- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Kategori
GEG50ES
Sfæriske almindelige lejer, også kendt som ledlejer, er mekaniske komponenter, der er unikt designet til at imødekomme vinkelforstærkning og svingende eller roterende bevægelser mellem tilsluttede dele. I modsætning til standardkugle- eller rullelejer har de en sfærisk formet glidende kontaktoverflade (indre ring), der artikulerer inden for en matchende sfærisk ydre ring. Dette design giver mulighed for bevægelse i flere retninger samtidigt.
Sfærisk almindelig bæring
| ISO | GEG50ES | |
| Borediameter | d | 50 mm |
| Udvendig diameter | D | 90 mm |
| Bredde | B | 56 mm |
| Bredde ydre ring | C | 36 mm |
| Grundlæggende dynamisk belastningsvurdering | Dyn.C | 147 kN |
| Grundlæggende statisk belastningsvurdering | Stat.co | 732 kN |
| Raceway Diameter indre ring | dk | 80 mm |
| Masseleje | 1,388 kg | |
Struktur
Vores sfæriske almindelige lejer består af to primære komponenter:
- Indre ring:Den indre ring har en konveks sfærisk ydre diameter, der fungerer som glidende overflade.
- Ydre ring:Den ydre ring har en matchende konkav sfærisk boring. Afhængig af typen kan den ydre ring være enkel (til at presse ind i huse), har en flange (til radial placering) eller inkluderer en integreret skaft (stangendype). Glidekontaktoverflader er typisk konstrueret med specielle lavfriktionsforinger eller overfladebehandlinger for at minimere slid og forbedre ydelsen.
Nøgleegenskaber
- Selvjustering:Rummer betydelig statisk og dynamisk forkert justering (skaftafbøjning, monteringsfejl).
- Høj belastningskapacitet:Konstrueret til at modstå høje radiale belastninger, aksiale belastninger eller kombinerede belastninger i forskellige retninger.
- Stødabsorption:I stand til at dæmpe slagbelastninger og vibrationer.
- Lav vedligeholdelsesmuligheder:Mange typer har robuste, tætningsløse design eller korrosionsbestandige materialer til vedligeholdelsesfri drift eller udvidede serviceintervaller under barske forhold.
- Glat bevægelse:Lavfriktionsglidningsoverflader sikrer præcis artikulering.
- Kompakt design:Rumbesparende sammenlignet med flere lejer, der opnår lignende artikulering.
Primære applikationsindustrier
Sfæriske almindelige lejer er uundværlige i krævende ingeniørmiljøer, især i:
- Automotive & Transportation:Suspensionssystemer, styringsforbindelser, drivetrains.
- Industrielle maskiner:Hydrauliske cylindre, materialehåndteringsudstyr, emballeringsmaskineri, landbrugsmaskiner.
- Byggeri og ingeniørudstyr:Gravemaskine Boom -samlinger, kranforbindelser, læssere.
- Landbrug:Traktorer, høstere, plove.
- Minedrift:Robuste lejer til øvelser, transportører, knusere under ekstreme belastninger og forurening.
- Vindenergi:Pitch- og gabsystemer, der kræver pålidelighed under forskellige belastninger og vejrforhold.
Typiske applikationer i maskiner og miljøer
Disse lejer er vigtige i kritiske artikulerende punkter såsom:
- Pivot Points:Koblingsarme, grebsenheder.
- Hydraulisk/pneumatisk cylinder:Stangøjne og clevises.
- Kontrolsystemer:Aktuatorer, forbindelser, der kræver præcis bevægelse.
- Suspension samlinger:Artikulerede samlinger i køretøjer og udstyr.
- Hårde miljøer:Miljøer med støv, snavs, fugt, høje/lave temperaturer og eksponering for kemikalier eller havvand (ved anvendelse af korrosionsbestandige varianter).
Vores præcisions-konstruerede sfæriske almindelige lejer tilbyder pålidelige artikuleringsløsninger til verdens hårdeste industrielle udfordringer.
Kontakt os
Relaterede produkter
51210
Trykkuglelejer er rullende lejer konstrueret til at håndtere aksiale belastninger udelukkende. Deres design har en akselskive (tæt ring), boligvaskemaskine (løs ring) og en boldburenhed med rillede raceways, hvilket muliggør effektiv aksial kraftoverførsel med minimal friktion. Ikke egnet til radiale belastninger.
624 ZZ
En dyb rille kugleleje er en af de mest anvendte typer af rullende lejer. Det består af en indre ring, ydre ring, stålkugler og et bur (eller forseglingskomponenter). De dybe Groove Raceways på de indre og ydre ringe giver den mulighed for at modstå radiale belastninger og begrænsede ...
6012 ZZ
En dyb rille kugleleje er en af de mest anvendte typer af rullende lejer. Det består af en indre ring, ydre ring, stålkugler og et bur (eller forseglingskomponenter). De dybe Groove Raceways på de indre og ydre ringe giver den mulighed for at modstå radiale belastninger og begrænsede ...
681 ZZ
En dyb rille kugleleje er en af de mest anvendte typer af rullende lejer. Det består af en indre ring, ydre ring, stålkugler og et bur (eller forseglingskomponenter). De dybe Groove Raceways på de indre og ydre ringe giver den mulighed for at modstå radiale belastninger og begrænsede ...
32032
Tapered rulleleje er en præcisionsrullende elementleje designet til at håndtere kombineret radial og tung enkeltretning aksiale belastninger samtidig. Dens navnebroriske geometri er nøglen, hvilket gør det muligt for den effektivt at styre og overføre disse kombinerede belastninger.
6010
En dyb rille kugleleje er en af de mest anvendte typer af rullende lejer. Det består af en indre ring, ydre ring, stålkugler og et bur (eller forseglingskomponenter). De dybe Groove Raceways på de indre og ydre ringe giver den mulighed for at modstå radiale belastninger og begrænsede ...
-
-
-
grashbearings@outlook.com
-
+86-13863568175