- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Categoria
30218
El coixinet de corró cònic és un rodament d’elements de precisió dissenyat per manejar simultàniament les càrregues axials radials i pesades d’una sola direcció. El seu nom de geometria cònica és clau, permetent -lo gestionar i transferir de manera eficient aquestes càrregues combinades.
Coixinet cònic
| ISO | 30218 | |
| Gost | 7218 | |
| Diàmetre de perforació | d | 90 mm |
| Diàmetre exterior | D | 160 mm |
| Amplada de l'anell interior | B | 30 mm |
| Amplada de l'anell exterior | C | 26 mm |
| Amplada total | T | 32,5 mm |
| Qualificació de càrrega dinàmica bàsica | C | 116 kn |
| Qualificació bàsica de càrrega estàtica | C0 | 147 kn |
| Velocitat de referència | 1800 r/min | |
| Limitació de la velocitat | 1200 r/min | |
| Pes | 2,55 kg | |
Estructura
Un rodament de corró cònic estàndard consta de quatre components principals:
- Anell interior (con):Disposa d’una carretera cònica.
- Anell exterior (tassa):Compta amb una pista de angle cònica que coincideix.
- Rodets cònics:Precisament terres rodets cònics que roden entre les vies d'anells interiors i exteriors. Són els elements bàsics que porten la càrrega.
- Gàbia/retenidor:Típicament fabricat amb acer estampat o polímer dissenyat. Espais i guia els rodets uniformement, evitant el contacte i garantint un funcionament suau.
Característiques clau
- Capacitat de càrrega combinada excepcional:El disseny cònic permet que aquests coixinets portin de manera eficaç càrregues radials significatives al costat de càrregues axials pesades en una direcció.
- Resistència al desplaçament axial superior:Quan es munten per parelles (normalment de tornada o cara a cara), restringeixen el desplaçament axial entre l’eix i la carcassa, oferint una ubicació axial precisa.
- Disseny i flexibilitat de muntatge:Amb anells interiors i exteriors separables, faciliten la instal·lació, eliminació i l’ajust de la instal·lació de rodaments més fàcils. L’ajust de la precàrrega optimitza la rigidesa i la vida útil.
- Aplicabilitat àmplia:Disponible en sèries de diferents mides per adaptar -se a diverses necessitats de capacitat de càrrega.
Aplicacions típiques
Valorat per la seva capacitat de càrrega robusta i la seva precisió de posicionament, els coixinets de corrons cònics s’utilitzen àmpliament en aplicacions exigents que comporten càrregues pesades i xocs, com ara:
- Automoció:Transmissions, diferencials, nuclis de rodes (sovint utilitzats en parelles).
- Construcció/Agricultura:Caixes de canvis, eixos i rotllos de suport en excavadores, carregadores, tractors.
- Equipament miner:Cruixents, fàbriques de boles, sistemes transportadores.
- Equipament metal·lúrgic:Enrotlleu els colls a les fàbriques.
- Caixes d’engranatges de l’aerogenerador.
- Maquinària industrial:Reductors d’engranatges, bombes, sistemes d’accionament resistent.
Els coixinets de corrons cònics són la solució ideal per a un suport rotatiu fiable, eficient i precís en aplicacions de maquinària crítica.
Poseu -vos en contacte amb nosaltres
Productes relacionats
UCF312-37
Els coixinets de la Sèrie UC fan referència a unitats de boles de coixí normalitzades i àmpliament utilitzades amb mànigues adaptadores. Al seu nucli hi ha un rodament de boles de ranura profunda amb un diàmetre exterior esfèric (SPB) dissenyat per encaixar -se en el forat esfèric que coincideix amb una carcassa de ferro colat. Seguint les dimensions mètriques, aquesta sèrie és ...
6307 2RS
Un rodament de boles de ranura profunda és un dels tipus més utilitzats de coixinets enrotllats. Consta d’un anell interior, anell exterior, boles d’acer i una gàbia (o components de segellat). Les carreres de fons profundes dels anells interiors i exteriors li permeten suportar les càrregues radials i limitades ...
UCFL212-38
Els coixinets de la Sèrie UC fan referència a unitats de boles de coixí normalitzades i àmpliament utilitzades amb mànigues adaptadores. Al seu nucli hi ha un rodament de boles de ranura profunda amb un diàmetre exterior esfèric (SPB) dissenyat per encaixar -se en el forat esfèric que coincideix amb una carcassa de ferro colat. Seguint les dimensions mètriques, aquesta sèrie és ...
22311 MBW33
Un rodament esfèric de corrons és un rodament de rodatge molt dissenyat dissenyat per excel·lir en les condicions de funcionament exigents. La seva característica definidora és la seva capacitat d’autoalineació. Es compensa automàticament la desalineació entre l’eix i la carcassa, causada per errors de muntatge, desviació de l’eix o establiment de fonament (normalment fins a 1,5 ° - 3 °). Això ...
6010 2RS
Un rodament de boles de ranura profunda és un dels tipus més utilitzats de coixinets enrotllats. Consta d’un anell interior, anell exterior, boles d’acer i una gàbia (o components de segellat). Les carreres de fons profundes dels anells interiors i exteriors li permeten suportar les càrregues radials i limitades ...
22205 MBW33
Un rodament esfèric de corrons és un rodament de rodatge molt dissenyat dissenyat per excel·lir en les condicions de funcionament exigents. La seva característica definidora és la seva capacitat d’autoalineació. Es compensa automàticament la desalineació entre l’eix i la carcassa, causada per errors de muntatge, desviació de l’eix o establiment de fonament (normalment fins a 1,5 ° - 3 °). Això ...
-
-
-
grashbearings@outlook.com
-
+86-13863568175