
یاتاقان های توپ راننده یاطاقان در حال نورد مهندسی شده برای کنترل هستند بارهای محوری منحصراً طراحی آنها ویژگی های واشر شافت (حلقه تنگ), واشر مسکن (حلقه شل)، و الف مونتاژ قفس توپ با جاده های شیار ، انتقال نیروی محوری کارآمد با حداقل اصطکاک. برای بارهای شعاعی مناسب نیست.
| ایزو | 51232 | |
| گودال | 8232 | |
| قطر | d | 160 میلی متر |
| قطر خارج | D | 225 میلی متر |
| قد | H | 51 میلی متر |
| رتبه اصلی بار پویا | C | 0.3 کیلو نیوتن |
| رتبه اصلی بار استاتیک | C0 | 0.4 کیلوگرم |
| سرعت مرجع | 700 دور در دقیقه | |
| محدود کردن سرعت | 500 دور در دقیقه | |
| تحمل انبوه | 6.55 کیلوگرم | |
| صنعت | تجهیزات | نمایه بار |
| خودرو | انتشار کلاچ ، انتقال | بارهای شوک ≤50kn |
| ساخت و ساز | پمپ های هیدرولیک ، بیل مکانیکی | بارهای استاتیک تا 300kn |
| نیروگاه | ون راهنمای توربین ، زمین باد | بارهای چرخه ای (زندگی 50،000 ساعت) |
| روباتیک | کاهش دهنده های مفصل | موقعیت با دقت بالا |
یادداشت های انتخاب و نصب