دسته

UCFC213-40

یاتاقان های سری UC به استاندارد و مورد استفاده گسترده اشاره دارند واحدهای بلبرینگ توپ بلوک بالش با آستین آداپتوربشر در هسته آنها یک بلبرینگ شیار عمیق است که دارای یک است قطر بیرونی کروی (SPB) طراحی شده برای متناسب با متناسب با حفره کروی یک محفظه چدن. پایبندی به ابعاد متریک، این سری به طور خاص برای برنامه های صنعتی که نیاز به ظرفیت بار بالا ، نصب ساده و عملکرد قابل اعتماد دارند ، مهندسی شده است.

درخواست ارسال

یاتاقان های سری UC

ایزو	UCFC213-40
بلبرینگ شماره	UC213-40
محفظه	FC213
اندازه پیچ	5/8
قطر	1d	2-1/2 در
عرض کلی	a	8-5/64 در
قطر پیچ پیچ های پیوست	P	6-11/16 در
فاصله بین پیچ های پیوست	e	4-47/64 در
مرکز تحمل از پایان مسکن	i	5/8 در
اندازه سوراخ پیچ	s	3/4 در
عرض خلبان	j	35/64 در
عرض فلنج	k	19/32 در
سطح نصب فاصله تا مرکز بلبرینگ	g	1-27/64 در
قطر خلبان خارج	f	5.5118 در
عرض واحد کلی	z	2-3/16 در
بعد	t	2-25/64 در
عرض حلقه داخلی	B	2.563 در
مرکز تحمل از انتهای بلبرینگ	n	1 در
تحمل انبوه	5.74 کیلوگرم

ساختار یاتاقان های سری UC

یک واحد تحمل UC معمولی شامل مؤلفه های کلیدی زیر است:

محفظه بلوک بالش:به طور معمول از چدن خاکستری یا آهن انعطاف پذیر (به عنوان مثال ، پسوند UC-P) ساخته شده است که شامل سوراخ های نصب شده (پایه بلوک بلوک ، با سوراخ های پیچ و یا سوراخ های ضربه خورده) است ، و پشتیبانی و ثبات قوی را فراهم می کند.
بلبرینگ توپ شیار کروی بیرونی:بلبرینگ دارای یک حلقه داخلی است که برای قرار دادن روی یک شافت استوانه ای استاندارد (به عنوان مثال ، تحمل H7) طراحی شده است. حلقه بیرونی آن دارای a است سطح بیرونی کروی این صندلی ها در داخل کروی کروی مسکن است.
ترتیب آب بندی:مجهز به مهر و موم در هر دو طرف (معمولاً لاستیکی مانند NBR یا FKM) برای جلوگیری از ورود آلاینده ها ، خاک و رطوبت در هنگام حفظ روان کننده داخلی.
دستگاه قفل:در درجه اول استفاده می کند آستین آداپتور (نوع خارج از مرکز یا برداشت) همراه با مهره قفل و واشر. این مکانیسم منحصر به فرد اجازه می دهد تا یاتاقان با استفاده از اصطکاک محکم به شافت ایمن شود و فرآیندهای نصب و برطرف کردن را بسیار ساده کند. (توجه: برخی از انواع UC از یک حلقه داخلی متراکم با آستین آداپتور مخروطی استفاده می کنند).

ویژگی های کلیدی یاتاقان های سری UC

قابلیت خودسازی خود:تناسب کروی بین حلقه بیرونی و محوطه مسکن باعث می شود تا یاتاقان در آن قرار بگیرد سوء استفاده از شافت کوچک (به طور معمول تا 3 درجه)) ، جبران خطاهای نصب یا انحراف شافت.
نصب و نگهداری آسان:طراحی واحد از قبل مونتاژ شده ، همراه با سیستم قفل آستین آداپتور ، امکان پذیر است بسیار سریع و بدون ابزار نصب/برکناری در شفت های استوانه ای ، به حداقل رساندن هزینه های خرابی و نگهداری.
آب بندی برتر:مهر و موم های استاندارد محافظت بسیار خوبی در برابر محیط های سخت و با افزایش عمر تحمل دارند.
ظرفیت بار قوی:محفظه چدن محکم و ساخت و سازهای بلبرینگ عمیق توپ شیار را ارائه می دهد ظرفیت بار شعاعی و متوسط ظرفیت بار محوری.
سازگاری گسترده و قابل تعویض:تولید شده به استانداردهای متریک ISO (IS) ، و اطمینان از سهولت در جایگزینی و تهیه منابع یدکی در سطح جهان.

برنامه های بلبرینگ های سری UC

به لطف دوام ، سهولت استفاده و عملکرد قابل اعتماد آنها ، یاتاقان های UC در طیف گسترده ای از صنایع و برنامه ها یافت می شوند:

ماشین آلات کشاورزی (تراکتور ، برداشت کننده ، کارگران)
تجهیزات انتقال (نوار نقاله های کمربند ، نوار نقاله غلتکی)
تهویه و سیستم های HVAC (فن ها)
ماشین آلات دست زدن به مواد
تجهیزات ساختمانی
خطوط پردازش غذا و نوشیدنی
ماشین آلات نساجی
درایوهای صنعتی عمومی (موتورها ، گیربکس ها ، قرقره ها)

انتخاب یاتاقان های سری UC به معنای انتخاب است قابلیت اطمینان ، مقرون به صرفه و کارآیی عملیاتی.

اخبار قبلی

7308 c

اخبار بعدی

7308 ب

با ما تماس بگیرید

محصولات مرتبط

22315 kmbw33

بلبرینگ کروی یک یاتاقان بسیار مهندسی شده است که برای برتری در شرایط عملیاتی طراحی شده است. ویژگی تعیین کننده آن توانایی خود تراز کننده آن است. این امر به طور خودکار جبران نادرست بین شافت و محفظه ، ناشی از خطاهای نصب ، انحراف شافت یا حل و فصل بنیاد (به طور معمول تا 1.5 درجه - 3 درجه) را جبران می کند. این

بیشتر بخوانید

GEG240

یاتاقان های دشت کروی ، که به عنوان یاتاقان مشترک نیز شناخته می شوند ، اجزای مکانیکی منحصر به فرد هستند که برای اسکان سوء استفاده از زاویه ای و حرکات نوسان یا چرخشی بین قطعات متصل طراحی شده اند. برخلاف یاتاقان های استاندارد توپ یا غلتکی ، آنها دارای یک سطح تماس کشویی به شکل کروی (حلقه داخلی) هستند که در یک حلقه بیرونی کروی مطابقت دارند. این طرح ...

بیشتر بخوانید

51217

یاتاقان های توپ راننده یاطاقان در حال نورد هستند که برای کنترل بارهای محوری به طور انحصاری طراحی شده اند. طراحی آنها دارای یک واشر شافت (حلقه محکم) ، واشر مسکن (حلقه شل) و یک مونتاژ قفس توپ با راه های شیار دار است و امکان انتقال نیروی محوری کارآمد با حداقل اصطکاک را فراهم می کند. برای بارهای شعاعی مناسب نیست.

بیشتر بخوانید

UCFB211-33

یاتاقان های سری UC به واحدهای بلبرینگ توپ بلوک بلوک استاندارد شده با استفاده از آستین های آداپتور اشاره دارند. در هسته آنها یک یاتاقان توپ شیار عمیق است که دارای قطر بیرونی کروی (SPB) است که به گونه ای طراحی شده است که در حفره های کروی متناسب با یک محفظه چدن قرار بگیرد. این سریال با پایبندی به ابعاد متریک ، ...

بیشتر بخوانید

K60x68x25

یاتاقان های غلتکی سوزن از غلطک های استوانه ای با نسبت طول به قطر بیش از 4: 1 استفاده می کنند. این هندسه "سوزن مانند" ظرفیت بار شعاعی استثنایی را در مقاطع بسیار جمع و جور امکان پذیر می کند و راندمان فضایی برتر را در مقایسه با یاتاقان های توپ با ابعاد معادل فراهم می کند.

بیشتر بخوانید

GEZ76ES 2RS

بیشتر بخوانید

محصولات

دسته

UCFC213-40

یاتاقان های سری UC

ساختار یاتاقان های سری UC

یک واحد تحمل UC معمولی شامل مؤلفه های کلیدی زیر است:

ویژگی های کلیدی یاتاقان های سری UC

برنامه های بلبرینگ های سری UC

به لطف دوام ، سهولت استفاده و عملکرد قابل اعتماد آنها ، یاتاقان های UC در طیف گسترده ای از صنایع و برنامه ها یافت می شوند:

انتخاب یاتاقان های سری UC به معنای انتخاب است قابلیت اطمینان ، مقرون به صرفه و کارآیی عملیاتی.

با ما تماس بگیرید

محصولات مرتبط

22315 kmbw33

GEG240

51217

UCFB211-33

K60x68x25

GEZ76ES 2RS

پیام خود را ترک کنید