- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
categoría
Geg8e
Los cojinetes lisos esféricos, también conocidos como cojinetes de articulación, son componentes mecánicos diseñados de manera exclusiva para acomodar la desalineación angular y los movimientos oscilantes o giratorios entre las partes conectadas. A diferencia de los cojinetes estándar de bola o rodillo, presentan una superficie de contacto deslizante de forma esférica (anillo interno) que se articula dentro de un anillo externo esférico a juego. Este diseño permite el movimiento en múltiples direcciones simultáneamente.
Transporte liso esférico
| ISO | Geg8e | |
| Diámetro del agujero | d | 8mm |
| Diámetro exterior | D | 19mm |
| Ancho | B | 11mm |
| Anillo exterior de ancho | C | 6 milímetros |
| Clasificación de carga dinámica básica | Dyn.C | 48.6 KN |
| Clasificación de carga estática básica | Stat.co | 24 kn |
| Anillo interno del diámetro de la vía racional | dk | 16mm |
| cojinete de masa | 0,014 kilogramos | |
Estructura
Nuestros rodamientos lisos esféricos consisten en dos componentes principales:
- Anillo interno:El anillo interno presenta un diámetro externo esférico convexo que actúa como superficie deslizante.
- Anillo exterior:El anillo exterior tiene un orificio esférico cóncavo a juego. Dependiendo del tipo, el anillo externo puede ser simple (para presionar a las carcasas), presentar una brida (para ubicación radial) o incluir un vástago integral (tipo de extremo de varilla). Las superficies de contacto deslizantes generalmente se diseñan con revestimientos especiales de baja fricción o tratamientos superficiales para minimizar el desgaste y mejorar el rendimiento.
Características clave
- Autoalineante:Acomoda una desalineación estática y dinámica significativa (deflexión del eje, errores de montaje).
- Alta capacidad de carga:Diseñado para soportar cargas radiales altas, cargas axiales o cargas combinadas en varias direcciones.
- Absorción de choque:Capaz de amortiguar las cargas de impacto y la vibración.
- Opciones de bajo mantenimiento:Muchos tipos cuentan con diseños robustos, sin sellos o materiales resistentes a la corrosión para operación sin mantenimiento o intervalos de servicio extendidos en condiciones duras.
- Movimiento suave:Las superficies deslizantes de baja fricción aseguran una articulación precisa.
- Diseño compacto:Ahorrar espacio en comparación con múltiples rodamientos que logran una articulación similar.
Industrias de aplicaciones primarias
Los rodamientos esféricos son indispensables en entornos de ingeniería exigentes, particularmente en:
- Automotriz y transporte:Sistemas de suspensión, enlaces de dirección, transmisiones.
- Maquinaria industrial:Cilindros hidráulicos, equipo de manejo de materiales, maquinaria de envasado, maquinaria agrícola.
- Equipo de construcción e ingeniería:Juntas de boom de excavadoras, enlaces de grúa, cargadores.
- Agricultura:Tractores, cosechadoras, arados.
- Minería:Rodamientos robustos para ejercicios, transportadores, trituradoras bajo cargas extremas y contaminación.
- Energía eólica:Sistemas de tono y guiñada que requieren confiabilidad bajo cargas variables y condiciones climáticas.
Aplicaciones típicas en maquinaria y entornos
Estos rodamientos son esenciales en puntos de articulación críticos como:
- Puntos de pivote:Brazos de enlace, conjuntos de palanca.
- Cilindro hidráulico/neumático:Ojos de barra y valores.
- Sistemas de control:Actuadores, enlaces que requieren un movimiento preciso.
- Juntas de suspensión:Juntas articuladas en vehículos y equipos.
- Entornos duros:Ambientes con polvo, suciedad, humedad, temperaturas altas/bajas y exposición a productos químicos o agua de mar (utilizando variantes resistentes a la corrosión).
Nuestros rodamientos esféricos diseñados con precisión ofrecen soluciones de articulación confiables para los desafíos industriales más difíciles del mundo.
Contáctenos
Productos relacionados
NJ424
Los rodamientos de rodillos cilíndricos son rodamientos de rodillos específicamente diseñados para acomodar cargas radiales altas. Sus elementos clave son los rodillos cilíndricos que hacen contacto lineal con las pistas de rodadura. Este diseño los hace excepcionalmente efectivos para manejar fuerzas radiales puras, sirviendo como componentes críticos en una amplia gama de aplicaciones industriales. Comparado…
7226 CA
Los cojinetes de bolas de contacto angular (ACBBS) son unidades de rodamiento con ingeniería de precisión diseñadas de manera exclusiva para manejar cargas radiales y axiales combinadas, simultáneamente. A diferencia de los rodamientos de bola de ranura profunda estándar, incorporan ángulos de contacto (típicamente entre 15 ° a 40 °), lo que les permite apoyar fuerzas axiales sustanciales en una dirección, a menudo junto con fuerzas radiales moderadas. Este…
UCFA209-28
Los rodamientos de la serie UC se refieren a unidades de rodamientos de bolas tipo chumacera estandarizadas y ampliamente utilizadas con manguitos adaptadores. En su núcleo hay un rodamiento rígido de bolas con un diámetro exterior esférico (SPB) diseñado para encajar en el orificio esférico correspondiente de una carcasa de hierro fundido. Siguiendo las dimensiones métricas, esta serie es...
51204
Los rodamientos de bolas de empuje son rodamientos de rodillos diseñados para manejar cargas axiales exclusivamente. Su diseño presenta una lavadora de eje (anillo apretado), lavadora de carcasa (anillo suelto) y un conjunto de jaula de bola con pistas de carreras ranuradas, lo que permite una transmisión eficiente de fuerza axial con una fricción mínima. No es adecuado para cargas radiales.
UCF308-25
Los rodamientos de la serie UC se refieren a unidades de rodamientos de bolas tipo chumacera estandarizadas y ampliamente utilizadas con manguitos adaptadores. En su núcleo hay un rodamiento rígido de bolas con un diámetro exterior esférico (SPB) diseñado para encajar en el orificio esférico correspondiente de una carcasa de hierro fundido. Siguiendo las dimensiones métricas, esta serie es...
23048MBW33
Un rodamiento de rodillos a rótula es un rodamiento de elementos rodantes de alta ingeniería diseñado para sobresalir en condiciones de funcionamiento exigentes. Su característica definitoria es su capacidad de autoalineación. Compensa automáticamente la desalineación entre el eje y la carcasa, causada por errores de montaje, deflexión del eje o asentamiento de la base (normalmente hasta 1,5° – 3°). Esto…
-
-
-
yueheng@vpkbearing.com
-
+86-13863568175