- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Categoría
NUP2222
Los rodamientos de rodillos cilíndricos son rodamientos de rodillos específicamente diseñados para acomodar cargas radiales altas. Sus elementos clave son los rodillos cilíndricos que hacen contacto lineal con las pistas de rodadura. Este diseño los hace excepcionalmente efectivos para manejar fuerzas radiales puras, sirviendo como componentes críticos en una amplia gama de aplicaciones industriales. En comparación con los rodamientos de bolas del mismo tamaño, ofrecen una capacidad de carga radial significativamente más alta.
Rodamiento de rodillos cilíndricos
| ISO | NUP2222 | |
| Гос | 92522 | |
| Diámetro | d | 110 mm |
| Diámetro externo | D | 200 mm |
| Ancho | B | 53 mm |
| Calificación de carga dinámica básica | C | 230 kN |
| Calificación de carga estática básica | C0 | 310 kN |
| Velocidad de referencia | 2200 r/min | |
| Velocidad limitante | 1700 r/min | |
| Peso | 7.29 kg | |
Estructura de los rodamientos de rodillos cilíndricos
- Un cojinete de rodillo cilíndrico típico consiste en los siguientes componentes principales:
- Anillo exterior:Por lo general, presenta costillas o bridas fijas en uno o ambos lados para proporcionar orientación axial para los rodillos.
- Anillo interno:También típicamente tiene costillas o bridas para la orientación de rodillos. Dependiendo del diseño, el anillo interno puede ser integral con costillas o separables (facilitando el montaje).
- Rolleros cilíndricos:Los elementos de rodadura cilíndrica de precisión cilíndrica que son los componentes de transporte de carga del núcleo. La longitud del rodillo suele ser ligeramente menor que su diámetro.
- Jaula (retenedor):Separa los rodillos de manera uniforme, evita que se froten entre sí y los guíe correctamente dentro de las pistas de rodadura. Los materiales de la jaula incluyen acero, latón o polímeros (por ejemplo, poliamida/nylon).
Características de los rodamientos de rodillos cilíndricos
- Alta capacidad de carga radial:El diseño de contacto de línea les permite manejar cargas radiales significativamente más altas que los rodamientos de bolas del mismo tamaño.
- Alta rigidez radial:Excelente rigidez en la dirección radial, lo que resulta en una deformación mínima bajo carga.
- Baja fricción:La baja resistencia a la rodadura contribuye a una alta eficiencia.
- Capacidad de alta velocidad:Los rodamientos bien diseñados (especialmente con jaulas livianas) son adecuados para altas velocidades de rotación.
- Posibilidad de separación:Muchos tipos (por ejemplo, diseños NU, NJ) cuentan con anillos separables (internos y/o exteriores), simplificando el montaje, el desmontaje y el mantenimiento.
- Capacidad de carga axial limitada:En general, solo puede acomodar cargas axiales muy pequeñas (dependiendo del diseño de costillas), o requerir combinación con otros rodamientos para manejar las fuerzas axiales.
Aplicaciones de rodamientos de rodillos cilíndricos
Los rodamientos de rodillos cilíndricos se utilizan ampliamente en aplicaciones que exigen una alta capacidad de carga radial y rigidez:
- Motores y generadores eléctricos:Soporte del rotor.
- Cajas de cambios y reductores:Soporte de eje de engranajes.
- Rolling Mills:Trabajar en rollo y calcetines de rollo de respaldo.
- Bombas y compresores:Soporte de eje.
- Pantallas vibrantes:Manejo de cargas vibratorias.
- Maquinaria de construcción:Anillos de matrimonio en excavadoras, grúas.
- Turbinas eólicas:Rodamientos del eje principal.
- Husos de la máquina herramienta:Donde la alta rigidez y la precisión son críticos.
- Impresión de maquinaria:Soporte de cilindro.
Los cojinetes de rodillos cilíndricos de calidad superior garantizan la confiabilidad de la misión crítica donde la capacidad máxima de carga radial no es negociable.
Contáctenos
Productos relacionados
NJ1016
Los rodamientos de rodillos cilíndricos son rodamientos de rodillos específicamente diseñados para acomodar cargas radiales altas. Sus elementos clave son los rodillos cilíndricos que hacen contacto lineal con las pistas de rodadura. Este diseño los hace excepcionalmente efectivos para manejar fuerzas radiales puras, sirviendo como componentes críticos en una amplia gama de aplicaciones industriales. Comparado…
UCT214-44
Los cojinetes de la serie UC se refieren a unidades de rodamiento de bolas estandarizadas y ampliamente utilizadas con mangas adaptadoras. En su núcleo hay un rodamiento de bolas de surco profundo con un diámetro externo esférico (SPB) diseñado para encajar en el orificio esférico a juego de una carcasa de hierro fundido. Adheriendo a las dimensiones métricas, esta serie es ...
3305
Los rodamientos de bolas de contacto angular de doble fila son un tipo especializado de rodamiento de rodamiento caracterizado por tener dos filas de bolas de acero dispuestas entre las carreras de anillo interno y externo, con las pistas de las pistas compensadas entre sí a lo largo del eje del rodamiento. Este diseño causa la línea de contacto entre las bolas y las pistas de rodadura ...
UCP211-33
Los cojinetes de la serie UC se refieren a unidades de rodamiento de bolas estandarizadas y ampliamente utilizadas con mangas adaptadoras. En su núcleo hay un rodamiento de bolas de surco profundo con un diámetro externo esférico (SPB) diseñado para encajar en el orificio esférico a juego de una carcasa de hierro fundido. Adheriendo a las dimensiones métricas, esta serie es ...
NUP210
Los rodamientos de rodillos cilíndricos son rodamientos de rodillos específicamente diseñados para acomodar cargas radiales altas. Sus elementos clave son los rodillos cilíndricos que hacen contacto lineal con las pistas de rodadura. Este diseño los hace excepcionalmente efectivos para manejar fuerzas radiales puras, sirviendo como componentes críticos en una amplia gama de aplicaciones industriales. Comparado…
1207
Los rodamientos de bolas autoalineantes se destacan por su capacidad única de compensar automáticamente la desalineación angular entre el eje y la carcasa. Esta desalineación puede provenir de la desviación del eje, los errores de montaje o el asentamiento de la base. A diferencia de los rodamientos estándar, los tipos de autoalineación ofrecen una mayor flexibilidad operativa, reduciendo las concentraciones de estrés que conducen a una falla prematura en ...
-
-
-
Grashbearings@outlook.com
-
+86-13863568175