä (tai tiivistyskomponenteista). Sisä- ja ulkorenkaiden syvän uran kilpatie antaa sen kestämään säteittäisiä kuormia ja rajoitettua…
K70x76x30
Neularullalaakerit käyttävät lieriömäisiä rullaa, jonka pituus-halkaisija-suhde on yli 4: 1. Tämä "neulamainen" geometria mahdollistaa poikkeuksellisen radiaalikuormituksen erittäin kompaktissa poikkileikkauksissa, mikä tarjoaa erinomaisen avaruustehokkuuden verrattuna vastaavien mittojen kuulalaakereihin.
-
-
-
grashbearings@outlook.com
-
+86-13863568175