- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Kategooria
K25X29X10
Nõelarulli laagrid kasutavad silindrilisi rulle, mille pikkuse ja läbimõõdu suhe on üle 4: 1. See nõelataoline geomeetria võimaldab erakordset radiaalse koormuse mahtu äärmiselt kompaktsetes ristlõikedes, pakkudes ruumi paremat efektiivsust võrreldes samaväärsete mõõtmetega kuullaagritega.
Nõelarulli laagrid
| Iso | K25X29X10 | |
| Raceway läbimõõt sisemine rõngas | Fw | 25 mm |
| Väljas läbimõõt | Ew | 29 mm |
| Laius | Bc | 10 mm |
| Põhiline dünaamiline koormuse hinnang | C | 4,8 kn |
| Põhiline staatiline koormuse hinnang | C0 | 7,4 kn |
| Piirav kiirus | 8600 r/min | |
| Massilaager | 0,0085 kg | |
Struktuurne jaotus
Põhikomponendid hõlmavad:
- Välimine rõngas: Tavaliselt võidusõiduradade korral (Cageless Typesist jätavad välimise rõnga välja)
- Nõelarullid: Täppismaad rullid, mis edastavad koormust liini kontakti kaudu
- Puuri: Messingist/terasest/polümeermaterjali vahekaugusrullid (puur ei sisalda puurit)
- Siserõngas: Valikuline komponent (nt sisemise rõngaga NA-tüüp, RNA-tüüpi ilma)
Klassifikatsioonisüsteem
- Kujunduse järgi: Täielik komplement (suur koormus), puuritud (kiire kiirusega)
- Funktsiooni järgi: Radiaalne, tõukejõud, kombineeritud laagrid
- Eritüübid: Äärik (aksiaalne positsioneerimine), joondamine (valesti joondamise hüvitis)
Tehnilised eelised
| Funktsioon | Insenerihüvitis |
| Ultravaheline osa | Säästab 60% radiaalset ruumi |
| Kõrge koormustihedus | 300% suurem maht vs pallid |
| Löögikindlus | Liini kontakt jaotab stressi |
| Rotatsiooni täpsus | ± 0,03 mm täpsussüsteemide jaoks |
| Märkus. Kiiruse piirang varieerub puurimaterjali järgi |
Tööstuse rakendused
- Autotööstus: Edastused (nt JTEKT NK17/20), ühendusvardad
- Robootika: Liigendatud vuugid (levinud komplemendi tüüp)
- Kosmose: APU rootori tugilaagrid
- Meditsiiniline: CT-skanneri puhkepööramine (MRI-Safe versioonid)
- Ehitamine: Hüdraulilised pumba ajamid (Timken Tor 47)
Keskkonnaalade kohandamine
| Tingimus | Soovitatav lahendus |
| Kõrge temperatuur | Keraamilised kattega rullid + spetsiaalsed puurid |
| Söövitav meedia | Täis roostevaba teras (SS järelliide) |
| Saastunud alad | Topelthuulega kontakttihendid (2RS) |
| Ülikiire kiirus | Polümeerpuurid + õliõhu määrimine |
Võtke meiega ühendust
Seotud tooted
51208
Tõukerattalaagrid veerevad laagrid, mis on konstrueeritud ainult aksiaalse koormuse käitlemiseks. Nende disainil on võllipesur (tihe rõngas), korpusepesur (lahtise rõngas) ja soonitud võidusõiduradadega kuulipuurikomplekt, mis võimaldab tõhusat aksiaalse jõu ülekandumist minimaalse hõõrdumisega. Ei sobi radiaalsete koormuste jaoks.
NU212
Silindrilised rulllaagrid on veerevad laagrid, mis on spetsiaalselt ehitatud, et mahutada kõrge radiaalkoormus. Nende peamised veerevad elemendid on silindrilised rullid, mis loovad võistlusradadega lineaarse kontakti. See disain muudab need puhta radiaaljõudude käitlemisel erakordselt tõhusaks, toimides kriitiliste komponentidena suures hulgal tööstuslike rakenduste hulgas. Võrreldav…
51212
Tõukerattalaagrid veerevad laagrid, mis on konstrueeritud ainult aksiaalse koormuse käitlemiseks. Nende disainil on võllipesur (tihe rõngas), korpusepesur (lahtise rõngas) ja soonitud võidusõiduradadega kuulipuurikomplekt, mis võimaldab tõhusat aksiaalse jõu ülekandumist minimaalse hõõrdumisega. Ei sobi radiaalsete koormuste jaoks.
NF419
Silindrilised rulllaagrid on veerevad laagrid, mis on spetsiaalselt ehitatud, et mahutada kõrge radiaalkoormus. Nende peamised veerevad elemendid on silindrilised rullid, mis loovad võistlusradadega lineaarse kontakti. See disain muudab need puhta radiaaljõudude käitlemisel erakordselt tõhusaks, toimides kriitiliste komponentidena suures hulgal tööstuslike rakenduste hulgas. Võrreldav…
51238
Tõukerattalaagrid veerevad laagrid, mis on konstrueeritud ainult aksiaalse koormuse käitlemiseks. Nende disainil on võllipesur (tihe rõngas), korpusepesur (lahtise rõngas) ja soonitud võidusõiduradadega kuulipuurikomplekt, mis võimaldab tõhusat aksiaalse jõu ülekandumist minimaalse hõõrdumisega. Ei sobi radiaalsete koormuste jaoks.
UCF203
UC-seeria laagrid viitavad standardiseeritud, laialt kasutatavatele padjaploki kuullaagritele, millel on adaptervarrukad. Nende tuumas on sügav soonekuuli laager, millel on sfääriline välimise läbimõõt (SPB), mis on mõeldud malmist korpuse sobivasse sfäärilisse avasse. Meetriliste mõõtmetega kinni pidades on see sari…
-
-
-
grashbearings@outlook.com
-
+86-13863568175