- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
categoría
31317
El cojinete de rodillo cónico es un cojinete de elemento de rodadura de precisión diseñado para manejar cargas axiales de dirección única combinadas y pesadas simultáneamente. Su geometría cónica homónima es clave, lo que le permite administrar y transferir de manera eficiente estas cargas combinadas.
Rodamiento de rodillos cónicos
| ISO | 31317 | |
| Gosto | 27317 | |
| Diámetro del agujero | d | 85mm |
| Diámetro exterior | D | 180 milímetros |
| Ancho del anillo interior | B | 41mm |
| Ancho del anillo exterior | C | 28mm |
| Ancho total | T | 44,5 milímetros |
| Clasificación de carga dinámica básica | C | 145kN |
| Clasificación de carga estática básica | C0 | 171 KN |
| Velocidad de referencia | 1600 rpm | |
| Limitar la velocidad | 1100 rpm | |
| Peso | 4,6 kilogramos | |
Estructura
Un rodamiento de rodillos cónico estándar consta de cuatro componentes principales:
- Anillo interno (cono):Cuenta con una vía cónica.
- Anillo exterior (taza):Cuenta con una vía de pista de ángulo cónico a juego.
- Rolleros cónicos:Precisamente molidos de rodillos cónicos que rodan entre las carreras del anillo interno y externo. Son los elementos núcleo de carga.
- Jaula/retenedor:Típicamente hecho de acero estampado o polímero de ingeniería. España y guía los rodillos de manera uniforme, evitando el contacto y asegurando un funcionamiento suave.
Características clave
- Capacidad de carga combinada excepcional:El diseño cónico permite que estos rodamientos transporten eficientemente cargas radiales significativas junto con cargas axiales pesadas en una dirección.
- Resistencia de desplazamiento axial superior:Cuando se montan en pares (típicamente consecutivos o cara a cara), restringen el desplazamiento axial entre el eje y la carcasa, ofreciendo una ubicación axial precisa.
- Diseño y flexibilidad de montaje:Con anillos internos y externos separables, facilitan la instalación más fácil, la eliminación y la eliminación crítica del cojinete/ajuste de precarga. Ajustar la precarga optimiza la rigidez y la vida útil.
- Aplicabilidad amplia:Disponible en series de diferentes tamaños para acomodar diversas necesidades de capacidad de carga.
Aplicaciones típicas
Valorado por su capacidad de carga robusta y precisión de posicionamiento, los rodamientos de rodillos cónicos se usan ampliamente en aplicaciones exigentes que involucran cargas y shock pesados, como:
- Automotriz:Transmisiones, diferenciales, cubos de ruedas (a menudo utilizados en pares).
- Construcción/Agricultura:Cajas de cambios, ejes y rollos de soporte en excavadoras, cargadores, tractores.
- Equipo minero:Trituradores, molinos de pelota, sistemas transportadores.
- Equipo metalúrgico:Rollos en el cuello en molinos.
- Cajas de cambios de turbina eólica.
- Maquinaria industrial:Reductores de engranajes, bombas, sistemas de accionamiento de servicio pesado.
Los rodamientos de rodillos cónicos son la solución ideal para un soporte rotacional confiable, eficiente y preciso en aplicaciones de maquinaria crítica.
Contáctenos
Productos relacionados
6232
Un rodamiento rígido de bolas es uno de los tipos de rodamientos más utilizados. Consta de un aro interior, un aro exterior, bolas de acero y una jaula (o componentes de sellado). Las pistas de rodadura de ranura profunda en los anillos interior y exterior le permiten soportar cargas radiales y limitaciones...
6360
Un rodamiento rígido de bolas es uno de los tipos de rodamientos más utilizados. Consta de un aro interior, un aro exterior, bolas de acero y una jaula (o componentes de sellado). Las pistas de rodadura de ranura profunda en los anillos interior y exterior le permiten soportar cargas radiales y limitaciones...
UCP203
Los rodamientos de la serie UC se refieren a unidades de rodamientos de bolas tipo chumacera estandarizadas y ampliamente utilizadas con manguitos adaptadores. En su núcleo hay un rodamiento rígido de bolas con un diámetro exterior esférico (SPB) diseñado para encajar en el orificio esférico correspondiente de una carcasa de hierro fundido. Siguiendo las dimensiones métricas, esta serie es...
HK1012
Los cojinetes de rodillos de aguja utilizan rodillos cilíndricos con una relación longitud-diámetro superior a 4: 1. Esta geometría "similar a la aguja" permite una capacidad de carga radial excepcional dentro de secciones transversales extremadamente compactas, proporcionando una eficiencia de espacio superior en comparación con los rodamientos de bolas de dimensiones equivalentes.
22219MBW33
Un rodamiento de rodillos a rótula es un rodamiento de elementos rodantes de alta ingeniería diseñado para sobresalir en condiciones de funcionamiento exigentes. Su característica definitoria es su capacidad de autoalineación. Compensa automáticamente la desalineación entre el eje y la carcasa, causada por errores de montaje, deflexión del eje o asentamiento de la base (normalmente hasta 1,5° – 3°). Esto…
6908
Un rodamiento rígido de bolas es uno de los tipos de rodamientos más utilizados. Consta de un aro interior, un aro exterior, bolas de acero y una jaula (o componentes de sellado). Las pistas de rodadura de ranura profunda en los anillos interior y exterior le permiten soportar cargas radiales y limitaciones...
-
-
-
yueheng@vpkbearing.com
-
+86-13863568175