- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Kategori
22314 KCW33
Et sfærisk rulleleje er et højt konstrueret bærende element, der er designet til at udmærke sig i krævende driftsforhold. Dets definerende træk er dens selvjusteringsevne. Det kompenserer automatisk for forkert justering mellem skaftet og huset, forårsaget af monteringsfejl, skaftafbøjning eller foundation, der er placeret (typisk op til 1,5 ° - 3 °). Denne unikke evne gør dem til den ideelle løsning til applikationer, der involverer tunge belastninger, chokbelastninger og situationer, hvor en vis fleksibilitet er uundgåelig.
Sfærisk rulleleje
| ISO | 22314 KCW33 | |
| Gost | 153614 h | |
| Ærme nr. | H2314 | |
| Borediameter | d | 70 mm |
| Udvendig diameter | D | 150 mm |
| Bredde | B | 51 mm |
| Grundlæggende dynamisk belastningsvurdering | C | 175 kN |
| Grundlæggende statisk belastningsvurdering | C0 | 217 kN |
| Referencehastighed | 1800 r/min | |
| Begrænsende hastighed | 1300 r/min | |
| Masseleje | 4,19 kg | |
Strukturelt design
Bæren består af fire nøglekomponenter:
- Indre ring:Indeholder to raceways med ribben til rullevejledning.
- Ydre ring:Har en konkav sfærisk raceway -jord ind i dens boring. Centret for krumning af denne banebrydende falder sammen med lejecentret, hvilket muliggør selvjustering.
- Roller:Tøndeformede (sfæriske) ruller, enten symmetriske eller asymmetriske, ruller frit inden for den ydre rings sfæriske sti, hvilket tillader hældning og rotation.
- Bur:Positioner og adskiller rullerne, minimerer friktion og vejledende rotation. Bure er typisk lavet af presset stål eller bearbejdet messing. Bæren huser to rækker med ruller til høj belastningskapacitet.
Nøgleegenskaber
- Overlegen selvjustering:Tolererer betydelig skaft forkert justering, beskytter lejet mod kantstress og for tidlig fiasko og forlænger levetiden.
- Enestående belastningskapacitet:Tønde -rullerne opretholder et stort kontaktområde med den sfæriske ydre raceway, hvilket muliggør meget høj radial belastningskapacitet og moderat tovejs aksial belastningshåndtering.
- Robusthed & chokmodstand:Robust konstruktion håndterer tunge belastninger, påvirkningsbelastninger og vibrationer effektivt.
- Optimeret intern geometri:Sikrer effektiv rullevejledning, endda stressfordeling, lav friktion og køligere løbstemperaturer.
- Let vedligeholdelse (konisk bore design):Versioner med konisk boring og adapterærmer letter let montering og afmontering på cylindriske aksler uden skuldre.
Typiske applikationer
Sfæriske rullelejer er arbejdsheste i mange tunge industrier og krævende miljøer, herunder:
- Tungt maskiner: Minedriftudstyr (knusere, møller), metallurgiske planter (rullende møller), cementproduktion (rå møller, ovn).
- Materiel håndtering: Vibrerende skærme, store transportører, spandelever.
- Kraftproduktion: Vindmølle gearkasser, vandkraftanlæg, gearreduktionsreducere.
- Andre sektorer: Papirmaskiner, marine fremdrivningssystemer, jernbanakasser (visse design), supportruller og generelle industrielle drivakselstøtte.
Kontakt os
Relaterede produkter
GEG160ES
Sfæriske almindelige lejer, også kendt som ledlejer, er mekaniske komponenter, der er unikt designet til at imødekomme vinkelforstærkning og svingende eller roterende bevægelser mellem tilsluttede dele. I modsætning til standardkugle- eller rullelejer har de en sfærisk formet glidende kontaktoverflade (indre ring), der artikulerer inden for en matchende sfærisk ydre ring. Dette design ...
30334
Tapered rulleleje er en præcisionsrullende elementleje designet til at håndtere kombineret radial og tung enkeltretning aksiale belastninger samtidig. Dens navnebroriske geometri er nøglen, hvilket gør det muligt for den effektivt at styre og overføre disse kombinerede belastninger.
6848
En dyb rille kugleleje er en af de mest anvendte typer af rullende lejer. Det består af en indre ring, ydre ring, stålkugler og et bur (eller forseglingskomponenter). De dybe Groove Raceways på de indre og ydre ringe giver den mulighed for at modstå radiale belastninger og begrænsede ...
6003 ZZ
En dyb rille kugleleje er en af de mest anvendte typer af rullende lejer. Det består af en indre ring, ydre ring, stålkugler og et bur (eller forseglingskomponenter). De dybe Groove Raceways på de indre og ydre ringe giver den mulighed for at modstå radiale belastninger og begrænsede ...
6907 ZZ
En dyb rille kugleleje er en af de mest anvendte typer af rullende lejer. Det består af en indre ring, ydre ring, stålkugler og et bur (eller forseglingskomponenter). De dybe Groove Raceways på de indre og ydre ringe giver den mulighed for at modstå radiale belastninger og begrænsede ...
6312 ZZ
En dyb rille kugleleje er en af de mest anvendte typer af rullende lejer. Det består af en indre ring, ydre ring, stålkugler og et bur (eller forseglingskomponenter). De dybe Groove Raceways på de indre og ydre ringe giver den mulighed for at modstå radiale belastninger og begrænsede ...
-
-
-
grashbearings@outlook.com
-
+86-13863568175