- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Категория
22215 KCW33
Сферичният валяк лагер е силно инженерно лагер на подвижен елемент, предназначен да се отличава при взискателни условия на работа. Определящата му характеристика е негова самонараняване на способността. Той автоматично компенсира несъответствието между вала и корпуса, причинен от грешки в монтажа, отклонение на вала или утаяване на основата (обикновено до 1,5 ° - 3 °). Тази уникална способност ги прави идеалното решение за приложения, включващи тежки товари, натоварвания на удари и ситуации, при които известна гъвкавост е неизбежна.
Сферичен ролерен лагер
| ISO | 22215 KCW33 | |
| Гост | 153515 h | |
| Ръкав №. | H315 | |
| Диаметър на отвора | d | 75 мм |
| Външен диаметър | D | 130 мм |
| Ширина | B | 31 mm |
| Основна динамична оценка на натоварването | C | 97.2 kN |
| Основна статична оценка на натоварването | C0 | 129 kN |
| Референтна скорост | 1900 r/min | |
| Ограничаваща скорост | 1400 r/min | |
| Масов лагер | 1,58 кг | |
Структурен дизайн
Лагерът се състои от четири ключови компонента:
- Вътрешен пръстен:Разполага с две състезания с ребра за ръководство за ролки.
- Външен пръстен:Има вдлъбнато сферична пътека на пистата в своя отвор. Центърът на кривината на тази писта съвпада с центъра на лагера, което позволява самоизравняване.
- Ролери:Варели (сферични) ролки, симетрични или асиметрични, се търкалят свободно по сферичния път на външния пръстен, което позволява наклоняване и въртене.
- Клетка:Позиционира и разделя ролките, като свежда до минимум триенето и ръководеното въртене. Клетките обикновено са изработени от пресована стомана или обработен месинг. Лагерът се помещава два реда ролки за капацитет с голям товар.
Основни характеристики
- Превъзходно самоуправление:Понася значителното несъответствие на вала, предпазвайки лагера от ръбов стрес и преждевременна повреда, удължаване на експлоатационния живот.
- Изключителен капацитет на товара:Варелните ролки поддържат голяма зона за контакт със сферичната външна пътека, която позволява много висок радиален товарен капацитет и умерена двупосочна аксиално натоварване.
- Устойчивост и съпротива на шока:Здравата конструкция обработва тежки товари, ударни натоварвания и вибрации ефективно.
- Оптимизирана вътрешна геометрия:Осигурява ефективни насоки за валяк, дори разпределение на напрежението, ниско триене и по -хладни температури.
- Лесна поддръжка (конструкция на конусни отвори):Версиите с конусни отвори и адаптерни ръкави улесняват лесния монтаж и демонтират върху цилиндрични шахти без рамене.
Типични приложения
Сферичните ролкови лагери са работните кончета в много тежки индустрии и взискателни среди, включително:
- Тежка машина: Минно оборудване (трошачки, мелници), металургични растения (подвижни мелници), производство на цимент (сурови мелници, пещи).
- Работа с материали: Вибриращи екрани, големи транспортьори, асансьори на кофата.
- Генериране на електроенергия: Скоростни кутии на вятърната турбина, водноелектрически централи, редуциращи зъбни колела.
- Други сектори: Хартиени машини, морски задвижващи системи, кутии за железопътни оси (определени дизайни), поддръжка на ролки и обща поддръжка на индустриалния задвижващ вал.
Свържете се с нас
Свързани продукти
3213 ZZ
Двойните редици ъглово контактни лагери са специализиран тип подвижен лагер, характеризиращ се с два реда стоманени топки, подредени между вътрешните и външните пръстени, като състезателните пътища се компенсират един с друг по оста на лагера. Този дизайн причинява контактната линия между топките и състезанията ...
6924
Дълбокият лагер с топка на жлеб е един от най -използваните видове подвижни лагери. Състои се от вътрешен пръстен, външен пръстен, стоманени топки и клетка (или уплътняващи компоненти). Дълбоките жлебове по вътрешните и външните пръстени позволяват да издържа на радиални натоварвания и ограничен ...
6326
Дълбокият лагер с топка на жлеб е един от най -използваните видове подвижни лагери. Състои се от вътрешен пръстен, външен пръстен, стоманени топки и клетка (или уплътняващи компоненти). Дълбоките жлебове по вътрешните и външните пръстени позволяват да издържа на радиални натоварвания и ограничен ...
UCP314-42
Лагерите от серия UC се отнасят до стандартизирани, широко използвани блокови блокове с топка с топка с адаптер. В основата им е лагер с дълбок жлеб, включващ сферичен външен диаметър (SPB), предназначен да се впише в съвпадащия сферичен отвор на корпуса на чугун. Придържайки се към метрични размери, тази серия е ...
UC207-23
Лагерите от серия UC се отнасят до стандартизирани, широко използвани блокови блокове с топка с топка с адаптер. В основата им е лагер с дълбок жлеб, включващ сферичен външен диаметър (SPB), предназначен да се впише в съвпадащия сферичен отвор на корпуса на чугун. Придържайки се към метрични размери, тази серия е ...
23120 CAW33
Сферичният валяк лагер е силно инженерно лагер на подвижен елемент, предназначен да се отличава при взискателни условия на работа. Определящата му характеристика е неговата самонараняване на способността. Той автоматично компенсира несъответствието между вала и корпуса, причинен от грешки в монтажа, отклонение на вала или утаяване на основата (обикновено до 1,5 ° - 3 °). Това ...
-
-
-
grashbearings@outlook.com
-
+86-13863568175