- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Luokka
30330
Kapeneva rullalaakeri on tarkkuusvalssauslaakeri, joka on suunniteltu käsittelemään yhdistettyjä säteittäisiä ja raskaita yksisuuntaisia aksiaalikuormia samanaikaisesti. Sen nimiväri kartiomainen geometria on avain, mikä mahdollistaa näiden yhdistettyjen kuormien tehokkaasti ja siirtää.
Kapeneva rullalaakeri
| ISO | 30330 | |
| Apu | 7330 | |
| Poraushalkaisija | d | 150 mm |
| Ulkomaanhalkaisija | D | 320 mm |
| Sisärenkaan leveys | B | 65 mm |
| Ulkorenkaan leveys | C | 55 mm |
| Kokonaisleveys | T | 72 mm |
| Perusdynaaminen kuormitusluokitus | C | 495 kN |
| Staattinen perusluokitus | C0 | 636 kN |
| Referenssi | 1000 r/min | |
| Rajoitusnopeus | 700 r/min | |
| Paino | 28,5 kg | |
Rakenne
Vakio kapeneva rullalaakeri koostuu neljästä pääkomponentista:
- Sisärengas (kartio):On kartiomainen kilpailu.
- Ulkorengas (kuppi):Sisältää vastaavan kartiomaisen kulmatietä.
- Kapenevat rullat:Tarkat jauhetut kartiomaiset rullat, jotka rullaavat sisä- ja ulkorenkaan kilpailuväylien välillä. Ne ovat ydinkuorman kantavia elementtejä.
- Häkki/pidättäjä:Tyypillisesti leimattu teräs tai suunniteltu polymeeri. Se välttää ja ohjaa rullia tasaisesti, estäen kosketuksen ja varmistaen sujuvan käytön.
Keskeiset ominaisuudet
- Poikkeuksellinen yhdistetty kuormakapasiteetti:Kapeneva malli antaa näille laakereille mahdollisuuden kuljettaa tehokkaasti merkittäviä säteittäisiä kuormituksia raskaiden aksiaalikuormien vieressä yhteen suuntaan.
- Ylivoimainen aksiaalinen siirtymävastus:Kun ne on asennettu pareittain (tyypillisesti selkänojaa tai kasvotusten), ne rajoittavat akselin ja kotelon aksiaalisen siirtymän tarjoamalla tarkan aksiaalisen sijainnin.
- Suunnittelu ja asennusjoustavuus:Ne, jotka sisältävät erotettavissa olevat sisä- ja ulkorenkaat, helpottavat asennusta, poistoa ja kriittistä laakerin puhdistumaa/esikuormitusta. Preloadin säätäminen optimoi jäykkyyden ja elinkaaren.
- Laaja sovellettavuus:Saatavana eri kokoisissa sarjoissa monipuolisten kuormakapasiteetin tarpeiden tyydyttämiseksi.
Tyypilliset sovellukset
Vahvan kuormituskapasiteetin ja paikannustarkkuuden arvostavat kapenevat rullalaakerit käytetään laajasti vaativissa sovelluksissa, joissa on raskaita kuormia ja iskuja, kuten:
- Automotive:Lähetykset, erot, pyörännavat (usein käytetty pareittain).
- Rakentaminen/maatalous:Vaihteistot, akselit ja tukirullat kaivinkoneissa, kuormaajissa, traktoreissa.
- Kaivoslaitteet:Murskaimet, pallomyllyt, kuljetinjärjestelmät.
- Metallurgiset laitteet:Rullakaulat liikkuvassa myllyssä.
- Tuuliturbiinin vaihdelaatikot.
- Teollisuuskoneet:Vaihteiden pelkistykset, pumput, raskas käyttöjärjestelmät.
Kapenevat rullalaakerit ovat ihanteellinen ratkaisu luotettaviin, tehokkaisiin ja tarkkaan pyörimistukeen kriittisiin koneiden sovelluksiin.
Ota yhteyttä
Aiheeseen liittyvät tuotteet
K37x42x17
Neularullalaakerit käyttävät lieriömäisiä rullaa, jonka pituus-halkaisija-suhde on yli 4: 1. Tämä "neulamainen" geometria mahdollistaa poikkeuksellisen radiaalikuormituksen erittäin kompaktissa poikkileikkauksissa, mikä tarjoaa erinomaisen avaruustehokkuuden verrattuna vastaavien mittojen kuulalaakereihin.
3210 ZZ
Kaksirivikulmainen kosketuskuulalaakerit ovat erikoistunut vieroituslaakerityyppi, jolle on ominaista kaksi riviä teräspalloja, jotka on järjestetty sisä- ja ulkorenkaan kilparatojen väliin, kun kilparatoja on siirtymässä toisiinsa suhteessa laakeriakseliin. Tämä malli aiheuttaa kontaktiviivan pallojen ja kilpailujen välillä ...
NU236
Sylinterimäiset rullalaakerit ovat rullaavia laakereita, jotka on erityisesti suunniteltu korkeiden säteittäisten kuormitusten sijoittamiseksi. Heidän tärkeimmät valssauselementit ovat lieriömäiset rullat, jotka muodostavat lineaarisen kosketuksen Racewaysiin. Tämä malli tekee niistä poikkeuksellisen tehokkaita käsittelemään puhtaita säteittäisiä voimia, jotka toimivat kriittisinä komponentteina laajassa joukossa teollisuussovelluksia. Verrattu ...
6812
Syvä uran kuulalaakeri on yksi yleisimmin käytetyistä liikkuvista laakereista. Se koostuu sisärenkaasta, ulkorenkaasta, teräspalloista ja häkistä (tai tiivistyskomponenteista). Sisä- ja ulkorenkaiden syvän uran kilpatie antaa sen kestämään säteittäisiä kuormia ja rajoitettua…
UK217-H2317
UC-sarjan laakerit viittaavat standardoituihin, laajalti käytetyihin tyynylohkojen kuulalaakereihin, joissa on sovittimen hihat. Heidän ytimessä on syvä uran kuulalaakeri, jossa on pallomainen ulomman halkaisija (SPB), joka on suunniteltu sopimaan valurautakotelon vastaavaan pallomaiseen reikään. Metristen ulottuvuuksien noudattamisen vuoksi tämä sarja on…
3213 ZZ
Kaksirivikulmainen kosketuskuulalaakerit ovat erikoistunut vieroituslaakerityyppi, jolle on ominaista kaksi riviä teräspalloja, jotka on järjestetty sisä- ja ulkorenkaan kilparatojen väliin, kun kilparatoja on siirtymässä toisiinsa suhteessa laakeriakseliin. Tämä malli aiheuttaa kontaktiviivan pallojen ja kilpailujen välillä ...
-
-
-
grashbearings@outlook.com
-
+86-13863568175