- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Kategori
NU1015
Cylindriske rullelejer er rullende lejer specifikt konstrueret til at rumme høje radiale belastninger. Deres vigtigste rullende elementer er cylindriske ruller, der skaber lineær kontakt med Raceways. Dette design gør dem usædvanligt effektive til at håndtere rene radiale kræfter, der tjener som kritiske komponenter i en lang række industrielle anvendelser. Sammenlignet med kuglelejer af samme størrelse tilbyder de signifikant højere radial belastningskapacitet.
Cylindrisk rulleleje
| ISO | NU1015 | |
| Гост | 32115 | |
| Borediameter | d | 75 mm |
| Udvendig diameter | D | 115 mm |
| Bredde | B | 20 mm |
| Grundlæggende dynamisk belastningsvurdering | C | 38,2 kN |
| Grundlæggende statisk belastningsvurdering | C0 | 46,9 kN |
| Referencehastighed | 4100 r/min | |
| Begrænsende hastighed | 3400 r/min | |
| Vægt | 0,74 kg | |
Struktur af cylindriske rullelejer
- En typisk cylindrisk rulleleje består af følgende hovedkomponenter:
- Ydre ring:Funktioner normalt faste ribben eller flanger på den ene eller begge sider for at give aksial vejledning til rullerne.
- Indre ring:Har også typisk ribben eller flanger til rullevejledning. Afhængigt af designet kan den indre ring være integreret med ribben eller adskillelige (lette montering).
- Cylindriske ruller:Præcision-jord-cylindriske rullende elementer, der er de centrale belastningsførende komponenter. Rulle længde er normalt lidt mindre end deres diameter.
- Bur (holder):Adskiller rullerne jævnt, forhindrer dem i at gnide mod hinanden og guider dem korrekt inden for raceways. Burmaterialer inkluderer stål, messing eller polymerer (f.eks. Polyamid/nylon).
Karakteristika for cylindriske rullelejer
- Høj radial belastningskapacitet:Linjekontaktdesignet gør det muligt for dem at håndtere markant højere radiale belastninger end kuglelejer i samme størrelse.
- Høj radial stivhed:Fremragende stivhed i den radiale retning, hvilket resulterer i minimal deformation under belastning.
- Lav friktion:Lav rullende modstand bidrager til høj effektivitet.
- Højhastighedsevne:Veludformede lejer (især med lette bure) er velegnede til høje rotationshastigheder.
- Separabilitet:Mange typer (f.eks. Nu, NJ -design) har adskillelige ringe (indre og/eller ydre), der forenkler montering, afmontering og vedligeholdelse.
- Begrænset aksial belastningskapacitet:Generelt kan kun rumme meget små aksiale belastninger (afhængigt af ribben design) eller kræve kombination med andre lejer for at håndtere aksiale kræfter.
Anvendelser af cylindriske rullelejer
Cylindriske rullelejer er vidt brugt i applikationer, der kræver høj radial belastningskapacitet og stivhed:
- Elektriske motorer og generatorer:Rotorstøtte.
- Gearkasser og reducere:Support på gearakslen.
- Rullende møller:Arbejdsrulle og backup rulle chocks.
- Pumper og kompressorer:Skaftstøtte.
- Vibrerende skærme:Håndtering af vibrationsbelastninger.
- Konstruktionsmaskiner:Slepende ringe i gravemaskiner, kraner.
- Vindmøller:Hovedakslejer.
- Maskinværktøjsspindler:Hvor høj stivhed og præcision er kritisk.
- Udskrivningsmaskiner:Cylinderstøtte.
Cylindriske rullelejer i premiumkvalitet sikrer missionskritisk pålidelighed, hvor maksimal radial belastningskapacitet er ikke-forhandlingsberettiget.
Kontakt os
Relaterede produkter
6311 ZZ
En dyb rille kugleleje er en af de mest anvendte typer af rullende lejer. Det består af en indre ring, ydre ring, stålkugler og et bur (eller forseglingskomponenter). De dybe Groove Raceways på de indre og ydre ringe giver den mulighed for at modstå radiale belastninger og begrænsede ...
Ge110es 2rs
Sfæriske almindelige lejer, også kendt som ledlejer, er mekaniske komponenter, der er unikt designet til at imødekomme vinkelforstærkning og svingende eller roterende bevægelser mellem tilsluttede dele. I modsætning til standardkugle- eller rullelejer har de en sfærisk formet glidende kontaktoverflade (indre ring), der artikulerer inden for en matchende sfærisk ydre ring. Dette design ...
NUP324
Cylindriske rullelejer er rullende lejer specifikt konstrueret til at rumme høje radiale belastninger. Deres vigtigste rullende elementer er cylindriske ruller, der skaber lineær kontakt med Raceways. Dette design gør dem usædvanligt effektive til at håndtere rene radiale kræfter, der tjener som kritiske komponenter i en lang række industrielle anvendelser. Sammenlignet ...
32313
Tapered rulleleje er en præcisionsrullende elementleje designet til at håndtere kombineret radial og tung enkeltretning aksiale belastninger samtidig. Dens navnebroriske geometri er nøglen, hvilket gør det muligt for den effektivt at styre og overføre disse kombinerede belastninger.
3220
Dobbelt række vinkelkontaktkuglelejer er en specialiseret type rullende leje, der er kendetegnet ved at have to rækker med stålkugler arrangeret mellem de indre og ydre ringbane, med raceways forskudt i forhold til hinanden langs lejaksen. Dette design forårsager kontaktlinjen mellem kugler og bane ...
3315
Dobbelt række vinkelkontaktkuglelejer er en specialiseret type rullende leje, der er kendetegnet ved at have to rækker med stålkugler arrangeret mellem de indre og ydre ringbane, med raceways forskudt i forhold til hinanden langs lejaksen. Dette design forårsager kontaktlinjen mellem kugler og bane ...
-
-
-
grashbearings@outlook.com
-
+86-13863568175