- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
دسته
NU2308
یاتاقان های غلتکی استوانه ای بلبرینگ در حال نورد به طور خاص برای تهیه بارهای شعاعی بالا هستند. عناصر نورد اصلی آنها غلطک های استوانه ای هستند که تماس خطی را با راه های Raceways برقرار می کنند. این طرح باعث می شود که آنها در کار با نیروهای شعاعی خالص ، به عنوان مؤلفه های مهم در طیف گسترده ای از کاربردهای صنعتی خدمت کنند. در مقایسه با یاتاقان های توپ با همان اندازه ، آنها ظرفیت حمل بار شعاعی را به طور قابل توجهی بالاتر ارائه می دهند.
بلبرینگ استوانه ای
| ایزو | NU2308 | |
| гост | 32608 | |
| قطر | d | 40 میلی متر |
| قطر خارج | D | 90 میلی متر |
| عرض | B | 33 میلی متر |
| رتبه اصلی بار پویا | C | 68.4 kn |
| رتبه اصلی بار استاتیک | C0 | 73.2 کیلوگرم |
| سرعت مرجع | 5500 دور در دقیقه | |
| محدود کردن سرعت | 3700 دور در دقیقه | |
| وزن | 0.96 کیلوگرم | |
ساختار یاتاقان غلتکی استوانه ای
- بلبرینگ غلتکی استوانه ای معمولی از اجزای اصلی زیر تشکیل شده است:
- حلقه بیرونی:معمولاً دارای دنده های ثابت یا فلنج در یک یا هر دو طرف برای ارائه راهنمایی محوری برای غلطک ها است.
- حلقه داخلی:همچنین به طور معمول دارای دنده یا فلنج برای راهنمایی غلتکی است. بسته به طراحی ، حلقه داخلی می تواند با دنده ها یا جدا کننده (تسهیل در نصب) یکپارچه باشد.
- غلطک های استوانه ای:عناصر نورد استوانه ای دقیق که اجزای حمل بار اصلی هستند. طول غلتک معمولاً کمی کمتر از قطر آنها است.
- قفس (نگهدارنده):غلطک ها را به طور مساوی از هم جدا می کند ، مانع از مالیدن آنها در برابر یکدیگر می شود و آنها را به درستی در راه های مسابقه راهنمایی می کند. مواد قفس شامل فولاد ، برنج یا پلیمرها (به عنوان مثال ، پلی آمید/نایلون) است.
خصوصیات یاتاقان های غلتکی استوانه ای
- ظرفیت بار شعاعی بالا:طراحی تماس با خط آنها را قادر می سازد تا بارهای شعاعی قابل توجهی بالاتر از یاتاقان های یک اندازه را کنترل کنند.
- استحکام شعاعی بالا:سفتی عالی در جهت شعاعی ، و در نتیجه حداقل تغییر شکل تحت بار.
- اصطکاک کم:مقاومت کم نورد به راندمان بالا کمک می کند.
- قابلیت سرعت بالا:یاتاقان های خوب طراحی شده (به خصوص با قفس های سبک) برای سرعت چرخش بالا مناسب هستند.
- جدایی پذیری:بسیاری از انواع (به عنوان مثال ، Nu ، NJ Designs) دارای حلقه های جدا شده (داخلی و/یا بیرونی) هستند که نصب ، برکناری و نگهداری را ساده می کنند.
- ظرفیت بار محوری محدود:به طور کلی فقط می تواند بارهای محوری بسیار کوچک (بسته به طراحی دنده) را در خود جای دهد ، یا برای کنترل نیروهای محوری به ترکیب با سایر یاتاقان ها نیاز دارد.
کاربردهای یاتاقان غلتکی استوانه ای
یاتاقان های غلتکی استوانه ای به طور گسترده ای در برنامه هایی که نیاز به ظرفیت بار شعاعی بالا و استحکام دارند استفاده می شود:
- موتورهای الکتریکی و ژنراتورها:پشتیبانی روتور.
- گیربکس و کاهش دهنده ها:پشتیبانی از شافت دنده.
- نورد میلز:کار و تکیه های پشتیبان کار.
- پمپ ها و کمپرسورها:پشتیبانی از شافت.
- صفحه های ارتعاش:دست زدن به بارهای ارتعاش.
- ماشین آلات ساختمانی:حلقه های خوابیده در بیل مکانیکی ، جرثقیل.
- توربین های بادی:یاتاقان های اصلی شافت.
- اسپیندل ابزار ماشین:جایی که استحکام و دقت بالا بسیار مهم است.
- ماشین آلات چاپ:پشتیبانی سیلندر.
یاتاقان های غلتکی استوانه ای با کیفیت ممتاز اطمینان از قابلیت اطمینان مأموریت در جایی که حداکثر ظرفیت بار شعاعی غیر قابل مذاکره است.
با ما تماس بگیرید
محصولات مرتبط
51308
یاتاقان های توپ راننده یاطاقان در حال نورد هستند که برای کنترل بارهای محوری به طور انحصاری طراحی شده اند. طراحی آنها دارای یک واشر شافت (حلقه محکم) ، واشر مسکن (حلقه شل) و یک مونتاژ قفس توپ با راه های شیار دار است و امکان انتقال نیروی محوری کارآمد با حداقل اصطکاک را فراهم می کند. برای بارهای شعاعی مناسب نیست.
UC217-52
یاتاقان های سری UC به واحدهای بلبرینگ توپ بلوک بلوک استاندارد شده با استفاده از آستین های آداپتور اشاره دارند. در هسته آنها یک یاتاقان توپ شیار عمیق است که دارای قطر بیرونی کروی (SPB) است که به گونه ای طراحی شده است که در حفره های کروی متناسب با یک محفظه چدن قرار بگیرد. این سریال با پایبندی به ابعاد متریک ، ...
NU2313
یاتاقان های غلتکی استوانه ای بلبرینگ در حال نورد به طور خاص برای تهیه بارهای شعاعی بالا هستند. عناصر نورد اصلی آنها غلطک های استوانه ای هستند که تماس خطی را با راه های Raceways برقرار می کنند. این طرح باعث می شود که آنها در کار با نیروهای شعاعی خالص ، به عنوان مؤلفه های مهم در طیف گسترده ای از کاربردهای صنعتی خدمت کنند. در مقایسه
51324
یاتاقان های توپ راننده یاطاقان در حال نورد هستند که برای کنترل بارهای محوری به طور انحصاری طراحی شده اند. طراحی آنها دارای یک واشر شافت (حلقه محکم) ، واشر مسکن (حلقه شل) و یک مونتاژ قفس توپ با راه های شیار دار است و امکان انتقال نیروی محوری کارآمد با حداقل اصطکاک را فراهم می کند. برای بارهای شعاعی مناسب نیست.
K18x22x17
یاتاقان های غلتکی سوزن از غلطک های استوانه ای با نسبت طول به قطر بیش از 4: 1 استفاده می کنند. این هندسه "سوزن مانند" ظرفیت بار شعاعی استثنایی را در مقاطع بسیار جمع و جور امکان پذیر می کند و راندمان فضایی برتر را در مقایسه با یاتاقان های توپ با ابعاد معادل فراهم می کند.
7032 ac
یاتاقان های توپ تماس زاویه ای (ACBBS) واحدهای بلبرینگ دقیق با مهندسی دقیق هستند که به طور همزمان برای کنترل بارهای شعاعی و محوری ترکیبی طراحی شده اند. بر خلاف یاتاقان های توپ شیار عمیق ، آنها زاویه های تماس (به طور معمول بین 15 تا 40 درجه) را در خود جای می دهند ، و آنها را قادر می سازد تا از نیروهای محوری قابل توجهی در یک جهت پشتیبانی کنند ، اغلب در کنار نیروهای شعاعی متوسط. این
-
-
-
yueheng@vpkbearing.com
-
+86-13863568175