دسته

22218 CAW33

بلبرینگ کروی یک یاتاقان بسیار مهندسی شده است که برای برتری در شرایط عملیاتی طراحی شده است. ویژگی تعیین کننده آن آن است قابلیت خودسازیبشر این امر به طور خودکار جبران نادرست بین شافت و محفظه ، ناشی از خطاهای نصب ، انحراف شافت یا حل و فصل بنیاد (به طور معمول تا 1.5 درجه - 3 درجه) را جبران می کند. این توانایی منحصر به فرد ، آنها را به عنوان راه حل ایده آل برای برنامه های کاربردی که شامل بارهای سنگین ، بارهای شوک و موقعیت هایی است که برخی از انعطاف پذیری اجتناب ناپذیر است ، تبدیل می کند.

درخواست ارسال

بلبرینگ کروی

ایزو	22218 CAW33
گودال	3518 ساعت
قطر	d	90 میلی متر
قطر خارج	D	160 میلی متر
عرض	B	40 میلی متر
رتبه اصلی بار پویا	C	144 کیلوگرم
رتبه اصلی بار استاتیک	C0	193 کیلوگرم
سرعت مرجع		1600 r/min
محدود کردن سرعت		1100 r/min
تحمل انبوه	3.482 کیلوگرم

طراحی ساختاری

بلبرینگ از چهار مؤلفه اصلی تشکیل شده است:

حلقه داخلی:دارای دو راهرو با دنده برای راهنمایی غلتکی است.
حلقه بیرونی:یک مسیر مسابقه ای کروی مقعر در حفره خود دارد. مرکز انحنای این مسیر مسابقه همزمان با مرکز بلبرینگ است و باعث می شود که خود ترازو را انجام دهد.
غلطک ها:غلطک های بشکه ای شکل (کروی) ، یا متقارن یا نامتقارن ، آزادانه در مسیر کروی حلقه بیرونی می چرخند و اجازه می دهند شیب و چرخش.
قفس:قرار دادن و جدا کردن غلطک ها ، به حداقل رساندن اصطکاک و چرخش هدایت. قفس ها به طور معمول از فولاد فشرده یا برنج ماشینکاری ساخته شده اند. یاتاقان دارای دو ردیف غلطک برای ظرفیت بار بالا است.

خصوصیات اصلی

خودآزمایی برتر:تحمل نادرست شافت قابل تحمل ، محافظت از تحمل در برابر استرس لبه و نارسایی زودرس ، افزایش عمر خدمات.
ظرفیت بار استثنایی:غلطک های بشکه ای یک منطقه تماس بزرگ را با جاده بیرونی کروی حفظ می کنند و ظرفیت بار شعاعی بسیار بالایی را فراهم می کنند و امکان بارگذاری بار محوری دو طرفه متوسط را دارند.
استحکام و مقاومت در برابر شوک:ساخت و ساز محکم بارهای سنگین ، بارهای ضربه و ارتعاشات را به طور مؤثر انجام می دهد.
هندسه داخلی بهینه شده:راهنمایی غلتک کارآمد ، حتی توزیع استرس ، اصطکاک کم و دمای در حال اجرا خنک کننده را تضمین می کند.
سهولت تعمیر و نگهداری (طراحی مته سوراخ شده):نسخه هایی با آستین های متراکم و آداپتور ، نصب آسان و برکناری در شفت های استوانه ای بدون شانه را تسهیل می کنند.

برنامه های معمولی

یاتاقان های غلتکی کروی در بسیاری از صنایع سنگین و محیط های خواستار ، از جمله:

ماشین آلات سنگین: تجهیزات معدن (سنگ شکن ، آسیاب) ، گیاهان متالورژی (آسیاب های نورد) ، تولید سیمان (آسیاب های خام ، کوره).
دست زدن به مواد: صفحه های ارتعاش ، نوار نقاله های بزرگ ، آسانسورهای سطل.
تولید برق: گیربکس های توربین بادی ، گیاهان هیدروالکتریک ، کاهش دهنده دنده.
بخش های دیگر: ماشین آلات کاغذی ، سیستم های پیشرانه دریایی ، جعبه های محور راه آهن (طرح های خاص) ، غلطک های پشتیبانی و پشتیبانی عمومی صنعتی.

اخبار قبلی

n315

اخبار بعدی

N2314

با ما تماس بگیرید

محصولات مرتبط

51103

یاتاقان های توپ راننده یاطاقان در حال نورد هستند که برای کنترل بارهای محوری به طور انحصاری طراحی شده اند. طراحی آنها دارای یک واشر شافت (حلقه محکم) ، واشر مسکن (حلقه شل) و یک مونتاژ قفس توپ با راه های شیار دار است و امکان انتقال نیروی محوری کارآمد با حداقل اصطکاک را فراهم می کند. برای بارهای شعاعی مناسب نیست.

بیشتر بخوانید

NU1036

یاتاقان های غلتکی استوانه ای بلبرینگ در حال نورد به طور خاص برای تهیه بارهای شعاعی بالا هستند. عناصر نورد اصلی آنها غلطک های استوانه ای هستند که تماس خطی را با راه های Raceways برقرار می کنند. این طرح باعث می شود که آنها در کار با نیروهای شعاعی خالص ، به عنوان مؤلفه های مهم در طیف گسترده ای از کاربردهای صنعتی خدمت کنند. در مقایسه

بیشتر بخوانید

6314 2RS

یاتاقان توپ شیار عمیق یکی از انواع پرکاربرد یاتاقان های نورد است. از یک حلقه داخلی ، حلقه بیرونی ، توپ های فولادی و قفس (یا اجزای آب بندی) تشکیل شده است. راه های شیار عمیق روی حلقه های داخلی و بیرونی به آن اجازه می دهد تا در برابر بارهای شعاعی مقاومت کند و محدود شود ...

بیشتر بخوانید

22330 kmbw33

بلبرینگ کروی یک یاتاقان بسیار مهندسی شده است که برای برتری در شرایط عملیاتی طراحی شده است. ویژگی تعیین کننده آن توانایی خود تراز کننده آن است. این امر به طور خودکار جبران نادرست بین شافت و محفظه ، ناشی از خطاهای نصب ، انحراف شافت یا حل و فصل بنیاد (به طور معمول تا 1.5 درجه - 3 درجه) را جبران می کند. این

بیشتر بخوانید

ge20es

یاتاقان های دشت کروی ، که به عنوان یاتاقان مشترک نیز شناخته می شوند ، اجزای مکانیکی منحصر به فرد هستند که برای اسکان سوء استفاده از زاویه ای و حرکات نوسان یا چرخشی بین قطعات متصل طراحی شده اند. برخلاف یاتاقان های استاندارد توپ یا غلتکی ، آنها دارای یک سطح تماس کشویی به شکل کروی (حلقه داخلی) هستند که در یک حلقه بیرونی کروی مطابقت دارند. این طرح ...

بیشتر بخوانید

6828

بیشتر بخوانید

محصولات

دسته

22218 CAW33

بلبرینگ کروی

طراحی ساختاری

بلبرینگ از چهار مؤلفه اصلی تشکیل شده است:

خصوصیات اصلی

برنامه های معمولی

یاتاقان های غلتکی کروی در بسیاری از صنایع سنگین و محیط های خواستار ، از جمله:

با ما تماس بگیرید

محصولات مرتبط

51103

NU1036

6314 2RS

22330 kmbw33

ge20es

6828

پیام خود را ترک کنید