- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Luokka
22310 kmbw33
Pallomainen rullalaakeri on erittäin suunnitellulle liikkuvuuselementtilaakerille, joka on suunniteltu menestymään vaativiin käyttöolosuhteisiin. Sen määrittelevä ominaisuus on sen itsenäinen kyky. Se kompensoi automaattisesti akselin ja kotelon välisen väärinkäytön, joka johtuu asennusvirheistä, akselin taipumisesta tai säätiön laskeutumisesta (tyypillisesti jopa 1,5 ° - 3 °). Tämä ainutlaatuinen kyky tekee niistä ihanteellisen ratkaisun sovelluksiin, joihin sisältyy raskaita kuormia, iskukuormia ja tilanteita, joissa joustavuus on väistämätöntä.
Pallomerkki
| ISO | 22310 kmbw33 | |
| Apu | 113610 H | |
| Hihassa ei. | H2310 | |
| Poraushalkaisija | d | 50 mm |
| Ulkomaanhalkaisija | D | 110 mm |
| Leveys | B | 40 mm |
| Perusdynaaminen kuormitusluokitus | C | 105 kN |
| Staattinen perusluokitus | C0 | 126 kN |
| Referenssi | 2600 r/min | |
| Rajoitusnopeus | 2000 r/min | |
| Joukkovälitys | 1,82 kg | |
Rakennesuunnittelu
Laakeri koostuu neljästä avainkomponentista:
- Sisäinen rengas:Sisältää kaksi kilparataa, jossa kylkiluut rullasuojaan.
- Ulkorengas:Sillä on kovera pallomainen kilparadan maa. Tämän kilparadan kaarevuuskeskus osuu samaan aikaan laakerikeskuksen kanssa, mikä mahdollistaa itsehallinnon.
- Rullat:Tynnyrinmuotoiset (pallomaiset) rullat, joko symmetriset tai epäsymmetriset, rullaa vapaasti ulkorenkaan pallomaisen polun sisällä, kallistuen ja kierto.
- Häkki:Sijainnit ja erottaa rullat minimoimalla kitkan ja ohjauskierron. Häkit on tyypillisesti valmistettu puristetusta teräksestä tai koneistetusta messingistä. Laakerissa on kaksi riviä rullia korkean kuormituskapasiteetin saavuttamiseksi.
Keskeiset ominaisuudet
- Ylivoimainen itsensä kohdistaminen:Sietää merkittävää akselin väärinkäyttöä, suojaamalla laakeria reunastressiltä ja ennenaikaiselta epäonnistumiselta, pidentäen käyttöiän käyttöä.
- Poikkeuksellinen kuormituskapasiteetti:Tynnyritelat ylläpitävät suurta kosketusaluetta pallomaisen ulkoreunan kanssa, mikä mahdollistaa erittäin korkean säteittäisen kuormituksen ja kohtalaisen kaksisuuntaisen aksiaalikuorman käsittelyn.
- Vahvuuden ja iskunkestävyys:Tukeva rakenne käsittelee raskaita kuormia, iskukuormia ja värähtelyjä tehokkaasti.
- Optimoitu sisäinen geometria:Varmistaa tehokkaan rullioohjan, jopa stressin jakautumisen, alhaisen kitkan ja viileämmän juoksukämpötilan.
- Helppo huolto (kapeneva poraussuunnittelu):Versiot, joissa on kapeneva reikä ja sovittimen hihat, helpottavat helppoa kiinnittämistä ja purkamista lieriömäisiin akseleihin ilman hartioita.
Tyypilliset sovellukset
Pallomaiset rullalaakerit ovat työhevoset monilla raskaissa teollisuudenaloissa ja vaativissa ympäristöissä, mukaan lukien:
- Raskaat koneet: Kaivoslaitteet (murskaimet, myllyt), metallurgiset kasvit (valssaamot), sementtituotanto (RAW Mills, Kilns).
- Materiaalin käsittely: Värähtelevät näytöt, suuret kuljettimet, kauhan hissit.
- Sähköinen tuotanto: Tuuliturbiinin vaihdelaatikkoja, vesivoimalaitoksia, vaihdelaitteita.
- Muut sektorit: Paper koneet, merenkäyttöjärjestelmät, rautatieakselin laatikot (tietyt mallit), tukirullat ja yleiset teollisuusveto -akselin tuki.
Ota yhteyttä
Aiheeseen liittyvät tuotteet
Geew200es
Pallomaiset tavalliset laakerit, jotka tunnetaan myös nivellaakereina, ovat mekaanisia komponentteja, jotka on ainutlaatuisesti suunniteltu katkaisun väärinkäytön ja värähtelyn tai kiertävien liikkeiden sijoittamiseksi kytkettyjen osien välillä. Toisin kuin tavalliset pallo- tai rullalaakerit, niissä on pallomaisesti muotoiltu liukuva kosketuspinta (sisärengas), jotka ovat nivelten vastaavan pallomaisen ulkorenkaan sisällä. Tämä muotoilu…
UC324
UC-sarjan laakerit viittaavat standardoituihin, laajalti käytetyihin tyynylohkojen kuulalaakereihin, joissa on sovittimen hihat. Heidän ytimessä on syvä uran kuulalaakeri, jossa on pallomainen ulomman halkaisija (SPB), joka on suunniteltu sopimaan valurautakotelon vastaavaan pallomaiseen reikään. Metristen ulottuvuuksien noudattamisen vuoksi tämä sarja on…
6918 2RS
Syvä uran kuulalaakeri on yksi yleisimmin käytetyistä liikkuvista laakereista. Se koostuu sisärenkaasta, ulkorenkaasta, teräspalloista ja häkistä (tai tiivistyskomponenteista). Sisä- ja ulkorenkaiden syvän uran kilpatie antaa sen kestämään säteittäisiä kuormia ja rajoitettua…
SA212-38
UC-sarjan laakerit viittaavat standardoituihin, laajalti käytetyihin tyynylohkojen kuulalaakereihin, joissa on sovittimen hihat. Heidän ytimessä on syvä uran kuulalaakeri, jossa on pallomainen ulomman halkaisija (SPB), joka on suunniteltu sopimaan valurautakotelon vastaavaan pallomaiseen reikään. Metristen ulottuvuuksien noudattamisen vuoksi tämä sarja on…
K28x35x18
Neularullalaakerit käyttävät lieriömäisiä rullaa, jonka pituus-halkaisija-suhde on yli 4: 1. Tämä "neulamainen" geometria mahdollistaa poikkeuksellisen radiaalikuormituksen erittäin kompaktissa poikkileikkauksissa, mikä tarjoaa erinomaisen avaruustehokkuuden verrattuna vastaavien mittojen kuulalaakereihin.
3312 ZZ
Kaksirivikulmainen kosketuskuulalaakerit ovat erikoistunut vieroituslaakerityyppi, jolle on ominaista kaksi riviä teräspalloja, jotka on järjestetty sisä- ja ulkorenkaan kilparatojen väliin, kun kilparatoja on siirtymässä toisiinsa suhteessa laakeriakseliin. Tämä malli aiheuttaa kontaktiviivan pallojen ja kilpailujen välillä ...
-
-
-
grashbearings@outlook.com
-
+86-13863568175