- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Kategorie
N203
Válcová ložiska válce jsou válcová ložiska specificky vytvořená tak, aby vyhovovala vysokým radiálním zatížením. Jejich klíčové prvky zvrat jsou válcové válce, které navádějí lineární kontakt s závodníky. Tento design je činí mimořádně efektivní při manipulaci s čistými radiálními silami a slouží jako kritické součásti v velkém množství průmyslových aplikací. Ve srovnání s kuličkovými ložiskami stejné velikosti nabízejí výrazně vyšší radiální kapacitu přenášení zatížení.
Válcové válečkové ložisko
| ISO | N203 | |
| Гост | 2203 | |
| Průměr otvoru | d | 17 mm |
| Vnější průměr | D | 40 mm |
| Šířka | B | 12 mm |
| Základní dynamické hodnocení zatížení | C | 8.9 kN |
| Základní hodnocení statického zatížení | C0 | 7.3 kN |
| Referenční rychlost | 12600 R/min | |
| Omezující rychlost | 10800 R/min | |
| Hmotnost | 0,067 kg | |
Struktura válcových ložisek
- Typické ložisko válcového válce se skládá z následujících hlavních složek:
- Vnější prsten:Obvykle má na jedné nebo obou stranách pevná žebra nebo příruba, aby se poskytovaly axiální pokyny pro válečky.
- Vnitřní prsten:Obvykle má také žebra nebo příruba pro vedení válců. V závislosti na konstrukci může být vnitřní kroužek nedílnou součástí žeber nebo oddělitelných (usnadňující montáž).
- Válcové válečky:Precision-the-the-the-the-válcové válcovací prvky, které jsou jádrem komponenty přenášení zátěže. Délka válce je obvykle o něco menší než jejich průměr.
- Klece (držák):Rovnoměrně odděluje válečky, brání jim v otírání proti sobě a správně je vede v závodech. Kletní materiály zahrnují ocel, mosaz nebo polymery (např. Polyamid/nylon).
Charakteristiky válcových ložisek
- Vysoká radiální zatížení:Návrh kontaktu s linkami jim umožňuje zvládnout výrazně vyšší radiální zatížení než kuličková ložiska stejné velikosti.
- Vysoká radiální rigidita:Vynikající tuhost v radiálním směru, což vede k minimální deformaci při zatížení.
- Nízké tření:Nízký válcový odpor přispívá k vysoké účinnosti.
- Vysokorychlostní schopnost:Dobře navržená ložiska (zejména s lehkými klecemi) jsou vhodná pro vysoké rychlosti rotace.
- Oddělitelnost:Mnoho typů (např. Nu, NJ Designs) má oddělitelné prsteny (vnitřní a/nebo vnější), zjednodušuje montáž, demontáž a údržbu.
- Omezená axiální zatížení:Obecně může pojmout pouze velmi malé axiální zatížení (v závislosti na návrhu žebra) nebo vyžadovat kombinaci s jinými ložiskami, aby zvládli axiální síly.
Aplikace válcových ložisek
Válcová ložiska válce se široce používají v aplikacích, které vyžadují vysokou radiální zatížení a rigiditu:
- Elektrické motory a generátory:Podpora rotoru.
- Převodovky a reduktory:Podpora hřídele ozubeného ozubeného ozubeného ozubeného kola.
- Rolling Mills:Pracovní role a záložní kuličky.
- Čerpadla a kompresory:Podpora hřídele.
- Vibrační obrazovky:Manipulace s vibračními zatíženími.
- Stavební stroje:Svítící prsteny v rypadlových jeřádech.
- Větrné turbíny:Ložiska hlavních šachty.
- Vřetena stroje:Kde jsou kritická vysoká rigidita a přesnost.
- Tiskové stroje:Podpora válců.
Prémiově kvalitní válcová ložiska zajišťují spolehlivost kritická mise, pokud není maximální radiální zatížení neelegovatelná.
Kontaktujte nás
Související produkty
NF309
Válcová ložiska válce jsou válcová ložiska specificky vytvořená tak, aby vyhovovala vysokým radiálním zatížením. Jejich klíčové prvky zvrat jsou válcové válce, které navádějí lineární kontakt s závodníky. Tento design je činí mimořádně efektivní při manipulaci s čistými radiálními silami a slouží jako kritické součásti v velkém množství průmyslových aplikací. Srovnávací…
7232 b
Úhlová kontaktní ložiska (ACBBS) jsou ložiskové jednotky s přesnostmi, které jsou jedinečně navrženy pro zpracování kombinovaných radiálních a axiálních zatížení současně. Na rozdíl od standardních kuličkových ložisek hluboké drážky zahrnují kontaktní úhly (obvykle mezi 15 ° až 40 °), což jim umožňuje podporovat podstatné axiální síly v jednom směru, často vedle mírných radiálních sil. Tento…
6901
Hluboká ložisko kuličky s hlubokým drážkou je jedním z nejpoužívanějších typů válcovacích ložisek. Skládá se z vnitřního kroužku, vnějšího kroužku, ocelových kuliček a klece (nebo těsnění). Hluboké závody na vnitřních a vnějších kroužcích umožňují mu odolat radiálním zatížení a omezeným…
UCPA 207-23
Ložiska řady UC odkazují na standardizované, široce používané jednotky pro ložisko polštářů s rukávy adaptéru. V jejich jádru je hluboká kulička s kuličkami s kuličkami s kulovým vnějším průměrem (SPB) navrženým tak, aby se vešly do odpovídající sférické otvory litinového krytu. Tato série, která se drží metrických rozměrů, je…
7009 b
Úhlová kontaktní ložiska (ACBBS) jsou ložiskové jednotky s přesnostmi, které jsou jedinečně navrženy pro zpracování kombinovaných radiálních a axiálních zatížení současně. Na rozdíl od standardních kuličkových ložisek hluboké drážky zahrnují kontaktní úhly (obvykle mezi 15 ° až 40 °), což jim umožňuje podporovat podstatné axiální síly v jednom směru, často vedle mírných radiálních sil. Tento…
22308 CAW33
Sférické válečky je vysoce inženýrské ložisko válcování-element navrženého pro vynikání v náročných provozních podmínkách. Jeho definujícím rysem je jeho schopnost sebe vyrovnání. Automaticky kompenzuje nesprávné vyrovnání mezi hřídelem a pouzdrem způsobeným chybami montáže, vychýlením hřídele nebo usazováním základu (obvykle až 1,5 ° - 3 °). Tento…
-
-
-
grashbearings@outlook.com
-
+86-13863568175