- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Kategooria
NU409
Silindrilised rulllaagrid on veerevad laagrid, mis on spetsiaalselt ehitatud, et mahutada kõrge radiaalkoormus. Nende peamised veerevad elemendid on silindrilised rullid, mis loovad võistlusradadega lineaarse kontakti. See disain muudab need puhta radiaaljõudude käitlemisel erakordselt tõhusaks, toimides kriitiliste komponentidena suures hulgal tööstuslike rakenduste hulgas. Võrreldes sama suurusega kuullaagritega, pakuvad need radiaalse koormuse kandmise mahtu märkimisväärselt suuremat.
Silindriline rull -laager
| Iso | NU409 | |
| Гост | 32409 | |
| Läbimõõt | d | 45 mm |
| Väljas läbimõõt | D | 120 mm |
| Laius | B | 29 mm |
| Põhiline dünaamiline koormuse hinnang | C | 69 kn |
| Põhiline staatiline koormuse hinnang | C0 | 67,2 kn |
| Võrdluskiirus | 4300 r/min | |
| Piirav kiirus | 3200 r/min | |
| Kaal | 1,64 kg | |
Silindriliste rulllaagrite struktuur
- Tüüpiline silindriline rulllaager koosneb järgmistest põhikomponentidest:
- Välimine rõngas:Tavaliselt on ühe- või mõlemal küljel fikseeritud ribid või äärikud, et anda rullidele aksiaalseid juhiseid.
- Sisemine rõngas:Tavaliselt on ka ribid või äärikud rulluisutamiseks. Sõltuvalt disainist võib sisemine rõngas olla ribidega või eraldatav (hõlbustav paigaldamine).
- Silindrilised rullid:Täpse jahvatatud silindrilised veerevlemendid, mis on südamiku koormuse kandvad komponendid. Rulli pikkus on tavaliselt pisut väiksem kui nende läbimõõt.
- Puur (hoidja):Eraldab rullid ühtlaselt, takistab neil üksteise vastu hõõrumist ja juhib neid õigesti võistlusradadel. Puurimaterjalide hulka kuuluvad teras, messingid või polümeerid (nt polüamiid/nailon).
Silindriliste rulllaagrite omadused
- Kõrge radiaalse koormuse maht:Joone kontaktide kujundus võimaldab neil käsitleda oluliselt kõrgemaid radiaalkoormusi kui sama suurusega kuullaagrid.
- Kõrge radiaalne jäikus:Suurepärane jäikus radiaalsuunas, mille tulemuseks on koormuse korral minimaalne deformatsioon.
- Madal hõõrdumine:Madal veeremiskindlus aitab kaasa suurele tõhususele.
- Kiire võimekus:Hästi kavandatud laagrid (eriti kergete puuridega) sobivad suure pöörlemiskiiruse jaoks.
- Eraldatavus:Paljudel tüüpidel (nt NU, NJ Designs) on eraldatavad rõngad (sisemised ja/või välimised), lihtsustades paigaldamist, demonteerimist ja hooldust.
- Piiratud aksiaalne kandevõime:Üldiselt mahutab ainult väga väikesed aksiaalsed koormused (sõltuvalt ribi kujundusest) või vajavad aksiaalsete jõudude käitlemiseks teiste laagritega kombinatsiooni.
Silindriliste rulllaagrite rakendused
Silindrilisi rulllaagreid kasutatakse laialdaselt rakendustes, mis nõuavad kõrget radiaalsust ja jäikust:
- Elektrimootorid ja generaatorid:Rootori tugi.
- Käigukastid ja reduktorid:Käiguvõlli tugi.
- Veerevad veskid:Töörull ja varukoopia rullid.
- Pumbad ja kompressorid:Võlli tugi.
- Vibreerivad ekraanid:Vibratsiooniliste koormuste käsitsemine.
- Ehitusmasinad:Kõrvad ekskavaatorites, kraanades.
- Tuuleturbiinid:Peamised võlli laagrid.
- Tööpinkide spindlid:Kus kõrge jäikus ja täpsus on kriitilised.
- Trükimasinad:Silindri tugi.
Premium-kvaliteediga silindrilised rulllaagrid tagavad missiooni kriitilise töökindluse, kus maksimaalne radiaalkandevõime on vaieldamatu.
Võtke meiega ühendust
Seotud tooted
22322 CAW33
Sfääriline rulllaager on väga konstrueeritud veeremiselemendi laager, mis on mõeldud silma paista nõudvates töötingimustes. Selle määratlev omadus on selle ise joondamise võime. See kompenseerib automaatselt võlli ja korpuse vahelise valesti joondamise, mis on põhjustatud kinnitusvigadest, võlli läbipaindusest või vundamendist (tavaliselt kuni 1,5 ° - 3 °). See ...
Nu1030
Silindrilised rulllaagrid on veerevad laagrid, mis on spetsiaalselt ehitatud, et mahutada kõrge radiaalkoormus. Nende peamised veerevad elemendid on silindrilised rullid, mis loovad võistlusradadega lineaarse kontakti. See disain muudab need puhta radiaaljõudude käitlemisel erakordselt tõhusaks, toimides kriitiliste komponentidena suures hulgal tööstuslike rakenduste hulgas. Võrreldav…
HK0408
Nõelarulli laagrid kasutavad silindrilisi rulle, mille pikkuse ja läbimõõdu suhe on üle 4: 1. See nõelataoline geomeetria võimaldab erakordset radiaalse koormuse mahtu äärmiselt kompaktsetes ristlõikedes, pakkudes ruumi paremat efektiivsust võrreldes samaväärsete mõõtmetega kuullaagritega.
604 ZZ
Sügav soonekuuli laager on üks kõige laialdasemalt kasutatavaid veeremislaagrite tüüpi. See koosneb siserõngast, välimisest rõngast, teraspallidest ja puurist (või tihenduskomponentidest). Sise- ja välimiste rõngaste sügavad soonevõistlused võimaldavad sellel vastu pidada radiaalsetele koormustele ja piiratud ...
K15X19X10
Nõelarulli laagrid kasutavad silindrilisi rulle, mille pikkuse ja läbimõõdu suhe on üle 4: 1. See nõelataoline geomeetria võimaldab erakordset radiaalse koormuse mahtu äärmiselt kompaktsetes ristlõikedes, pakkudes ruumi paremat efektiivsust võrreldes samaväärsete mõõtmetega kuullaagritega.
22211 CW33
Sfääriline rulllaager on väga konstrueeritud veeremiselemendi laager, mis on mõeldud silma paista nõudvates töötingimustes. Selle määratlev omadus on selle ise joondamise võime. See kompenseerib automaatselt võlli ja korpuse vahelise valesti joondamise, mis on põhjustatud kinnitusvigadest, võlli läbipaindusest või vundamendist (tavaliselt kuni 1,5 ° - 3 °). See ...
-
-
-
grashbearings@outlook.com
-
+86-13863568175