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Categoría
22220 KCW33
Un cojinete de rodillo esférico es un cojinete de elemento de rodadura altamente diseñado diseñado para sobresalir en condiciones de operación exigentes. Su característica definitoria es su capacidad de autoalineación. Compensa automáticamente la desalineación entre el eje y la carcasa, causado por errores de montaje, desviación del eje o asentamiento de la base (generalmente hasta 1.5 ° - 3 °). Esta habilidad única los convierte en la solución ideal para aplicaciones que involucran cargas pesadas, cargas de choques y situaciones en las que cierta flexibilidad es inevitable.
Rodamiento de rodillos esféricos
| ISO | 22220 KCW33 | |
| Gosto | 153520 h | |
| Manga no. | H320 | |
| Diámetro | d | 100 mm |
| Diámetro externo | D | 180 mm |
| Ancho | B | 46 mm |
| Calificación de carga dinámica básica | C | 186 KN |
| Calificación de carga estática básica | C0 | 255 kN |
| Velocidad de referencia | 1400 r/min | |
| Velocidad limitante | 1100 r/min | |
| Cojinete de masa | 4.746 kg | |
Diseño estructural
El rodamiento consta de cuatro componentes clave:
- Anillo interno:Cuenta con dos pistas de rodadura con costillas para orientación sobre rodillos.
- Anillo exterior:Tiene una pista de carreras esféricas cóncavas en su aburrimiento. El centro de la curvatura de esta pista de carreras coincide con el centro de rodamientos, permitiendo la autoalineación.
- Rollers:Los rodillos en forma de cañón (esféricos), ya sea simétricos o asimétricos, rodan libremente dentro del camino esférico del anillo exterior, permitiendo la inclinación y la rotación.
- Jaula:Posiciona y separa los rodillos, minimizando la fricción y la rotación guía. Las jaulas generalmente están hechas de acero prensado o latón mecanizado. El rodamiento alberga dos filas de rodillos para una alta capacidad de carga.
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