- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Kategorio
NF2311
Cilindraj rulaj ruliloj estas ruliĝantaj ruliloj specife kreitaj por akomodi altajn radiajn ŝarĝojn. Iliaj ŝlosilaj ruliĝantaj elementoj estas cilindraj ruliloj, kiuj faras linean kontakton kun la vetkuroj. Ĉi tiu dezajno faras ilin escepte efikaj ĉe uzado de puraj radiaj fortoj, funkciante kiel kritikaj komponentoj en vasta aro de industriaj aplikoj. Kompare kun pilkaj ruliloj kun la sama grandeco, ili ofertas signife pli altan radian ŝarĝan kapaciton.
Cilindra rulpremilo
| ISO | NF2311 | |
| Гост | 12611 | |
| Portita diametro | d | 55 mm |
| Ekstera diametro | D | 120 mm |
| Larĝo | B | 43 mm |
| Baza dinamika ŝarĝa takso | C | 78 kN |
| Baza statika ŝarĝa takso | C0 | 88,8 kN |
| Referenca Rapido | 3900 r/min | |
| Limiga rapideco | 2900 r/min | |
| Pezo | 2.4 kg | |
Strukturo de cilindraj rulaj ruloj
- Tipa cilindra rulpremilo konsistas el jenaj ĉefaj komponentoj:
- Ekstera ringo:Kutime havas fiksajn ripojn aŭ flankojn sur unu aŭ ambaŭ flankoj por doni aksan gvidadon por la ruliloj.
- Interna ringo:Ankaŭ tipe havas ripojn aŭ flankojn por rulaj gvidoj. Depende de la dezajno, la interna ringo povas esti integra kun ripoj aŭ disigeblaj (faciligante muntadon).
- Cilindraj Ruliloj:Preciz-grundaj cilindraj ruliĝantaj elementoj, kiuj estas la kernaj ŝarĝaj eroj. Rulseĝo estas kutime iomete malpli ol ilia diametro.
- Kaĝo (retenilo):Apartigas la rulojn egale, malhelpas ilin froti unu kontraŭ la alia, kaj gvidas ilin ĝuste en la vetkuroj. Cage -materialoj inkluzivas ŝtalon, latunon, aŭ polimerojn (ekz. Poliamido/nilono).
Karakterizaĵoj de cilindraj rulaj ruloj
- Alta radia ŝarĝa kapablo:La linio-kontakta dezajno ebligas ilin trakti signife pli altajn radiajn ŝarĝojn ol samgrandaj pilkaj ruliloj.
- Alta radia rigideco:Bonega rigideco en la radia direkto, rezultigante minimuman deformadon sub ŝarĝo.
- Malalta frikcio:Malalta ruliĝanta rezisto kontribuas al alta efikeco.
- Altrapida kapablo:Bone projektitaj ruloj (precipe kun malpezaj kaĝoj) taŭgas por altaj rotaciaj rapidecoj.
- Disigebleco:Multaj specoj (ekz., NU, NJ -desegnoj) prezentas apartigeblajn ringojn (internaj kaj/aŭ ekstera), simpligante muntadon, malmuntadon kaj bontenadon.
- Limigita aksa ŝarĝa kapablo:Ĝenerale nur povas akcepti tre malgrandajn aksajn ŝarĝojn (depende de rip -dezajno), aŭ postuli kombinaĵon kun aliaj ruloj por trakti aksajn fortojn.
Aplikoj de cilindraj rulaj ruloj
Cilindraj rulaj ruloj estas vaste uzataj en aplikoj postulantaj altan radian ŝarĝan kapaciton kaj rigidecon:
- Elektraj motoroj kaj generatoroj:Subteno de rotoro.
- Ŝanĝujoj kaj reduktiloj:Ilaro -akva subteno.
- Rolling Mills:Laboraj ruloj kaj sekurkopiaj ruloj.
- Pumpiloj kaj kompresoroj:Ŝafta subteno.
- Vibrantaj ekranoj:Pritraktado de vibraj ŝarĝoj.
- Konstrua Maŝinaro:Slewing ringoj en elkavatoroj, gruoj.
- Ventomuelejoj:Ĉefaj ŝafaj ruloj.
- Maŝinaj iloj spindeloj:Kie alta rigideco kaj precizeco estas kritikaj.
- Presanta Maŝinaro:Cilindra subteno.
Premium-kvalitaj cilindraj rulaj ruloj certigas misi-kritikan fidindecon kie maksimuma radia ŝarĝa kapablo estas ne-intertraktebla.
Kontaktu nin
Rilataj produktoj
7314 AC
Angulaj kontaktaj pilkaj ruliloj (ACBBS) estas precizecaj portantaj unuoj unike desegnitaj por trakti kombinitajn radiajn kaj aksajn ŝarĝojn, samtempe. Male al normaj profundaj fendaj rulaj ruloj, ili korpigas kontaktajn angulojn (tipe inter 15 ° ĝis 40 °), ebligante ilin subteni substancajn aksajn fortojn en unu direkto, ofte kune kun moderaj radiaj fortoj. Ĉi ...
6011 2rs
Profunda fendo -pilko portanta estas unu el la plej uzataj specoj de ruliĝantaj ruloj. Ĝi konsistas el interna ringo, ekstera ringo, ŝtalaj buloj kaj kaĝo (aŭ sigelantaj komponentoj). La profundaj fendaj vetkuroj sur la internaj kaj eksteraj ringoj permesas al ĝi rezisti radiajn ŝarĝojn kaj limigi ...
K8X11X8
Necesejaj rulaj ruloj uzas cilindrajn rulojn kun longo-al-diametra rilatumo superanta 4: 1. Ĉi tiu "nadla" geometrio ebligas esceptan radian ŝarĝan kapaciton ene de ekstreme kompaktaj sekcioj, provizante superan spacan efikecon kompare al pilkaj ruliloj de ekvivalentaj dimensioj.
2305
Mem-aligantaj pilkaj ruliloj elstaras pro sia unika kapablo aŭtomate kompensi angulan misregadon inter la ŝafto kaj la loĝejo. Ĉi tiu misregado povas deveni de ŝafta deflankiĝo, muntado de eraroj aŭ fundamenta kompromiso. Male al normaj ruloj, mem-aligantaj tipoj ofertas pli grandan operacian flekseblecon, reduktante streĉajn koncentriĝojn, kiuj kondukas al antaŭtempa fiasko en ...
1205 K
Mem-aligantaj pilkaj ruliloj elstaras pro sia unika kapablo aŭtomate kompensi angulan misregadon inter la ŝafto kaj la loĝejo. Ĉi tiu misregado povas deveni de ŝafta deflankiĝo, muntado de eraroj aŭ fundamenta kompromiso. Male al normaj ruloj, mem-aligantaj tipoj ofertas pli grandan operacian flekseblecon, reduktante streĉajn koncentriĝojn, kiuj kondukas al antaŭtempa fiasko en ...
3310
Duobla vico angulaj kontaktaj buloj estas specialigita speco de ruliĝanta portado karakterizita per havado de du vicoj da ŝtalaj pilkoj aranĝitaj inter la interna kaj ekstera ringo -vetkuro, kun la kuregaj vojoj kompensitaj unu kun la alia laŭ la portanta akso. Ĉi tiu dezajno kaŭzas la kontaktlinion inter la pilkoj kaj vetkuroj ...
-
-
-
grashbeerings@outlook.com
-
+86-13863568175