- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
categoría
HK1512
Los cojinetes de rodillos de aguja utilizan rodillos cilíndricos con una relación longitud-diámetro superior a 4: 1. Esta geometría "similar a la aguja" permite una capacidad de carga radial excepcional dentro de secciones transversales extremadamente compactas, proporcionando una eficiencia de espacio superior en comparación con los rodamientos de bolas de dimensiones equivalentes.
Rodamientos de aguja
| ISO | HK1512 | |
| Anillo interno del diámetro de la vía racional | F | 15 milímetros |
| Diámetro exterior | D | 21mm |
| Ancho | B | 12mm |
| Clasificación de carga dinámica básica | C | 3,79 kN |
| Clasificación de carga estática básica | C0 | 4,51kN |
| Limitar la velocidad | 7700 rpm | |
| cojinete de masa | 0,011 kilogramos | |
Desglose estructural
Los componentes clave incluyen:
- Anillo exterior: Típicamente con Raceway (tipos sin cag omitir el anillo exterior)
- Rodillos de aguja: Rodillos de transmisión de precisión-tierra de transmisión a través del contacto de línea
- Jaula: Brasas/acero/polímero de rodillos de espaciado de material (tipos sin cag sin cag Cage)
- Anillo interior: Componente opcional (por ejemplo, tipo NA con anillo interno, tipo ARN sin)
Sistema de clasificación
- A propósito: Complemento completo (carga alta), enjaulada (capaz de alta velocidad)
- Por función: Radial, empuje, rodamientos combinados
- Tipos especiales: Brida (posicionamiento axial), alineación (compensación de desalineación)
Ventajas técnicas
| Característica | Beneficio de ingeniería |
| Sección ultra-slim | Ahorra 60% de espacio radial |
| Alta densidad de carga | 300% de mayor capacidad versus bolas |
| Resistencia a la conmoción | El contacto de línea distribuye el estrés |
| Precisión de rotación | ± 0.03 mm para sistemas de precisión |
| Nota: La limitación de velocidad varía según el material de la jaula |
Aplicaciones de la industria
- Automotor: Transmisiones (por ejemplo, Jtekt NK17/20), bielas de conexión
- Robótica: Juntas articuladas (tipo de complemento completo prevalente)
- Aeroespacial: Rodamientos de soporte del rotor APU
- Médico: Rotación del pórtico del escáner CT (versiones seguras de resonancia magnética)
- Construcción: Unidades de bomba hidráulica (Timken Tor 47)
Adaptación ambiental
| Condición | Solución recomendada |
| Temperatura alta | Rollers recubiertos de cerámica + jaulas especiales |
| Medios corrosivos | Acero inoxidable completo (sufijo SS) |
| Áreas contaminadas | Sellos de contacto de doble volteo (2RS) |
| Ultra alta velocidad | Cagas de polímero + lubricación de aire de aceite |
Contáctenos
Productos relacionados
NJ230
Los rodamientos de rodillos cilíndricos son rodamientos de rodillos específicamente diseñados para acomodar cargas radiales altas. Sus elementos clave son los rodillos cilíndricos que hacen contacto lineal con las pistas de rodadura. Este diseño los hace excepcionalmente efectivos para manejar fuerzas radiales puras, sirviendo como componentes críticos en una amplia gama de aplicaciones industriales. Comparado…
2301
Los rodamientos de bolas autoalineantes se destacan por su capacidad única de compensar automáticamente la desalineación angular entre el eje y la carcasa. Esta desalineación puede provenir de la desviación del eje, los errores de montaje o el asentamiento de la base. A diferencia de los rodamientos estándar, los tipos de autoalineación ofrecen una mayor flexibilidad operativa, reduciendo las concentraciones de estrés que conducen a una falla prematura en ...
51236
Los rodamientos de bolas de empuje son rodamientos de rodillos diseñados para manejar cargas axiales exclusivamente. Su diseño presenta una lavadora de eje (anillo apretado), lavadora de carcasa (anillo suelto) y un conjunto de jaula de bola con pistas de carreras ranuradas, lo que permite una transmisión eficiente de fuerza axial con una fricción mínima. No es adecuado para cargas radiales.
674 2RS
Un rodamiento rígido de bolas es uno de los tipos de rodamientos más utilizados. Consta de un aro interior, un aro exterior, bolas de acero y una jaula (o componentes de sellado). Las pistas de rodadura de ranura profunda en los anillos interior y exterior le permiten soportar cargas radiales y limitaciones...
30309
El cojinete de rodillo cónico es un cojinete de elemento de rodadura de precisión diseñado para manejar cargas axiales de dirección única combinadas y pesadas simultáneamente. Su geometría cónica homónima es clave, lo que le permite administrar y transferir de manera eficiente estas cargas combinadas.
32320
El cojinete de rodillo cónico es un cojinete de elemento de rodadura de precisión diseñado para manejar cargas axiales de dirección única combinadas y pesadas simultáneamente. Su geometría cónica homónima es clave, lo que le permite administrar y transferir de manera eficiente estas cargas combinadas.
-
-
-
yueheng@vpkbearing.com
-
+86-13863568175