የግድግዳ ዕውቂያ የኳስ ተሸካሚዎች (ACBBs) የተስተካከለ ራዲያል እና ዘንግ ጭነት, በተመሳሳይ ጊዜ ለማስተናገድ የተነደፉ ትክክለኛ የሆኑ የተዋሃዱ የመነጨ የተዋሃዱ የተዋሃዱ የመነሻ አካላት ናቸው. ከመደበኛ ጥልቅ የኳስ ተሸካሚዎች በተቃራኒ የእውቂያ ማዕዘኖችን ያካተቱ (በተለይም ከ 15 ° እስከ 40 ° መካከል) በአንድ አቅጣጫ ውስጥ ጉልህ የሆነ ዘንግ ኃይሎችን እንዲደግፉ, ብዙውን ጊዜ ከመካከለኛ የራዲያ ኃይሎች ጎን ለጎን. ይህ ልዩ ንድፍ ውስብስብ በሆነ የመጫኛ ሁኔታዎች ስር ከፍተኛ የማሽከርከር ትክክለኛነት እና ግትርነት ለሚጠይቋቸው መተግበሪያዎች አስፈላጊ ያደርጋቸዋል.

የግድግዳ ዕውቂያ የኳስ ተሸካሚዎች (ACBBs) የተስተካከለ ራዲያል እና ዘንግ ጭነት, በተመሳሳይ ጊዜ ለማስተናገድ የተነደፉ ትክክለኛ የሆኑ የተዋሃዱ የመነጨ የተዋሃዱ የተዋሃዱ የመነሻ አካላት ናቸው. ከመደበኛ ጥልቅ የኳስ ተሸካሚዎች በተቃራኒ የእውቂያ ማዕዘኖችን ያካተቱ (በተለይም ከ 15 ° እስከ 40 ° መካከል) በአንድ አቅጣጫ ውስጥ ጉልህ የሆነ ዘንግ ኃይሎችን እንዲደግፉ, ብዙውን ጊዜ ከመካከለኛ የራዲያ ኃይሎች ጎን ለጎን. ይህ ልዩ ንድፍ ውስብስብ በሆነ የመጫኛ ሁኔታዎች ስር ከፍተኛ የማሽከርከር ትክክለኛነት እና ግትርነት ለሚጠይቋቸው መተግበሪያዎች አስፈላጊ ያደርጋቸዋል.

የግድግዳ ዕውቂያ የኳስ ተሸካሚዎች (ACBBs) የተስተካከለ ራዲያል እና ዘንግ ጭነት, በተመሳሳይ ጊዜ ለማስተናገድ የተነደፉ ትክክለኛ የሆኑ የተዋሃዱ የመነጨ የተዋሃዱ የተዋሃዱ የመነሻ አካላት ናቸው. ከመደበኛ ጥልቅ የኳስ ተሸካሚዎች በተቃራኒ የእውቂያ ማዕዘኖችን ያካተቱ (በተለይም ከ 15 ° እስከ 40 ° መካከል) በአንድ አቅጣጫ ውስጥ ጉልህ የሆነ ዘንግ ኃይሎችን እንዲደግፉ, ብዙውን ጊዜ ከመካከለኛ የራዲያ ኃይሎች ጎን ለጎን. ይህ ልዩ ንድፍ ውስብስብ በሆነ የመጫኛ ሁኔታዎች ስር ከፍተኛ የማሽከርከር ትክክለኛነት እና ግትርነት ለሚጠይቋቸው መተግበሪያዎች አስፈላጊ ያደርጋቸዋል.

የግድግዳ ዕውቂያ የኳስ ተሸካሚዎች (ACBBs) የተስተካከለ ራዲያል እና ዘንግ ጭነት, በተመሳሳይ ጊዜ ለማስተናገድ የተነደፉ ትክክለኛ የሆኑ የተዋሃዱ የመነጨ የተዋሃዱ የተዋሃዱ የመነሻ አካላት ናቸው. ከመደበኛ ጥልቅ የኳስ ተሸካሚዎች በተቃራኒ የእውቂያ ማዕዘኖችን ያካተቱ (በተለይም ከ 15 ° እስከ 40 ° መካከል) በአንድ አቅጣጫ ውስጥ ጉልህ የሆነ ዘንግ ኃይሎችን እንዲደግፉ, ብዙውን ጊዜ ከመካከለኛ የራዲያ ኃይሎች ጎን ለጎን. ይህ ልዩ ንድፍ ውስብስብ በሆነ የመጫኛ ሁኔታዎች ስር ከፍተኛ የማሽከርከር ትክክለኛነት እና ግትርነት ለሚጠይቋቸው መተግበሪያዎች አስፈላጊ ያደርጋቸዋል.

የግድግዳ ዕውቂያ የኳስ ተሸካሚዎች (ACBBs) የተስተካከለ ራዲያል እና ዘንግ ጭነት, በተመሳሳይ ጊዜ ለማስተናገድ የተነደፉ ትክክለኛ የሆኑ የተዋሃዱ የመነጨ የተዋሃዱ የተዋሃዱ የመነሻ አካላት ናቸው. ከመደበኛ ጥልቅ የኳስ ተሸካሚዎች በተቃራኒ የእውቂያ ማዕዘኖችን ያካተቱ (በተለይም ከ 15 ° እስከ 40 ° መካከል) በአንድ አቅጣጫ ውስጥ ጉልህ የሆነ ዘንግ ኃይሎችን እንዲደግፉ, ብዙውን ጊዜ ከመካከለኛ የራዲያ ኃይሎች ጎን ለጎን. ይህ ልዩ ንድፍ ውስብስብ በሆነ የመጫኛ ሁኔታዎች ስር ከፍተኛ የማሽከርከር ትክክለኛነት እና ግትርነት ለሚጠይቋቸው መተግበሪያዎች አስፈላጊ ያደርጋቸዋል.

የግድግዳ ዕውቂያ የኳስ ተሸካሚዎች (ACBBs) የተስተካከለ ራዲያል እና ዘንግ ጭነት, በተመሳሳይ ጊዜ ለማስተናገድ የተነደፉ ትክክለኛ የሆኑ የተዋሃዱ የመነጨ የተዋሃዱ የተዋሃዱ የመነሻ አካላት ናቸው. ከመደበኛ ጥልቅ የኳስ ተሸካሚዎች በተቃራኒ የእውቂያ ማዕዘኖችን ያካተቱ (በተለይም ከ 15 ° እስከ 40 ° መካከል) በአንድ አቅጣጫ ውስጥ ጉልህ የሆነ ዘንግ ኃይሎችን እንዲደግፉ, ብዙውን ጊዜ ከመካከለኛ የራዲያ ኃይሎች ጎን ለጎን. ይህ ልዩ ንድፍ ውስብስብ በሆነ የመጫኛ ሁኔታዎች ስር ከፍተኛ የማሽከርከር ትክክለኛነት እና ግትርነት ለሚጠይቋቸው መተግበሪያዎች አስፈላጊ ያደርጋቸዋል.

የግድግዳ ዕውቂያ የኳስ ተሸካሚዎች (ACBBs) የተስተካከለ ራዲያል እና ዘንግ ጭነት, በተመሳሳይ ጊዜ ለማስተናገድ የተነደፉ ትክክለኛ የሆኑ የተዋሃዱ የመነጨ የተዋሃዱ የተዋሃዱ የመነሻ አካላት ናቸው. ከመደበኛ ጥልቅ የኳስ ተሸካሚዎች በተቃራኒ የእውቂያ ማዕዘኖችን ያካተቱ (በተለይም ከ 15 ° እስከ 40 ° መካከል) በአንድ አቅጣጫ ውስጥ ጉልህ የሆነ ዘንግ ኃይሎችን እንዲደግፉ, ብዙውን ጊዜ ከመካከለኛ የራዲያ ኃይሎች ጎን ለጎን. ይህ ልዩ ንድፍ ውስብስብ በሆነ የመጫኛ ሁኔታዎች ስር ከፍተኛ የማሽከርከር ትክክለኛነት እና ግትርነት ለሚጠይቋቸው መተግበሪያዎች አስፈላጊ ያደርጋቸዋል.

የግድግዳ ዕውቂያ የኳስ ተሸካሚዎች (ACBBs) የተስተካከለ ራዲያል እና ዘንግ ጭነት, በተመሳሳይ ጊዜ ለማስተናገድ የተነደፉ ትክክለኛ የሆኑ የተዋሃዱ የመነጨ የተዋሃዱ የተዋሃዱ የመነሻ አካላት ናቸው. ከመደበኛ ጥልቅ የኳስ ተሸካሚዎች በተቃራኒ የእውቂያ ማዕዘኖችን ያካተቱ (በተለይም ከ 15 ° እስከ 40 ° መካከል) በአንድ አቅጣጫ ውስጥ ጉልህ የሆነ ዘንግ ኃይሎችን እንዲደግፉ, ብዙውን ጊዜ ከመካከለኛ የራዲያ ኃይሎች ጎን ለጎን. ይህ ልዩ ንድፍ ውስብስብ በሆነ የመጫኛ ሁኔታዎች ስር ከፍተኛ የማሽከርከር ትክክለኛነት እና ግትርነት ለሚጠይቋቸው መተግበሪያዎች አስፈላጊ ያደርጋቸዋል.

የግድግዳ ዕውቂያ የኳስ ተሸካሚዎች (ACBBs) የተስተካከለ ራዲያል እና ዘንግ ጭነት, በተመሳሳይ ጊዜ ለማስተናገድ የተነደፉ ትክክለኛ የሆኑ የተዋሃዱ የመነጨ የተዋሃዱ የተዋሃዱ የመነሻ አካላት ናቸው. ከመደበኛ ጥልቅ የኳስ ተሸካሚዎች በተቃራኒ የእውቂያ ማዕዘኖችን ያካተቱ (በተለይም ከ 15 ° እስከ 40 ° መካከል) በአንድ አቅጣጫ ውስጥ ጉልህ የሆነ ዘንግ ኃይሎችን እንዲደግፉ, ብዙውን ጊዜ ከመካከለኛ የራዲያ ኃይሎች ጎን ለጎን. ይህ ልዩ ንድፍ ውስብስብ በሆነ የመጫኛ ሁኔታዎች ስር ከፍተኛ የማሽከርከር ትክክለኛነት እና ግትርነት ለሚጠይቋቸው መተግበሪያዎች አስፈላጊ ያደርጋቸዋል.

የግድግዳ ዕውቂያ የኳስ ተሸካሚዎች (ACBBs) የተስተካከለ ራዲያል እና ዘንግ ጭነት, በተመሳሳይ ጊዜ ለማስተናገድ የተነደፉ ትክክለኛ የሆኑ የተዋሃዱ የመነጨ የተዋሃዱ የተዋሃዱ የመነሻ አካላት ናቸው. ከመደበኛ ጥልቅ የኳስ ተሸካሚዎች በተቃራኒ የእውቂያ ማዕዘኖችን ያካተቱ (በተለይም ከ 15 ° እስከ 40 ° መካከል) በአንድ አቅጣጫ ውስጥ ጉልህ የሆነ ዘንግ ኃይሎችን እንዲደግፉ, ብዙውን ጊዜ ከመካከለኛ የራዲያ ኃይሎች ጎን ለጎን. ይህ ልዩ ንድፍ ውስብስብ በሆነ የመጫኛ ሁኔታዎች ስር ከፍተኛ የማሽከርከር ትክክለኛነት እና ግትርነት ለሚጠይቋቸው መተግበሪያዎች አስፈላጊ ያደርጋቸዋል.