- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Categoría
22236 CAW33
Un cojinete de rodillo esférico es un cojinete de elemento de rodadura altamente diseñado diseñado para sobresalir en condiciones de operación exigentes. Su característica definitoria es su capacidad de autoalineación. Compensa automáticamente la desalineación entre el eje y la carcasa, causado por errores de montaje, desviación del eje o asentamiento de la base (generalmente hasta 1.5 ° - 3 °). Esta habilidad única los convierte en la solución ideal para aplicaciones que involucran cargas pesadas, cargas de choques y situaciones en las que cierta flexibilidad es inevitable.
Rodamiento de rodillos esféricos
| ISO | 22236 CAW33 | |
| Gosto | 3536 H | |
| Diámetro | d | 180 mm |
| Diámetro externo | D | 320 mm |
| Ancho | B | 86 mm |
| Calificación de carga dinámica básica | C | 441 kN |
| Calificación de carga estática básica | C0 | 822 KN |
| Velocidad de referencia | 600 r/min | |
| Velocidad limitante | 500 r/min | |
| Cojinete de masa | 28 kg | |
Diseño estructural
El rodamiento consta de cuatro componentes clave:
- Anillo interno:Cuenta con dos pistas de rodadura con costillas para orientación sobre rodillos.
- Anillo exterior:Tiene una pista de carreras esféricas cóncavas en su aburrimiento. El centro de la curvatura de esta pista de carreras coincide con el centro de rodamientos, permitiendo la autoalineación.
- Rollers:Los rodillos en forma de cañón (esféricos), ya sea simétricos o asimétricos, rodan libremente dentro del camino esférico del anillo exterior, permitiendo la inclinación y la rotación.
- Jaula:Posiciona y separa los rodillos, minimizando la fricción y la rotación guía. Las jaulas generalmente están hechas de acero prensado o latón mecanizado. El rodamiento alberga dos filas de rodillos para una alta capacidad de carga.
Características clave
- Autoalineación superior:Tolera una desalineación significativa del eje, protegiendo el rodamiento del estrés del borde y la falla prematura, extendiendo la vida útil.
- Capacidad de carga excepcional:Los rodillos de barril mantienen un área de contacto grande con la pista de rodadura externa esférica, lo que permite una capacidad de carga radial muy alta y manejo moderado de carga axial bidireccional.
- Robustez y resistencia a la choque:La construcción resistente maneja cargas pesadas, cargas de impacto y vibraciones de manera efectiva.
- Geometría interna optimizada:Asegura la orientación eficiente del rodillo, incluso la distribución del estrés, la baja fricción y las temperaturas de funcionamiento más frías.
- Facilidad de mantenimiento (diseño de diámetro cónico):Las versiones con un orificio cónico y las mangas adaptadoras facilitan el montaje fácil y el desmontaje de los ejes cilíndricos sin hombros.
Aplicaciones típicas
Los rodamientos de rodillos esféricos son los caballos de batalla en muchas industrias pesadas y entornos exigentes, que incluyen:
- Maquinaria pesada: Equipo minero (trituradoras, molinos), plantas metalúrgicas (molinos de rodillos), producción de cemento (molinos crudos, hornos).
- Manejo de material: Pantallas vibrantes, grandes transportadores, ascensores de cubos.
- Generación de energía: Cajas de cambios de turbina eólica, plantas hidroeléctricas, reductores de engranajes.
- Otros sectores: Maquinaria de papel, sistemas de propulsión marina, cajas de eje ferroviario (ciertos diseños), rodillos de soporte y soporte general de eje de transmisión industrial.
Contáctenos
Productos relacionados
UCP312-37
Los cojinetes de la serie UC se refieren a unidades de rodamiento de bolas estandarizadas y ampliamente utilizadas con mangas adaptadoras. En su núcleo hay un rodamiento de bolas de surco profundo con un diámetro externo esférico (SPB) diseñado para encajar en el orificio esférico a juego de una carcasa de hierro fundido. Adheriendo a las dimensiones métricas, esta serie es ...
UC309-28
Los cojinetes de la serie UC se refieren a unidades de rodamiento de bolas estandarizadas y ampliamente utilizadas con mangas adaptadoras. En su núcleo hay un rodamiento de bolas de surco profundo con un diámetro externo esférico (SPB) diseñado para encajar en el orificio esférico a juego de una carcasa de hierro fundido. Adheriendo a las dimensiones métricas, esta serie es ...
K110X117X24
Los cojinetes de rodillos de aguja utilizan rodillos cilíndricos con una relación longitud-diámetro superior a 4: 1. Esta geometría "similar a la aguja" permite una capacidad de carga radial excepcional dentro de secciones transversales extremadamente compactas, proporcionando una eficiencia de espacio superior en comparación con los rodamientos de bolas de dimensiones equivalentes.
K18x22x17
Los cojinetes de rodillos de aguja utilizan rodillos cilíndricos con una relación longitud-diámetro superior a 4: 1. Esta geometría "similar a la aguja" permite una capacidad de carga radial excepcional dentro de secciones transversales extremadamente compactas, proporcionando una eficiencia de espacio superior en comparación con los rodamientos de bolas de dimensiones equivalentes.
Gez19ES 2RS
Los cojinetes lisos esféricos, también conocidos como cojinetes de articulación, son componentes mecánicos diseñados de manera exclusiva para acomodar la desalineación angular y los movimientos oscilantes o giratorios entre las partes conectadas. A diferencia de los cojinetes estándar de bola o rodillo, presentan una superficie de contacto deslizante de forma esférica (anillo interno) que se articula dentro de un anillo externo esférico a juego. Este diseño ...
1210
Los rodamientos de bolas autoalineantes se destacan por su capacidad única de compensar automáticamente la desalineación angular entre el eje y la carcasa. Esta desalineación puede provenir de la desviación del eje, los errores de montaje o el asentamiento de la base. A diferencia de los rodamientos estándar, los tipos de autoalineación ofrecen una mayor flexibilidad operativa, reduciendo las concentraciones de estrés que conducen a una falla prematura en ...
-
-
-
Grashbearings@outlook.com
-
+86-13863568175