- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
دسته
NUP419
یاتاقان های غلتکی استوانه ای بلبرینگ در حال نورد به طور خاص برای تهیه بارهای شعاعی بالا هستند. عناصر نورد اصلی آنها غلطک های استوانه ای هستند که تماس خطی را با راه های Raceways برقرار می کنند. این طرح باعث می شود که آنها در کار با نیروهای شعاعی خالص ، به عنوان مؤلفه های مهم در طیف گسترده ای از کاربردهای صنعتی خدمت کنند. در مقایسه با یاتاقان های توپ با همان اندازه ، آنها ظرفیت حمل بار شعاعی را به طور قابل توجهی بالاتر ارائه می دهند.
بلبرینگ استوانه ای
| ایزو | NUP419 | |
| гост | 92419 | |
| قطر | d | 95 میلی متر |
| قطر خارج | D | 240 میلی متر |
| عرض | B | 55 میلی متر |
| رتبه اصلی بار پویا | C | 246 کیلوگرم |
| رتبه اصلی بار استاتیک | C0 | 266 کیلوگرم |
| سرعت مرجع | 2000 دور در دقیقه | |
| محدود کردن سرعت | 1600 دور در دقیقه | |
| وزن | 14.32 کیلوگرم | |
ساختار یاتاقان غلتکی استوانه ای
- بلبرینگ غلتکی استوانه ای معمولی از اجزای اصلی زیر تشکیل شده است:
- حلقه بیرونی:معمولاً دارای دنده های ثابت یا فلنج در یک یا هر دو طرف برای ارائه راهنمایی محوری برای غلطک ها است.
- حلقه داخلی:همچنین به طور معمول دارای دنده یا فلنج برای راهنمایی غلتکی است. بسته به طراحی ، حلقه داخلی می تواند با دنده ها یا جدا کننده (تسهیل در نصب) یکپارچه باشد.
- غلطک های استوانه ای:عناصر نورد استوانه ای دقیق که اجزای حمل بار اصلی هستند. طول غلتک معمولاً کمی کمتر از قطر آنها است.
- قفس (نگهدارنده):غلطک ها را به طور مساوی از هم جدا می کند ، مانع از مالیدن آنها در برابر یکدیگر می شود و آنها را به درستی در راه های مسابقه راهنمایی می کند. مواد قفس شامل فولاد ، برنج یا پلیمرها (به عنوان مثال ، پلی آمید/نایلون) است.
خصوصیات یاتاقان های غلتکی استوانه ای
- ظرفیت بار شعاعی بالا:طراحی تماس با خط آنها را قادر می سازد تا بارهای شعاعی قابل توجهی بالاتر از یاتاقان های یک اندازه را کنترل کنند.
- استحکام شعاعی بالا:سفتی عالی در جهت شعاعی ، و در نتیجه حداقل تغییر شکل تحت بار.
- اصطکاک کم:مقاومت کم نورد به راندمان بالا کمک می کند.
- قابلیت سرعت بالا:یاتاقان های خوب طراحی شده (به خصوص با قفس های سبک) برای سرعت چرخش بالا مناسب هستند.
- جدایی پذیری:بسیاری از انواع (به عنوان مثال ، Nu ، NJ Designs) دارای حلقه های جدا شده (داخلی و/یا بیرونی) هستند که نصب ، برکناری و نگهداری را ساده می کنند.
- ظرفیت بار محوری محدود:به طور کلی فقط می تواند بارهای محوری بسیار کوچک (بسته به طراحی دنده) را در خود جای دهد ، یا برای کنترل نیروهای محوری به ترکیب با سایر یاتاقان ها نیاز دارد.
کاربردهای یاتاقان غلتکی استوانه ای
یاتاقان های غلتکی استوانه ای به طور گسترده ای در برنامه هایی که نیاز به ظرفیت بار شعاعی بالا و استحکام دارند استفاده می شود:
- موتورهای الکتریکی و ژنراتورها:پشتیبانی روتور.
- گیربکس و کاهش دهنده ها:پشتیبانی از شافت دنده.
- نورد میلز:کار و تکیه های پشتیبان کار.
- پمپ ها و کمپرسورها:پشتیبانی از شافت.
- صفحه های ارتعاش:دست زدن به بارهای ارتعاش.
- ماشین آلات ساختمانی:حلقه های خوابیده در بیل مکانیکی ، جرثقیل.
- توربین های بادی:یاتاقان های اصلی شافت.
- اسپیندل ابزار ماشین:جایی که استحکام و دقت بالا بسیار مهم است.
- ماشین آلات چاپ:پشتیبانی سیلندر.
یاتاقان های غلتکی استوانه ای با کیفیت ممتاز اطمینان از قابلیت اطمینان مأموریت در جایی که حداکثر ظرفیت بار شعاعی غیر قابل مذاکره است.
با ما تماس بگیرید
محصولات مرتبط
22220 KCW33
بلبرینگ کروی یک یاتاقان بسیار مهندسی شده است که برای برتری در شرایط عملیاتی طراحی شده است. ویژگی تعیین کننده آن توانایی خود تراز کننده آن است. این امر به طور خودکار جبران نادرست بین شافت و محفظه ، ناشی از خطاهای نصب ، انحراف شافت یا حل و فصل بنیاد (به طور معمول تا 1.5 درجه - 3 درجه) را جبران می کند. این
UCFL215
یاتاقان های سری UC به واحدهای بلبرینگ توپ بلوک بلوک استاندارد شده با استفاده از آستین های آداپتور اشاره دارند. در هسته آنها یک یاتاقان توپ شیار عمیق است که دارای قطر بیرونی کروی (SPB) است که به گونه ای طراحی شده است که در حفره های کروی متناسب با یک محفظه چدن قرار بگیرد. این سریال با پایبندی به ابعاد متریک ، ...
1208 k
بلبرینگ های توپ خود با هم تسویه حساب از توانایی منحصر به فرد خود در جبران سوء استفاده از زاویه ای بین شافت و مسکن متمایز هستند. این سوء استفاده می تواند ناشی از انحراف شافت ، خطاهای نصب یا حل و فصل بنیاد باشد. بر خلاف یاتاقان های استاندارد ، انواع خود تراز کننده انعطاف پذیری عملیاتی بیشتری را ارائه می دهند و غلظت استرس را کاهش می دهد که منجر به نارسایی زودرس در…
UCPH216
یاتاقان های سری UC به واحدهای بلبرینگ توپ بلوک بلوک استاندارد شده با استفاده از آستین های آداپتور اشاره دارند. در هسته آنها یک یاتاقان توپ شیار عمیق است که دارای قطر بیرونی کروی (SPB) است که به گونه ای طراحی شده است که در حفره های کروی متناسب با یک محفظه چدن قرار بگیرد. این سریال با پایبندی به ابعاد متریک ، ...
NN3096
یاتاقان های غلتکی استوانه ای بلبرینگ در حال نورد به طور خاص برای تهیه بارهای شعاعی بالا هستند. عناصر نورد اصلی آنها غلطک های استوانه ای هستند که تماس خطی را با راه های Raceways برقرار می کنند. این طرح باعث می شود که آنها در کار با نیروهای شعاعی خالص ، به عنوان مؤلفه های مهم در طیف گسترده ای از کاربردهای صنعتی خدمت کنند. در مقایسه
3208 ZZ
بلبرینگ های توپ تماس زاویه ای دو ردیف یک نوع تخصصی از بلبرینگ نورد هستند که با داشتن دو ردیف توپ های فولادی که بین راه های حلقه داخلی و بیرونی قرار گرفته اند ، مشخص می شود ، و راه های مسابقه ای نسبت به یکدیگر در امتداد محور یاتاقان جبران می شوند. این طرح باعث ایجاد خط تماس بین توپ ها و راه های مسابقه می شود ...
-
-
-
yueheng@vpkbearing.com
-
+86-13863568175